Rusia (bbabo.net), - El "Cisne Blanco" revivido realizó su primer vuelo.
Un evento histórico para la industria de la aviación rusa tuvo lugar en la capital de Tatarstán. El primer bombardero estratégico Tu-160M de nueva construcción despegó del aeródromo de la Planta de Aviación de Kazan (la rama Tupolev de la UAC en Rostec), informa el servicio de prensa de la corporación estatal.
El vuelo tuvo lugar a una altitud de 600 metros durante unos 30 minutos. La tripulación de pilotos de prueba realizó maniobras para probar la estabilidad y controlabilidad de la aeronave en el aire.
Recordemos que los míticos "Cisnes blancos" comenzaron a producirse a principios de los años 80. En total, se construyeron ocho portamisiles y luego colapsó la Unión Soviética. En la Rusia postsoviética, la creación de tales gigantes durante mucho tiempo ni siquiera podía concebirse: habrían conservado los viejos aviones. Y solo en 2018, el presidente del país decidió reactivar la producción del Tu-160, y en una versión modernizada.
Se concluyó un contrato estatal entre el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y Tupolev PJSC y, en el menor tiempo posible, se digitalizó la documentación de diseño de la aeronave, se restauró la tecnología para la soldadura al vacío de productos de titanio y la producción de fuselaje. se reanudaron las unidades.
Como explicó el Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, se restableció el ciclo completo de producción del Tu-160, pero con el uso de motores modernizados, navegación y sistemas de control de armas.
Para la construcción del portamisiles, fue necesario modernizar la propia Planta de Aviación de Kazan. Aquí, se actualizaron los equipos de los talleres, la base de pruebas de vuelo y se inauguró la instalación más grande del mundo para soldadura por haz de electrones y recocido al vacío de titanio.
"El Tu-160 es uno de los proyectos más grandes y de mayor tecnología de la industria de la aviación. La implementación de este programa requirió no solo la renovación de las instalaciones de producción, sino también la creación de un entorno digital fundamentalmente nuevo para trabajar en el proyecto. La importancia fundamental del evento de hoy es que la nueva máquina se construye completamente desde cero, desde cero, - subrayó Yury Slyusar, Director General de UAC.- En el nuevo automóvil, los sistemas y equipos se han actualizado y modernizado en un 80 por ciento".
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