Ein U-Boot, das in einem in den sozialen Medien geposteten Video gezeigt wird, könnte eine neue, kleinere chinesische Klasse sein, die Stealth und niedrige Kosten priorisiert und zur Bekämpfung von Drohnen eingesetzt wird, sagten Experten.
Videomaterial, das auf Facebook in einer Gruppe namens „Comments on the PLA“ gepostet wurde, schien einen unbekannten Typ eines chinesischen U-Bootes zu zeigen, der in einem Reservoir auftaucht.
Es schien sich in einem frühen Teststadium zu befinden, da das von einem Benutzer namens Liu Chengliang gepostete Filmmaterial zwei weiße Streifen auf dem Segel zeigte, wie sie bei frühen Tests häufig bei neuen chinesischen U-Booten zu sehen sind.
Die Quelle des Videos muss noch ermittelt werden, aber der US-U-Boot-Experte H.I. Sutton sagte, das mysteriöse U-Boot scheine keine Variante des Typ 039 im Dienst zu sein, sondern ein kleineres Einhüllen-Design mit einer Länge von etwa 40 bis 50 Metern.
Die konventionellen U-Boote der Yuan-Klasse vom Typ 039 sind doppelwandig und etwa 78 Meter lang.
Sutton sagte, das Filmmaterial sei auch auf Twitter gepostet worden, bevor es entfernt wurde.
„Das Design scheint mit dem segellosen U-Boot verwandt zu sein“, schrieb Sutton auf seiner persönlichen Website Covert Shores und verglich das nicht identifizierte U-Boot mit einem anderen unbekannten Einhüllen-U-Boot mit einem winzigen Segel, das Berichten zufolge 2018 von der in Shanghai ansässigen Jiangnan-Werft vom Stapel gelassen wurde.
"Das Segel ist an der Basis stark gemischt und hat ein ungewöhnliches Profil, aber es ist einigen Modellen nicht unähnlich, die in der Vergangenheit auf chinesischen Verteidigungsmessen zu sehen waren."
Abgesehen von ihren ungewöhnlichen Profildesigns waren das U-Boot im Video und das von Jiangnan ähnlich groß und laut Sutton beide kleiner als Chinas aktivstes U-Boot, der Typ 039A, und seine verbesserten Versionen, der Typ 039B und 039C .
Der in Peking ansässige Marineexperte Li Jie sagte, dass Designmerkmale wie winzige oder eingebettete Segel darauf abzielen, die Agilität und Tarnung zu erhöhen.
„Kleinere Rümpfe mit ähnlichen Profilen können die Tarnung und Agilität der Schiffe verbessern“, sagte Li. "Chinesische Schiffsbauer müssen auch eine Vielzahl neuer kostengünstiger Unterwasserwaffen entwickeln, um mit kostengünstigen Drohnen fertig zu werden."
Zhou Chenming, ein Forscher des Militärwissenschaftlichen und Technologieinstituts Yuan Wang in Peking, sagte, das Filmmaterial zeige ein Modell zum Testen.
„Der Bau eines U-Boot-Prototyps ist sehr teuer, also ist es nur ein Modell“, sagte Zhou.
„Alle Schiffsdesigns und -entwicklungen müssen hydrodynamischen Tests unterzogen werden. Modellversuche in Stauseen, nicht in Meerwasser, sind einer der notwendigen Schritte in den frühen Phasen, die mindestens fünf Jahre und sogar ein Jahrzehnt dauern können.“
China verfügt über 56 konventionelle U-Boote, davon 30 vom Typ 039, die ausgestattet sind, um ihre Unterwasserausdauer und Tarnung zu verbessern, so ein Bericht des Pentagon an den US-Kongress im vergangenen Jahr.
Die staatliche China Shipbuilding Industry Corporation stellte auf der Defence and Security Expo 2017 in Bangkok einige Entwürfe kleinerer U-Boote vor. Dazu gehörten ein Modell eines Typ MS200 Sub mit einer Länge von 30 Metern und ein Typ S1100 mit einer Länge von 50 Metern.
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