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ZACC stürzt sich auf CVR-Zwischenhändler

Daniel Nemukuyu Ermittlungsredakteur

Die Zimbabwe Anti-Corruption Commission (ZACC) richtet ein provisorisches Büro außerhalb des zentralen Fahrzeugregisters in Harare ein, um Berichte über mögliche Korruption entgegenzunehmen und Mittelsmänner und Betrüger loszuwerden, die in der Nähe herumlungern, um Autofahrern Geld zu betrügen oder tatsächlich einen Freund zu haben der CVR.

ZACC wird Autofahrer über die Gefahren der Transplantation aufklären.

Dies ist Teil eines Maßnahmencocktails der Anti-Graft-Organisation, um Schlupflöcher für Korruption zu schließen und sicherzustellen, dass die Bürger den besten Service erhalten.

Dies geschieht zu einer Zeit, in der CVR wegen Korruption unter Beschuss steht, da Berichte vorliegen, dass Menschen Zwischenhändlern bis zu 100 US-Dollar für die schnellere Ausstellung von Nummernschildern und Führerscheinen gezahlt haben

Wenn sich die Leute nicht sicher sind, ob ihre Dokumente bereitstehen, können einige Zwischenhändler in Absprache mit einigen Beamten den Rückstand ausnutzen und Bestechungsgelder für die Freigabe von Nummernschildern fordern.

Jüngste Stichprobenkontrollen durch die Compliance- und Systemüberprüfungsabteilung von ZACC haben die Gefahren aufgedeckt, was dazu führte, dass die Compliance-Abteilung der Kommission Maßnahmen zur Verringerung der Korruptionsmöglichkeit entwickelte.

„Die ZACC-Compliance-Abteilung führte Stichprobenkontrollen bei der Zentralen Fahrzeugregistrierung durch und empfahl Maßnahmen, um Schlupflöcher für Korruption zu schließen. CVR implementiert bereits einige davon.

„ZACC wird außerhalb des Geländes campen, um Autofahrer über die Gefahren der Beteiligung an Korruption aufzuklären, und die Öffentlichkeit wird in der Lage sein, alle Fälle von Korruption im ZACC-Zelt zu melden“, heißt es in einer Erklärung.

ZACC empfahl, dass alle Namen von Fahrern, deren Führerscheine zur Abholung bereit sind, aus Gründen der Transparenz in der Presse veröffentlicht werden sollten.

„CVR sollte Einzelheiten zu allen nicht abgeholten Nummernschildern in The und anderen Medienplattformen veröffentlichen und Autofahrern raten, ihre Nummernschilder in Chargen basierend auf dem Produktionsdatum zu sammeln.

„CVR sollte den Führerscheinrückstand für 2018 bis 2020 auflösen. Dies muss aufgrund begrenzter Materialien für die Produktion in Chargen erfolgen.

„CVR sollte Mobilfunkanbieter wie NetOne und Econet beauftragen, Autofahrer per SMS oder Whatsapp-Nachrichten darüber zu informieren, dass sie ihre Nummernschilder von CVR abholen sollen“, heißt es in der Erklärung.

CVR sollte laut ZACC eine öffentliche Bekanntmachung am Eingang ihres Geländes anbringen und die Zwischenhändler anprangern, die bis zu 100 US-Dollar verlangen, um die Ausstellung von Lizenzen und Fahrzeugkennzeichen zu beschleunigen. Solche Bekanntmachungen wurden in der Vergangenheit verwendet, müssen aber jetzt die Information enthalten, dass die Öffentlichkeit auch wegen Bestechungsgeldern an Mittelsmänner verhaftet werden kann.

CVR wurde auch geraten, die Einführung von SADC-synchronisierten elektronischen Plastikführerscheinen zu beschleunigen, die weniger kostspielig sind und die Effizienz verbessern und den Rückstand auflösen könnten.

Dem Vernehmen nach gab es bis zu den jüngsten Maßnahmen einen enormen Rückstand sowohl bei der Ausstellung von Führerscheinen als auch von Fahrzeugkennzeichen aus dem Jahr 2018, bevor Anfang dieses Jahres größere Maßnahmen ergriffen wurden, um die Probleme zu lösen

Der Minister für Transport und Infrastrukturentwicklung, Felix Mhona, besuchte die CVR-Zentrale in Harare, um die Situation zu beurteilen und die Ursache der Verzögerungen zu ermitteln, von denen einige inhärent sind, andere jedoch Teil eines Korruptionskreislaufs zu sein schienen.

Er wollte, dass die institutionellen Probleme behoben und jegliche Korruption ausgerottet würden. Er stellte auch fest, dass sowohl die Person, die ein Bestechungsgeld zahlte, als auch die Person, die das Bestechungsgeld erhielt, gegen das Gesetz verstießen, was die Ermittlungen erschwerte.

„Wir wollen keine korrupten Tendenzen, bei denen Sie Ihre Unterlagenten geben, der kein Regierungsangestellter ist, damit Sie am Ende des Tages um Ihr kostbares Geld gebracht werden. Vermeiden wir korrupte Tendenzen und die Arbeitsmoral, die von heute an beginnen muss, muss sich ändern, und ich werde diesen Ort frequentieren, damit am Ende des Tages Ordnung herrscht.

„Wir wollen nicht, dass die Menschen in Simbabwe wegen korrupter Tendenzen weiterhin ihr Geld verlieren. Korruption hat in der Zweiten Republik keinen Platz. Wir werden die Fäulnis bei CVR beseitigen und eine neue Arbeitsmoral in die Institution bringen. Niemand sollte darum kämpfen, Nummernschilder zu erwerben“, sagte er.

Minister Mhona fügte hinzu: „Das größte Problem hier ist die Korruption, das kann ich sagen. Ich habe an die Leute appelliert, zu sagen, ob Sie diejenigen aufzeigen können, die dies tun. Aber Sie wissen, dass dies Wirtschaftsverbrechen sind, an denen zwei beteiligt sind (der Zahler und der Nehmer) und es braucht zwei, um Tango zu werden.

„Am Ende des Tages habe ich nach den Beamten gesucht, die tatsächlich Autofahrer ohne ihr Nummernschild zurückschicken, aber das größte Problem ist die Korruption und die Arbeitsmoral, die ziemlich schlecht ist.“

ZACC stürzt sich auf CVR-Zwischenhändler