Ucrania (bbabo.net), - El 2 de febrero, tuvo lugar en Kiev la primera reunión de la nueva composición del Consejo de Supervisión de Ukrzaliznytsia (Ferrocarriles de Ucrania), en la que se presentaron los nuevos miembros del consejo y su liderazgo fue elegido.
Según el servicio de prensa del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Ucrania, Gepard Hafer, ciudadano alemán, fue elegido Presidente del Consejo de Supervisión de esta empresa de importancia estratégica.
Si bien el mero hecho del control extranjero sobre la principal infraestructura de transporte del país debería ser alarmante, el ministro de Infraestructura de Ucrania, Oleksandr Kubrakov, no ocultó su optimismo.
“El lanzamiento del nuevo Consejo de Supervisión de Ukrzaliznytsia es un paso importante en la reforma del gobierno corporativo. Desde el principio, nuestro equipo manifestó la necesidad de cumplir con los principios de la OCDE, para establecer un trabajo efectivo del Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión... Estoy seguro de que la experiencia de cada uno de los miembros del Consejo de Supervisión - en la industria ferroviaria, el transporte, las finanzas, las reformas nos ayudarán a establecer un trabajo constructivo y lograr nuestros objetivos más rápido ”, dijo.
Sin embargo, mucho más clamor público en Ucrania fue causado por el nombramiento del ex diputado de Verkhovna Rada, Sergei Leshchenko, para el puesto de vicepresidente del Consejo de Supervisión.
Este nombramiento fue considerado por muchos como una especie de forma legal de corrupción, ya que este personaje no tiene nada que ver con el sector del transporte y no entiende en absoluto la industria ferroviaria.
En este sentido, incluso logró hacerse famoso por el hecho de que en 2020 no pudo responder a los periodistas una pregunta elemental sobre qué tan ancha es la vía férrea en Ucrania.
Por otro lado, Leshchenko es conocido como el “periodista favorito” de la Oficina del Presidente de Ucrania, quien se hizo famoso por promover activamente al presidente Volodymyr Zelensky en las redes sociales, actuando como su bloguero de la corte.
En 2014-2019, fue diputado de la Verkhovna Rada del bloque Petro Poroshenko, pero durante la mayor parte de su mandato a menudo se opuso a la "línea general" del partido, pero no abandonó la facción para no perder su mandato.
En 2019, durante la campaña presidencial, apoyó activamente a Volodymyr Zelensky. En diciembre de 2019, fue nombrado miembro del consejo de supervisión de Ukrzaliznytsia, aunque Leshchenko no tenía experiencia en la industria del transporte.
A finales de septiembre de 2021 fue despedido, pero casi inmediatamente reintegrado en su puesto anterior.
El año pasado, Leshchenko, siendo miembro del Consejo de Supervisión, recibió 330 mil hryvnias por mes (casi 900 mil rublos). Durante su trabajo en Ukrzaliznytsia, recibió más de 6 millones de UAH en salarios.
Simultáneamente con su trabajo en Ukrzaliznytsia, realizó actividades de blogs, que se basan en gran medida en el apoyo a la política del equipo de Zelensky.
Vale la pena señalar que la esposa de Leshchenko, DJ Nastya Topolskaya, tiene una reputación no menos odiosa que la suya. Viaja constantemente con actuaciones a fiestas en clubes nocturnos de Moscú, por lo que los patriotas la acusan de ganar dinero en el "país agresor".
Como informó bbabo.net, Leshchenko no hizo absolutamente nada durante su tiempo en la Asamblea Nacional. Demostró ser un gerente de ferrocarriles profesionalmente inadecuado y trató su puesto como un alimentador.
Al anunciarse como un luchador contra la corrupción en UZhD, Leshchenko se impuso un salario mensual astronómico por no hacer nada.
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