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Die Preise werden steigen, aber langsamer: Welche Autos sind noch teurer geworden?

Seit Anfang Februar haben 12 Autohersteller die Preise ihrer Autos erhöht. Am deutlichsten zulegen konnten die amerikanischen Geländewagen Jeep und Chevrolet sowie einige Modelle von Kia, Nissan, Haval und Changan. Der Anstieg der Preise für Autos wird durch eine hohe Nachfrage sowie durch einen Anstieg der Produktionskosten verursacht, erklären Experten. Sie warnen davor, dass Autos noch teurer werden. Anfang Februar wurden die empfohlenen Verkaufspreise (UVP) für Jeep Grand Cherokee und Chevrolet Tahoe SUVs laut dem Portal Tsena.Avto um 200.000 Rubel erhöht. Und der Chevrolet Trailblazer Crossover ist im Preis um 75.000 Rubel gestiegen.

Die Preise von Nissan stiegen am stärksten für die X-Trail-Modelle (um 42-121 Tausend Rubel, je nach Konfiguration) und Murano (um 100-110 Tausend Rubel). Qashqai-Frequenzweichen sind um 32.000 Rubel und Terrano um 7-17.000 Rubel teurer geworden.

Umgeschrieben die Preisschilder und offiziellen Händler von Kia. Im Durchschnitt stiegen die Autos Sorento, Mohave und Carnival um 100.000 Rubel, der UVP für K5-Limousinen und Sportage-Crossover stieg um 50.000 Rubel. Für den Bestseller Kia Rio müssen Sie jetzt 30.000 Rubel mehr bezahlen und für das kompakte Picanto-Modell 10.000 Rubel mehr.

Die aktualisierten Frequenzweichen Haval F7 und F7x sind im Preis um 80.000 Rubel gestiegen. Das Flaggschiff-SUV H9 erhielt eine Steigerung von 160.000 Rubel, und für den beliebten Jolion verlangen die Verkäufer im Vergleich zum Januar bereits 100.000 Rubel mehr. Die Pickups Poer und Wingle 7 von Great Wall erhöhten den Preis um 50.000 Rubel.

Alle Subaru-Modelle sind seit Anfang Februar um 80.000 Rubel teurer geworden, und die Crossovers Changan CS55 und CS75 sind um 90-100.000 Rubel teurer geworden.

Seit Anfang Februar hat Hyundai die deutlichsten Preiserhöhungen für Santa Fe-Crossover (um 60.000 Rubel) und um 50.000 Rubel für die Modelle Creta, Tucson und Palisade erlebt. Die Limousinen des koreanischen Autoherstellers stiegen etwas weniger: Die Preise für Elantra, Solaris und Sonata stiegen um 30, 35 bzw. 40 Tausend Rubel.

Bereits im vergangenen Monat haben die Skoda-Händler die Preise für die Modelle Rapid und Superb erhöht. Jetzt sind andere Autos der tschechischen Marke an der Reihe. Der aktualisierte Crossover Kodiaq ist je nach Konfiguration um 70-91 Tausend Rubel und der kompakte Karoq um 58-61 Tausend Rubel teurer geworden. Skoda Octavia fügte 57-59 Tausend Rubel hinzu.

Renault ändert seit Anfang des Jahres zum zweiten Mal die Preisschilder für alle seine Autos. In diesem Monat sind Logan-Limousinen und Sandero-Hecktürmodelle um weitere 17-18 Tausend Rubel im Preis gestiegen. Für Duster-, Kaptur- und Arkana-Frequenzweichen müssen Sie 25-33 Tausend Rubel mehr bezahlen.

Die chinesischen Frequenzweichen Geely Atlas und Coolray kosteten im Februar 15 bis 35 Tausend Rubel mehr.

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Preissteigerung unvermeidlich

Experten sehen einen der Hauptgründe für den Anstieg der Autopreise in der seit mehr als anderthalb Jahren anhaltenden Knappheit an Neuwagen. Laut Sergey Tselikov, Generaldirektor der Analyseagentur Avtostat, handeln Autohersteller vor diesem Hintergrund nach den Gesetzen des Marktes: Bei erhöhter Nachfrage nach Autos erhöhen sie ihre Preise.

„In den letzten 10-15 Jahren habe ich nie erlebt, dass Autos billiger geworden sind. Die Preise für Autos steigen nur: in manchen Jahren etwas mehr, in manchen etwas weniger “, sagte er.

Der Experte stellte fest, dass das vergangene Jahr in Bezug auf den Anstieg der durchschnittlichen Kosten für Neuwagen ein Rekord für die letzten Jahre war: Autos in Russland sind um 17-20% gestiegen.

In diesem Jahr wird sich der Aufwärtstrend bei den Preisen fortsetzen, aber ihr Wachstum wird nicht so groß sein wie in der Vergangenheit, ist sich Tselikov sicher. Nach seinen Prognosen werden Autos bis Ende Herbst und Anfang Winter um weitere 5-7% teurer.

Eine pessimistischere Prognose gibt Sergei Burgazliev, ein unabhängiger Berater der Automobilindustrie.

Bis Ende des Jahres werden die Autopreise um 12-15 % steigen, glaubt der Experte.

Er stellt fest, dass der unvermeidliche Preisanstieg für neue Maschinen nicht nur auf die hohe Nachfrage zurückzuführen ist, sondern auch auf die Erhöhung der Produktionskosten. Ihm zufolge sind im vergangenen Jahr die Kosten für Stahl, Polymere, Gummi und andere Rohstoffe, die in der Automobilindustrie verwendet werden, deutlich gestiegen. Zudem seien durch die weltweite Halbleiterknappheit bei fast allen Autoherstellern zusätzliche Kosten für die Anschaffung elektronischer Bauteile entstanden, fügte Burgazliev hinzu.

„Angesichts der massiven Verknappung von Chips haben deren Hersteller die Preise ihrer Produkte stark angehoben. Auch die Tarife für Logistikdienstleistungen sind deutlich gestiegen - in einigen Bereichen um 30-40 %. Selbstverständlich rechnen die Autohersteller diese Kosten in die Autokosten ein“, sagte der Experte im Gespräch mit.

Um potenzielle Käufer nicht mit einem starken Preisanstieg abzuschrecken, werden die Autohersteller laut Burgazliev alle paar Monate die UVP erhöhen.

Zur Bestätigung seiner Worte kündigte BMW heute, am 9. Februar, eine Erhöhung der Verkaufspreise für einige BMW-Modelle im März, April und Mai an.

Die Preise werden steigen, aber langsamer: Welche Autos sind noch teurer geworden?