Rusia (bbabo.net), - La sección de la Autopista Sudoriental en la intersección con Volgogradsky Prospekt está lista en más de una cuarta parte. Así lo anunció Andrey Bochkarev, teniente de alcalde de Moscú para Política Urbana y Construcción.
Dijo: "En la tercera sección de la Autopista Sureste, el proyecto prevé la construcción de carreteras con una longitud total de 10,4 kilómetros. Está previsto completar el trabajo aquí a fines del próximo año".
Según el teniente de alcalde, en el marco de esta parte del proyecto de cuerda en la intersección de la cuerda Sudeste y Volgogradsky Prospekt, se están construyendo cinco pasos elevados: “Por ejemplo, 40 de los 44 soportes previstos del 1,5 kilómetro ya se ha erigido el paso elevado del pasaje principal de la calle Graivoronovskaya a la calle Shosseinaya, en paralelo, se está realizando el montaje y deslizamiento de las superestructuras, ya se han ensamblado 4810 toneladas de estructuras metálicas.
El director general de Mosinzhproekt, el contratista general y diseñador general de varios tramos de la Autopista Sureste y Rokada Sur, Yuri Kravtsov, agregó que en el paso elevado de la salida de giro a la izquierda del SE a Volgogradsky Prospekt hacia el región, de más de medio kilómetro de largo, 12 de los 16 soportes están listos y también se está instalando superestructuras. Él dijo: "Como parte de la construcción de una salida de giro a la izquierda de Volgogradsky Prospekt al pasaje principal de la Carretera del Sudeste hacia la Carretera Kashirskoye, se erigieron 14 de los 15 soportes de paso elevado, y en la salida del pasaje principal de la Área Económica Sudeste, al moverse hacia Ryazansky Prospekt, 8 de cada 10 soportes estaban listos".
El jefe del holding también señaló que más de la mitad del trabajo de reconstrucción de las líneas de cable se ha completado en todo el sitio. Les recuerdo que la creación de un sistema de autopistas de cuerda es un proyecto clave para el desarrollo del entramado viario y de transportes de la capital. Los cordones conectarán directamente las áreas periféricas de la ciudad, reduciendo la carga general en la red de carreteras de las regiones centrales, la Carretera de Circunvalación de Moscú y la Carretera de Tercera Circunvalación.
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