Arabia Saudita (bbabo.net), - El apasionado corredor de 33 años se está preparando para el rally más desafiante del mundo: el Dakar 2022
Al-Obaidan partirá en un Can-Am Maverick hecho a medida junto a su copiloto Ashley García, cruzando a toda velocidad las dunas de Arabia Saudita en un emocionante viaje de 12 días
JEDDAH: Recién salido de la carretera del Rally Internacional Hail, la última prueba del Campeonato Mundial de Cross Country, el corredor de rally de 33 años Mashael Al-Obaidan, que ganó el segundo lugar en la clase T3, se está preparando para el Dakar 2022 Rally, el rally más desafiante del mundo. Se sentó con bbabo.net antes de su próxima gran aventura el próximo enero.
Compitiendo en la categoría T3, Al-Obaidan partirá a bordo de un Can-Am Maverick hecho a medida junto a su copiloto Ashley García. Atravesarán las dunas y el terreno rocoso de Arabia Saudita en un emocionante viaje de 12 días.
He estado entrenando en el desierto de Arabia Saudita con un entrenador personal, usando mi traje y casco y concentrándome en desarrollar mi resistencia con un enfoque en mi fuerza mental.
Mashael Al-Obaidan
Al-Obaidan comenzó a correr cuando era niña. Lo que comenzó como un día divertido con su padre y el amor por el desierto y las aventuras todoterreno en quads, finalmente se convirtió en un pasatiempo y luego en una pasión por viajar y competir.
“Mi papá me regaló un quad cuando era niña, y crecí explorando el mundo de los buggies, motos de cross y motocicletas desde muy joven”, dijo. “Mientras estudiaba en los EE. UU. Para mi maestría, tomaba una camper VW e iba de gira durante meses. Visitaría aguas termales, cascadas o bucearía. Así me descubrí a mí mismo y comencé a tomar cursos de motocross, que se convirtieron en un hobby, y obtuve mi licencia de motociclista ".
Eso fue simplemente un primer paso hacia lo que realmente le apasionaba. “Cuando regresé a Arabia Saudita y descubrí que el Dakar se estaba llevando a cabo aquí, llamé a SAMF (Federación de Automóviles y Motocicletas de Arabia Saudita) y pregunté si podía obtener una licencia de competición. Seguí presionando y finalmente Su Alteza Real el Príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal me llamó personalmente para decirme que estaba lista para correr, y participé en la Experiencia Dakar en 2019, donde hice una sola etapa ”, dijo.
Ella le da crédito al apoyo de su familia por ayudarla a llegar tan lejos. “Mis padres siempre me han apoyado. Siempre están en contacto conmigo mientras estoy compitiendo ”.
En preparación para el Dakar 2022 en enero próximo, Al-Obaidan dijo a bbabo.net que ama la aventura y la naturaleza, y el Dakar combina todo esto con velocidad, habilidades técnicas y un motor potente.
“Estuve en Dubai hace un par de semanas probando con South Racing durante cuatro o cinco días en las dunas del Empty Quarter. Además, he estado entrenando en el desierto de Arabia Saudita con un entrenador personal, usando mi traje y casco y concentrándome en desarrollar mi resistencia con un enfoque en mi fuerza mental ", agregó.
Para prepararse físicamente para la carrera, Al-Obaidan subiría corriendo las escaleras de emergencia de los edificios lo más rápido que pudiera. “Fue un desafío porque no hay ventanas, ni siquiera hay mucha brisa, y no tienes idea de lo lejos que hay que llegar. Crees que tus piernas ya no te sostendrán, luego llegas a la azotea y alcanzas una altura con esta increíble vista en la parte superior ".
En marzo pasado, Al-Obaidan ganó la clase T3 en la gira de la Copa del Mundo de Cross Country Baja celebrada en la Provincia Oriental del Reino.
Se dio cuenta de que estaba viviendo su sueño, además de abrir puertas y romper barreras, y dijo: “Al principio, no estaba segura de lo que diría la gente, pero todo lo que obtengo es amor y apoyo. Una cosa que realmente me conmovió es que un ex profesor de la escuela secundaria se puso en contacto conmigo de la nada. Me dijo algo que nunca antes había compartido con nadie. Dijo que siempre había estado enamorada de las manifestaciones y lo seguía en los periódicos. Para ella era un sueño competir en rallies y dijo lo feliz que estaba de que yo estuviera cumpliendo su sueño ”.
Con un presupuesto suficiente para un evento internacional, en agosto pasado, Al-Obaidan participó en Baja España Aragón, conocido como el "mini Dakar", junto al copiloto emiratí Ali Mirza en su South Racing Middle East Can-Am Maverick en dos -día torbellino de una carrera. Al-Obaidan, la primera piloto saudí en competir en una ronda europea de Baja, quedó séptima.
“La Baja España Aragón fue la ronda más dura”, explicó. “El terreno era completamente nuevo, el polvo era otra cosa y tuvimos que detenernos un par de veces porque ya no podía ver a mi copiloto. Había rocas grandes, salpicaduras de agua, sin parabrisas y en un momento perdí la tracción a las cuatro ruedas. Pero terminé muy fuerte contra competidores que han estado practicando este deporte durante más de 15 años ”.Ella agregó: “La relación con su copiloto lo es todo y probablemente representen el 55 por ciento de ustedes terminando la carrera. Pasamos horas juntos y necesitas una sinergia. Lo primero que hago antes de comenzar un evento es que le digo a mi copiloto 'Confío en ti', así que lo que digan, lo seguiré ".
Con respecto a los cambios que observó en la sociedad saudí, dijo: “Se está abriendo en Arabia Saudita, sí, hay muchas cosas que todavía necesitamos cambiar y proporcionar, pero es asombroso. Estamos allanando el camino. Estamos entendiendo el viaje para decirle a otras mujeres cómo unirse a nosotros ".
Con el objetivo de terminar el Dakar 2022 y competir en la Baja del próximo año, concluyó: “Quiero correr cada vez más. Cuando haces eso, te comprendes a ti mismo y a dónde te encuentras. En esta etapa, me quedo con la clase T3, pero en el futuro me gustaría correr en la T1. Todavía tengo mucho que aprender, pero estoy emocionado por el futuro ".
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