Cerca de 3.000 empleados de Canadian Pacific Railway Ltd. podrían estar fuera del trabajo el domingo por la mañana temprano.
CP Rail, con sede en Calgary, dijo en un comunicado el miércoles que emitió un aviso de 72 horas a la Conferencia Ferroviaria de Teamsters Canada sobre su plan para cerrar a los empleados a las 00:01 hora del domingo si el sindicato y la compañía no pueden venir a un acuerdo negociado o aceptar un arbitraje vinculante.
CP Rail dijo que presentó una oferta el martes para abordar 26 temas pendientes, incluidos los temas clave del sindicato sobre salarios, beneficios y pensiones a través de un arbitraje final y vinculante.
La compañía dijo que el sindicato rechazó la oferta y continúa presentando demandas adicionales.
“Por el bien de nuestros empleados, nuestros clientes, la cadena de suministro a la que servimos y la economía canadiense que está tratando de recuperarse de múltiples interrupciones, simplemente no podemos prolongar durante semanas o meses la incertidumbre asociada con una posible interrupción laboral”, dijo CP Rail. Presidente y CEO Keith Creel en un comunicado.
“El mundo nunca ha necesitado los recursos de Canadá y un sistema de transporte eficiente para entregarles más de lo que lo hace hoy. Retrasar la resolución solo empeoraría las cosas. Tomamos esta acción con miras a poner fin a esta incertidumbre”.
Teamsters Canada dijo en un comunicado que se esperaba el movimiento de la compañía y señaló que sus miembros votaron el 96,7 por ciento para autorizar la huelga.
El portavoz de Teamsters, Dave Fulton, dijo que el sindicato está comprometido a trabajar con mediadores federales y llegar a un acuerdo negociado. Dijo que el sindicato está dispuesto a permanecer en la mesa de negociaciones hasta la fecha límite del cierre patronal del 20 de marzo y más allá.
“En la mesa de negociación, CP continúa desestimando las demandas de nuestros miembros y no está dispuesto a negociar los problemas que han creado”, dijo. “Nuestros miembros están totalmente comprometidos y estarán listos en caso de que CP lleve a cabo el aviso”.
El sindicato representa a unos 3.000 ingenieros de locomotoras, conductores, trabajadores de trenes y patios en todo Canadá.
Muchos de los clientes de CP Rail han expresado su preocupación por la posibilidad de una interrupción laboral en un momento en que las cadenas de suministro ya están tensas debido a la pandemia de COVID-19.
Los fabricantes canadienses, los transportistas de granos y los agricultores han advertido sobre posibles impactos de gran alcance.
El ministro de Trabajo, Seamus O'Regan, emitió un comunicado el miércoles por la noche sobre el aviso de cierre patronal. Dijo que el gobierno federal recomienda encarecidamente a ambas partes que consideren hacer los compromisos necesarios para llegar a un acuerdo que sea justo para los trabajadores y el empleador.
“Nuestro gobierno respeta y tiene fe en el proceso de negociación colectiva, porque sabemos que los mejores acuerdos son los que alcanzan las partes en la mesa de negociación”, dijo O’Regan.
“El Ministro de Transporte, Omar Alghabra, y yo entendemos los impactos de un posible paro laboral y estamos monitoreando la situación de cerca. Nos alienta ver que ambas partes todavía están negociando.
“Hemos estado en contacto directo con las partes, instándolas a trabajar juntas para resolver sus problemas y llegar a un acuerdo lo más rápido posible, y continuaremos haciéndolo”.
Grupos agrícolas, fabricantes nerviosos a medida que se acerca la fecha de una posible huelga de CP Rail
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