Die letzte Charge von 115 neuen Zupco-Bussen wurde gestern von Präsident Mnangagwa in Auftrag gegeben. Damit fand seit Januar 2019 zum achten Mal eine solche Inbetriebnahme statt, da die Regierung die Zupco-Flotte weiter umbaut, wobei die Flotte nun um 432 in etwas mehr als 432 erweitert wurde 2 Jahre.
Als eine der Maßnahmen der Zweiten Republik zur Verbesserung der Verkehrsdienste möchte die Regierung, dass Zupco sichere, zuverlässige und erschwingliche Verkehrsmittel sowohl in ländlichen als auch in städtischen Gebieten bereitstellt.
Der Präsident stellte nicht nur sicher, dass Zupco über eine immer größere Flotte verfügt, sondern machte auch deutlich, dass er möchte, dass das Unternehmen diese Flotte vollständig, effizient und ordnungsgemäß nutzt, um Dienstleistungen in jedem Winkel des Landes anzubieten, ohne dass jemand oder Ort zurückgelassen wird. Er dankte auch den privaten Busbetreibern, die sich dem Zupco-Franchise angeschlossen haben, um eine noch größere Flotte bereitzustellen.
„Zupco sollte daher im Einklang mit unserer Vision eines modernen, hochintegrierten multimodalen Verkehrs, der eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung unserer wirtschaftlichen und sozialen Sektoren spielen kann, auf höchstem Effizienzniveau operieren.
„Angesichts der Tatsache, dass wir jetzt von Stabilisierung zu Wachstum übergegangen sind, sollte die Belegschaft keine wertvolle produktive Zeit damit verbringen, auf den Transport zu warten“, sagte Präsident Mnangagwa.
Er lobte die Partnerschaft von Zupco mit der National Railways of Zimbabwe, um die pendelnde Öffentlichkeit zur Arbeit zu bringen, und sagte, dass sie Früchte trage.
„Im Einklang mit der Absicht der Regierung, Zupco teilweise zu privatisieren, wie im Staatshaushalt 2022 hervorgehoben, wurde ich darüber informiert, dass einige Investoren, darunter Söhne und Töchter unseres Landes, Vereinbarungen mit örtlichen Busmontageunternehmen getroffen haben.
„Dies wird Arbeitsplätze schaffen und die Kosten für die Beschaffung von Bussen in Fremdwährung senken, da viele der Teile lokal bezogen werden können.
„Ich fordere daher lokale Unternehmer auf, mutiger zu sein und sich mit der Herstellung von Komponenten zu befassen und dabei das günstige Umfeld zu nutzen, das unter der Zweiten Republik geschaffen wurde“, sagte er.
Der Präsident lobte private Transportunternehmen für ihre Dienste sowohl in ländlichen als auch in städtischen Gebieten und forderte weitere Akteure auf, die Bemühungen der Regierung um die Bereitstellung zuverlässiger und effizienter Transportdienste zu ergänzen.
„Ich fordere Zupco auf, zeitgemäße Flottenmanagementpraktiken zu implementieren, einschließlich Fahrplänen und sicherzustellen, dass ihre Busse Bereiche dort bedienen, wo sie am dringendsten benötigt werden, damit die pendelnde Öffentlichkeit keine unnötige Zeit mit Warten in Warteschlangen verbringt.
„Ich beauftrage auch das Management Committee von Zupco sicherzustellen, dass angemessene Maßnahmen ergriffen werden, um die Plage der Unfälle zu mindern, wie etwa die Umschulung des Personals sowie die ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung der Busflotte. Zupco muss ein Leuchtfeuer für exzellenten Service sein“, sagte er.
Als das Programm 2019 gestartet wurde, sagte Präsident Mnangagwa, Zupco habe 76 Busse, aber die Flotte sei seitdem erheblich gewachsen.
"Wir bauen. Stein, eine Reihe von Bussen auf die andere“, sagte er.
Vizepräsident Constantino Chiwenga sagte, die fortgesetzte Kapazitätserweiterung von Zupco habe dem Versorgungsunternehmen in den letzten zwei Jahren 432 zusätzliche Busse gebracht.
Er lobte die Führung von Präsident Mnangagwa und sagte durch ihn, das Transportsystem sei verbessert worden.
July Moyo, Minister für Kommunalverwaltung, öffentliche Arbeiten und nationalen Wohnungsbau, sagte, Zupco werde dank der klugen Führung von Präsident Mnangagwa weiter wachsen.
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