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Engañado: el infame scooter eléctrico Ola S1 Pro resultó no tener el control de crucero, el modo hiper y la navegación prometidos

Los patinetes eléctricos Ola S1 y S1 Pro empezaron a llegar a sus propietarios en diciembre de 2021. Sin embargo, el fabricante enfrentó numerosas quejas sobre alcance, potencia, calidad y software. Además, los usuarios se han quejado de que los patinetes no cuentan con las funciones que la empresa había prometido anteriormente. El director de marketing de OLA Electric ahora ha proporcionado una actualización sobre la situación.

Los Ola S1 Pro actualmente vienen sin funciones clave como control de crucero, modo hiper, asistencia para subir pendientes y navegación que son comunes a los modelos Ola S1 y S1 Pro.

Varun Dubey, director de marketing de Ola Electric, dijo en una entrevista que “funciones como control de crucero, retención en pendientes, navegación y otras estarán disponibles en junio de 2022. Esto es lo que vamos a proporcionar, y no se trata solo de estas funciones A medida que los consumidores continúen usando el scooter, aprenderemos y agregaremos más y más funciones”.

Para nosotros, un scooter no es solo una plataforma de hardware, sino también una plataforma de software, e incluso en septiembre, cuando presentamos los scooters y realizamos recorridos de prueba con representantes de los medios, explicamos claramente que el software se actualizaría por etapas. Lanzaremos estas características como actualizaciones de software importantes durante los próximos meses en 2022.

varun dubey

Además, el CEO también respondió a las quejas de los clientes de S1 Pro sobre la falta de coincidencia de rango, afirmando que el scooter tiene un rango certificado de 181 km / s, que se mide en condiciones ideales. El patinete eléctrico S1 Pro tiene una autonomía real de 135 km.

El fabricante dijo que los compradores del modelo Ola S1 estándar pueden obtener a cambio un módulo Ola S1 Pro más antiguo, pero no podrán aprovechar este modelo.

En las primeras 24 horas posteriores al inicio de la aceptación de pedidos anticipados, más de 100 000 personas hicieron fila y en pocos días se recolectaron más de 1 millón de pedidos anticipados. La compañía dijo que este nivel de pedidos anticipados convierte automáticamente a Ola en el scooter eléctrico más popular del mundo.

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