Laut Prognosen von Gartner sollen im Jahr 2022 weltweit etwas mehr als sechs Millionen Elektroautos verkauft werden, 34 Prozent mehr als im Rekordjahr 2021.
Diese sechs Millionen verkauften Einheiten kombinieren 100-prozentige Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride.
Genauer gesagt sollen in diesem Jahr 6,02 Millionen Pkw, 198.353 Busse, 126.607 Transporter und 22.663 Lkw verkauft werden.
China und Westeuropa werden die beiden Regionen sein, in denen sich dieser Fahrzeugtyp am meisten verkaufen wird. Allein auf China werden im Jahr 2022 voraussichtlich 46 Prozent der weltweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen entfallen, oder fast jeder zweite. Westeuropa soll mit fast zwei Millionen verkauften Elektroautos folgen, vor Nordamerika mit knapp einer Million verkaufter Elektroautos.
Damit sich dieses Wachstum in den kommenden Jahren fortsetzen kann, müssen die Autohersteller mehrere Probleme angehen, angefangen beim Verkaufspreis dieser Autos, der im Laufe der Zeit unweigerlich sinken wird; eine größere Auswahl an elektrifizierten Modellen; ihre Reichweite und Batterierecycling.
In Bezug auf die Infrastruktur prognostiziert Gartner, dass die Zahl der öffentlichen Ladegeräte weltweit bis Ende des Jahres die symbolische 2-Millionen-Marke überschreiten und von 1,6 Millionen im Jahr 2021 auf 2,1 Millionen ein Jahr später steigen wird.
bbabo.Net