Batang, - Hunderte von Lkw-Fahrern sperrten die Nordküstenstraße (Blockade) von Batang Regency, Zentraljava, um die Überarbeitung des Gesetzes Nr. 22/2009 über den Straßentransportverkehr (LLAJ) abzulehnen, das die Verantwortung der Servicenutzer für schwere Fahrzeuge regelt die Dimensionen haben und mehr laden (Over Dimension Over Loading/ODOL), Dienstag (23.2.2022).
Die Straßensperrung führte zu Staus von der nördlichen Küstenstraße in Banyuputih bis zum Subah-Distrikt oder über mehr als einen Kilometer.
Um Staus zu vermeiden, steuerte die Batang Resort Police den Verkehrsfluss, indem sie das Fahrzeug aus dem Westen (Pekalongan) durch die Mautausfahrt Kandeman und aus dem Osten durch die Mautausfahrt Weleri umleitete.
Der Polizeichef von Batang, AKBP Mohamad Irwan Susanto, sagte, die von der Batang Truck Association durchgeführten Straßensperrungen an der Nordküste seien nur eine spontane Aktion gewesen, die von Semarang aus koordiniert worden sei.
„Dann haben wir mit der Trucking-Community kommuniziert, sodass sich ein Vertreter des Lkw-Fahrers mit dem Batang Transportation Service und der andere mit der örtlichen Polres Traffic Unit getroffen hat. Klar ist, dass wir zuerst die Übermittlung der Daten verfolgen werden“, er genannt.
Er ließ die Lkw-Fahrer ihre Meinung äußern. Sie wurden jedoch gebeten, den fließenden Fahrzeugverkehr auf der Nordküstenstraße nicht zu stören. „Tatsächlich ist es zu Verkehrsstaus bis zu einem Kilometer gekommen, nämlich zwischen der Grenze der Pantura Banyuputih und der Subah-Fahrspur. Unter dem Strich lehnen die Lkw-Fahrer die gesetzliche Politik der überdimensionalen Überladung ab“, sagte er.
Der Lkw-Fahrer Safrudin (50) sagte, sie hätten die Nordküstenstraße aus Solidarität mit den Fahrern gesperrt, die in Surabaya und Jakarta ähnliche Maßnahmen ergriffen hätten. „Die Aktion war spontan, ohne jede Koordination. Wir fordern nur, dass die Regierung kein Problem mehr mit Lastwagen hat, die mehr Abmessungen und Lasten haben“, sagte er.
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