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Duet Patimban y Tanjung Priok hacen de Indonesia un centro logístico mundial El límite máximo de KUR de 2021 aumenta a IDR 373,17 billones

Yakarta, el ministro de Transporte (Menhub) Budi Karya Sumadi dijo que la colaboración entre el puerto de Patimban y Tanjung Priok convertiría a Indonesia en un centro logístico mundial.

"Esto es en respuesta al aumento de la logística de Indonesia en el futuro. Se ha demostrado que durante la pandemia, la industria de la logística de Indonesia ha registrado un crecimiento positivo de hasta el 10%", dijo el Ministro de Transporte en el Editor en Jefe Encuentro con el Ministro de Transporte, miércoles (29/12/2021).

El Ministro de Transporte explicó que la presencia del puerto de Patimban, que es administrado por un sector privado puro, trajo un nuevo patrón en el mundo de la logística de Indonesia. Esto se debe a que el puerto será tan grande como el puerto de Tanjung Priok. Por lo tanto, se necesita la colaboración entre Patimban y Tanjung Priok para que pueda equilibrar las crecientes necesidades logísticas.

"Además, la capacidad de Tanjung Priok aún no se ha cumplido por completo. Como resultado, la mayoría de los actores de la logística, en este caso el transporte marítimo, prefieren tener un centro en Singapur", explicó.

Según el ministro de Transporte, cuando era nuevo ministro, la capacidad de Tanjung Priok era de 7 millones de TEus por año. Mientras tanto, Singapur todavía se encuentra en 24 millones de TEU.

"Ahora, Singapur tiene 32 millones de TEus, pero Tanjung Priok no ha cambiado y sigue siendo de 7 millones de TEus. De hecho, hasta el 40% de la logística de Indonesia debe ir primero a Singapur, y esto se considera una norma. Se considera que Singapur Será más rápido, más barato y más abundante. Hay un gran barco allí ", explicó.

Budi Karya agregó que con la formación del puerto indonesio de BUMN Holding (Pelindo), la consolidación fue posible. "Si hacemos una colaboración entre Patimban y Tanjung Priok, será bueno para la industria de la logística y, si Dios quiere, nos convertiremos en un centro logístico", dijo el ministro de Transporte.

El ministro de Transporte también pidió que la presencia del puerto de Patimban sea vista no solo como un legado del presidente Joko Widodo (Jokowi), sino también como un legado nacional. De esta forma, todas las partes pueden unirse para realizar colaboraciones para que se realice un hub logístico.

"Se espera que con esto, muchos barcos grandes entren a Indonesia, y toda la logística estará centrada en el país, no más en Singapur", concluyó.

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