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Mercedes antes de que Tesla obtuviera permiso para introducir un sistema de control sin conductor en las autopistas alemanas

Mercedes, propiedad de Daimler AG, obtuvo la aprobación regulatoria para implementar un sistema de control de vehículos en Alemania, por delante de Tesla. El fabricante de automóviles recibió luz verde para vender su paquete Drive Pilot, que se puede utilizar en las autopistas del país a velocidades de hasta 60 km / h.

El sistema incluye conducción autónoma de nivel 3, que es un nivel más alto que el piloto automático de nivel 2 de Tesla: Drive Pilot permitirá a los conductores quitar las manos del volante y distraerse de la carretera en el tráfico a baja velocidad.

"Drive Pilot permite que el conductor se aleje del tráfico y se concentre en algunas acciones menores", dijo Bloomberg. "El sistema le permitirá comunicarse con sus colegas a través de la oficina del automóvil, escribir correos electrónicos, conectarse en línea o relajarse y ver una película".

Mercedes ha recibido permiso para instalar el sistema solo en Alemania, pero dijo que planea obtener la aprobación regulatoria en otras jurisdicciones. Drive Pilot se convertirá en una opción para los modelos Clase S y EQS a partir de mediados del próximo año.

El piloto automático de Tesla ha tenido problemas en Alemania: el año pasado, un tribunal le negó a la compañía una promoción, alegando que el fabricante de automóviles había engañado a los consumidores sobre las capacidades del sistema. El tribunal dijo que el uso de la palabra "piloto automático" implica que el automóvil puede moverse por sí solo, mientras que el sistema de Tesla requiere que los usuarios estén listos para tomar el control en cualquier momento.

Mercedes antes de que Tesla obtuviera permiso para introducir un sistema de control sin conductor en las autopistas alemanas