Kanada (bbabo.net), – Einwohner von London, Ontario, haben am 5.
Die Ratsmitglieder, dienstag als Ausschuss für strategische Prioritäten und Politik zusammenkamen, hatten die Möglichkeit, ihre Ansichten über den vorgeschlagenen Plan auszutauschen, der am vergangenen Mittwoch erstmals vorgestellt wurde.
Nach langwieriger Debatte billigten die Ausschussmitglieder den 5. April als Termin für ein Treffen mit öffentlicher Beteiligung. Der Termin bedarf noch der endgültigen Zustimmung des Gesamtrates.
Das CEAP ist seit 2019 in Arbeit, nachdem die City of London den Klimanotstand ausgerufen und Pläne zur Entwicklung einer Strategie zur Erreichung von Netto-Null-Treibhausgasemissionen (THG) bis 2050 angekündigt hatte.
Der Plan schlägt das Ziel vor, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent zu reduzieren, was bis 2035 auf 65 Prozent, bis 2040 auf 75 Prozent und dann bis 2050 auf Netto-Null angehoben werden soll. Mitarbeiter der Stadt sagen den Plan entspricht den Zielen des Pariser Klimaabkommens.
Neben der Reduzierung der Treibhausgasemissionen zielt der Plan darauf ab, die Widerstandsfähigkeit der Gemeinschaft gegen die Auswirkungen des Klimawandels zu verbessern, und umfasst Maßnahmen für Einzelpersonen, Haushalte und Unternehmen, um das Problem anzugehen.
Während im Rahmen der Entwicklungsphase Feedback aus der Community eingeholt wurde, waren sich die Ausschussmitglieder weitgehend einig, dass es entscheidend ist, im Verlauf des Prozesses umfassendes öffentliches Feedback einzuholen.
„Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass eine (öffentliche Beteiligungsversammlung) dem auch nur nahe kommen wird“, sagte Coun. Shawn Lewis.
„Für mich ist dies tatsächlich der größte Einzelplan, der an einzelne Haushalte gestellt wird. Daher denke ich, dass es viel mehr Beratung geben muss.“
Graf. Jesse Helmer sagte, er glaube, dass die Bürger darauf bedacht seien, dass die Gemeinde mehr Maßnahmen ergreife, insbesondere jüngere Menschen, während Coun. John Fyfe-Millar fügte hinzu, dass es wichtig sei, dass die Öffentlichkeit weiterhin von dem Plan und dem Prozess begeistert sei, während er voranschreitet.
Graf. Mariam Hamou beschrieb den Plan als mutig, aber machbar und wies auf die vielen Möglichkeiten hin, die Einzelpersonen zur Verfügung stehen, um sich zu engagieren. Graf. Michael Van Holst bemerkte unterdessen, dass einige der Vorschläge für Einzelpersonen möglicherweise teure persönliche Investitionen beinhalten, wie zum Beispiel den Kauf eines Elektrofahrzeugs.
Jay Stanford, der Stadtdirektor für Umwelt, Flotte und feste Abfälle, betonte, dass das öffentliche Beteiligungstreffen nicht die einzige Möglichkeit für die Londoner sei, ihre Gedanken und Bedenken auszutauschen. Er sagte, die Stadt werde auch ihr Online-Portal Get Involved nutzen und die Nachricht über soziale Medien und Werbung verbreiten.
Die Mitglieder des Komitees haben den 5. April als Datum für eine öffentliche Beteiligungssitzung bestätigt, die noch vom gesamten Rat genehmigt werden muss. Es wurde kein Datum festgelegt, wann ein endgültiger Plan voraussichtlich zur Genehmigung durch den Rat bereit sein wird.
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