Mindestens sechs weitere grenzüberschreitende Fahrer haben nach Angaben der Behörden von Shenzhen positiv auf Covid-19 getestet, während die Gemüselieferungen in Hongkong einen weiteren Schlag erlitten, nachdem das Tor für frische Lebensmittel in die Stadt vorübergehend zur Desinfektion geschlossen wurde.
Gewerkschafter sagten, das Angebot an frischen Waren werde in den kommenden Tagen reduziert, da weniger Fahrer bereit seien, den Job während der Pandemie anzunehmen.
Die Behörden von Hongkong teilten am Sonntag mit, dass der Betrieb des Umsteigeplatzes für grenzüberschreitende Fahrer am Kontrollpunkt Man Kam To zur Desinfektion ausgesetzt wurde, nachdem die Fahrer am Freitag vorläufig positiv auf Covid-19 getestet worden waren.
Fahrer, die sich an diesem Tag dort aufhielten, mussten sich ebenfalls in Quarantäne begeben.
Der Kontrollpunkt Man Kam To ist ein wichtiges Tor für frische Lebensmittel – einschließlich Gemüse, Fleisch und Fisch – vom chinesischen Festland nach Hongkong.
Die Regierung von Shenzhen hat vorübergehende Umsteigepunkte eingerichtet, um den Transport frischer Waren nach Hongkong zu erleichtern, aber die lokalen Behörden sagten, dass die Versorgung mit Gemüse und gekühltem Geflügel aufgrund der Verlagerung von grenzüberschreitenden Fahrern in gewissem Maße beeinträchtigt würde.
Nach Angaben des Food and Health Bureau bezieht Hongkong 92 Prozent seines Gemüses vom Festland.
Bis Sonntag waren nach Angaben der Behörden von Shenzhen seit Anfang dieses Monats insgesamt 23 grenzüberschreitende Fahrer als infiziert bestätigt worden.
Die Gemüsepreise sind angesichts des knapperen Angebots seit Tagen hoch.
Nach Angaben der Vegetable Marketing Organisation wurde chinesischer Grünkohl Anfang des Monats für 6,60 HK$ pro Kilogramm verkauft, aber am Samstag kostete er 21,70 HK$.
Auf einem Nassmarkt in Hang Hau sagte eine 30-jährige Käuferin, sie habe keine andere Wahl, als das Gemüse zu kaufen, obwohl die Preise „unangemessen hoch“ seien. „Es scheint, dass grenzüberschreitende Fahrer heutzutage oft infiziert wurden, und ich glaube nicht, dass die Preise kurzfristig sinken werden.
Außerdem möchte ich während der Pandemie nicht oft auf den Markt gehen, also habe ich mich mit etwas Gemüse eingedeckt“, sagte sie und fügte hinzu, dass sich der Preis für Tomaten und Kartoffeln, die auf dem Nassmarkt erhältlich sind, auf etwa 20 HK $ pro Catty (US 2,56 $ für 600 Gramm).
Widerstehen Sie Hamsterkäufen in diesen unsicheren Zeiten Yuen Cheong, Präsident der Hong Kong Imported Vegetable Wholesale Merchants, sagte, dass am Samstag nur 30 bis 40 Lastwagen mit Gemüse die Grenze überqueren konnten, während die Stadt normalerweise auf etwa 100 bis 200 Lastwagen pro Zug angewiesen war Tag. „Während der Pandemie war es schwierig, Teilzeit-Lkw-Fahrer zu finden“, sagte er. „Einige baten um ein Gehalt von etwa 15.000 HK$ pro Tag, weil sie befürchteten, dass sie während der Quarantänezeit kein Einkommen haben würden, wenn sie sich anstecken würden.“ Die Bezahlung für Teilzeitfahrer liege normalerweise unter 2.000 HKD pro Tag, sagte er.
Chan Dik-sau, Vorsitzender der Generalgewerkschaft der Containertransportangestellten, sagte, etwa 300 Festlandfahrer, die früher ihren grenzüberschreitenden Kollegen in Hongkong geholfen hätten, seien als enge Kontaktpersonen von Patienten aufgeführt und unter Quarantäne gestellt worden.
Als die Pandemie begann, war es den Fahrern in Hongkong untersagt, direkt zum Gemüsegroßmarkt auf der anderen Seite zu fahren, um Waren zu laden, und waren stattdessen gezwungen, sich an den Umsteigepunkten auf diejenigen vom Festland zu verlassen.
Die Gemüsepreise in Hongkong steigen, nachdem grenzüberschreitende Lastwagen durch das Covid-Risiko verzögert wurden. Die Anordnung änderte sich jedoch ab Samstag, nachdem mehr Fahrer auf dem Festland infiziert worden waren, enthüllte Chan. „Die Behörden des Festlandes haben uns mitgeteilt, dass sie die Vereinbarung gelockert haben und den Fahrern aus Hongkong erlauben werden, frei zu allen Märkten zu fahren“, sagte er. „Aber es war chaotisch, da einige Großhandelsmärkte die neueste Änderung nicht zu kennen schienen und den Fahrern aus Hongkong immer noch den Zutritt verweigerten.“ Derzeit ist es Fahrern 21 Tage lang untersagt, die Grenze zu überschreiten, ohne sich einer Quarantäne zu unterziehen, sobald ein Fall in ihrem Gebäude oder auf ihrem Anwesen identifiziert wurde.
Chan forderte die Regierung auf, die Beschränkungen zu lockern oder die Frist auf 14 Tage zu verkürzen, um den Arbeitskräftemangel zu lindern.
Tausende von Restaurants in Hongkong schließen und stellen den Betrieb unter strengen Regeln ein Der Präsident der Hong Kong Federation of Restaurants and Related Trades, Simon Wong Ka-wo, sagte, dass der Catering-Sektor mit weiteren Problemen bei der Gemüseversorgung konfrontiert sein könnte, obwohl dies aufgrund des Dine-in der Stadt kein großes Problem sei Einschränkungen und strenge Social-Distancing-Maßnahmen.
Wong sagte, dass das Geschäft in Restaurants nur etwa 20 bis 30 Prozent von dem vor den Dine-in-Bordsteinen ausmachte. „Und eine ganze Reihe von Restaurants haben bereits vorübergehend geschlossen“, sagte er. „Deshalb ist der Bedarf an Gemüse nicht so groß wie erwartet.“ Wong sagte, dass Restaurants in den letzten zwei Tagen nur 70 bis 80 Prozent ihrer üblichen Gemüsezutaten gekauft hätten.
Aber er sagte, das Problem könne gelöst werden, sobald die Beamten von Guangdong andere Lieferalternativen gefunden hätten.
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