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Red Bull für schuldig befunden, F1-Kostenobergrenze überschritten zu haben, sagt FIA

Das Red-Bull-Formel-1-Team des zweifachen Weltmeisters Max Verstappen habe die Budgetobergrenze für die Saison 2021 überschritten, teilte der Automobil-Weltverband (FIA) am Montag mit und fügte hinzu, das Vergehen sei ein „geringfügiger Verstoß“.

Auch Aston Martin habe gegen die Finanzregeln der Formel 1 verstoßen, teilte die FIA ​​mit und fügte hinzu, dass über eine Bestrafung zu einem späteren Zeitpunkt entschieden werde.

„Wir nehmen die Feststellungen der FIA zu ‚geringfügigen Ausgabenüberschreitungen‘ zur Kenntnis … mit Überraschung und Enttäuschung“, twitterte Red Bull.

Die Obergrenze trat in der vergangenen Saison in Kraft und wurde auf 145 Millionen Dollar (derzeit 149,6 Millionen Euro) festgesetzt. Es soll die Ausgaben begrenzen, um den Sport lebensfähig zu machen, und auch die Wettbewerbslücke zwischen großen und kleinen Teams schließen. Besonders betroffen waren Mercedes, Ferrari und Red Bull.

Trotzdem beendete Verstappen die Saison, indem er Lewis Hamilton von Mercedes besiegte und seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Die FIA ​​sagte, sie bestimme "derzeit die geeignete Vorgehensweise".

Eine „geringfügige Überschreitung der Ausgaben“, heißt es in der Erklärung, beläuft sich auf weniger als fünf Prozent der Gesamtobergrenze eines Teams und kann „zu finanziellen Strafen und/oder geringfügigen sportlichen Strafen führen“.

Red Bull bestand auf Twitter darauf, dass sie nicht gegen die Regeln verstoßen hätten.

„Wir müssen die Ergebnisse der FIA sorgfältig prüfen, da wir weiterhin davon überzeugt sind, dass die relevanten Kosten unter der Kostenobergrenze von 2021 liegen.“

Die FIA ​​sagte, ihre „Cost Cap Administration“ habe eine Überprüfung der von jedem Team für 2021 eingereichten Finanzunterlagen abgeschlossen und „Sieben der 10 Konformitätsbescheinigungen ausgestellt“.

Die dritte Ausnahme war Williams, wo es ein Problem mit „einem früheren Verfahrensverstoß“ gegeben hatte, den das Team „zeitnah, kooperativ und transparent“ „behoben“ hatte.

In der Erklärung wurde betont, dass sich die FIA ​​darauf beschränkt habe, „die Eingaben der Konkurrenten zu überprüfen, und dass keine vollständigen formellen Untersuchungen eingeleitet wurden“, da die Berichtssaison die erste mit einer Kostenobergrenze war.

In der Erklärung heißt es, dass die erste Option für die Cost Cap Administration darin bestehe, eine Einigung mit dem beteiligten Team zu vereinbaren.

Wenn die beiden Seiten keine Einigung erzielen können oder das Team einer Einigung nicht zustimmt, kann es den Streit an ein von der FIA-Generalversammlung gewähltes Gremium aus sechs bis zwölf Richtern verweisen.

„Trotz aller Vermutungen und Positionierungen anderer gibt es natürlich einen Prozess im Rahmen des Reglements mit der FIA, dem wir respektvoll folgen werden, während wir alle uns zur Verfügung stehenden Optionen prüfen“, sagte Red Bull.

Die Erklärung fügte hinzu, dass "die Vorschriften sehr komplex sind und die Komplexität des Sports als Ganzes widerspiegeln". Es hieß auch, dass alle Teams „während des gesamten Prozesses jederzeit im Geiste des guten Glaubens und der Zusammenarbeit gehandelt haben“.

Red Bull für schuldig befunden, F1-Kostenobergrenze überschritten zu haben, sagt FIA