Las ganancias de Toyota cayeron casi un 6 por ciento en el último trimestre, dijo ayer el fabricante de automóviles japonés, destacando los vientos en contra que enfrentan los fabricantes de automóviles en una crisis de chips de computadora causada por la pandemia de coronavirus.
Las ganancias de Toyota Motor Corp. durante los tres meses hasta diciembre totalizaron 791.700 millones de yenes (6.900 millones de dólares), por debajo de los 838.700 millones de yenes del año anterior. Las ventas trimestrales cayeron un 5 por ciento a 7,2 billones de yenes (63.000 millones de dólares).
El gigante automotriz japonés, que mantuvo su corona como el fabricante de automóviles más vendido del mundo en 2021, dejó sin cambios su perspectiva de ganancias netas anuales, pero redujo ligeramente sus objetivos de producción y ventas de vehículos para todo el año.
Toyota vendió 2,5 millones de vehículos en todo el mundo durante el tercer trimestre fiscal, frente a los 2,8 millones de vehículos del mismo período del año anterior.
Redujo su pronóstico de ventas para el año fiscal a 8,25 millones de vehículos 8,55 millones de vehículos anteriores.
Incluso el número más reciente es mejor que los 7,6 millones de vehículos que Toyota vendió el año fiscal pasado, cuando las ventas se vieron dolorosamente golpeadas por la pandemia.
Al incluir fabricantes del grupo como Daihatsu, que fabrica automóviles pequeños, y el fabricante de camiones Hino, Toyota espera ventas minoristas de 10,29 millones de vehículos para el año fiscal, frente a los 9,9 millones de vehículos del año fiscal anterior.
El fabricante del sedán Camry, el híbrido Prius y la marca de lujo Lexus mantuvo sin cambios su pronóstico de ganancias para el año fiscal en 2,49 billones de yenes (21,700 millones de dólares).
Toyota citó la "inestabilidad operativa" en la decisión de reducir ligeramente su proyección de producción para el año a 8,5 millones de unidades desde nueve millones, después de haberla reducido desde 9,3 millones en noviembre.
“Actualmente, los clientes tienen que esperar mucho tiempo para recibir nuestros productos”, reconoció Toyota.
Las ganancias de su rival más pequeño, Honda, cayeron un 32 por ciento en el último trimestre debido a que el aumento de los costos de los materiales y la escasez de chips de computadora afectaron al fabricante de automóviles japonés.
Sus ganancias durante los tres meses hasta diciembre totalizaron 192.900 millones de yenes (1.700 millones de dólares), por debajo de los 284.000 millones de yenes del año anterior, dijo ayer la compañía con sede en Tokio. Las ventas trimestrales cayeron un 2 por ciento a 3,7 billones de yenes (32.000 millones de dólares).
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