BMW, Lear und Bosch haben 250 Millionen US-Dollar in ein Startup investiert, das eine Technologie entwickelt hat, um herkömmliche Kabelbäume zu ersetzen, berichtet Automotive News.
CelLink hat eine neue Methode zum Verbinden von Batteriezellen und -paketen sowie zum Übertragen von Energie und Daten zwischen Sensoren, Modulen und elektronischen Fahrzeugsteuereinheiten entwickelt. Experten nennen ihre Technologie "flexibler Kabelbaum", sie kann mehrere herkömmliche Kabelbäume auf einmal ersetzen. Seine Verwendung ermöglicht es, das Gewicht und die Produktionskosten zu reduzieren sowie eine automatisiertere und modularere Montage von Fahrzeugen bereitzustellen.
CelLink wurde 2011 gegründet und fertigt seit 2019 elektronische Bauelemente. Insgesamt sammelte das Unternehmen rund 315 Millionen US-Dollar.Zu seinen strategischen Investoren gehören BMW iVentures, Lear Corp., Robert Bosch Venture Capital und 3M (sie haben bereits zuvor investiert). Ein weiterer Investor, Ford Motor Co., schloss sich der letzten Finanzierungsrunde nicht an. Die neuen Mittel werden für den Bau eines Werks in Georgetown, Texas, verwendet, das noch in diesem Jahr eröffnet wird.
Kevin Cockley, CEO von CelLink, sagte, dass die „flexiblen Kabelbäume“ von CelLink jetzt in Hunderttausenden von Elektrofahrzeugen verwendet werden. Er hat nicht angegeben, welche Hersteller diese Produkte verwenden. Gleichzeitig bleibt Tesla nun der einzige Autohersteller in den Vereinigten Staaten, der so viele „grüne“ Autos produziert hat.
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