Porsche no tiene intención de renunciar a su motor V8. A pesar del endurecimiento de las normas sobre emisiones, el motor de ocho cilindros ya se está modificando para cumplir la norma Euro 7, aunque su introducción se ha retrasado. Se suponía que entraría en vigor en 2025, pero se retrasó hasta 2030.

En una entrevista con la revista australiana Car Sales, el director de gama del Porsche Panamera, Thomas Freimuth, habló sobre la creación de nuevos componentes para que el motor sea compatible con Euro 7: “Sabemos que este motor está preparado para Euro 7, eso no es un problema. Necesitamos agregar algunas piezas que están en desarrollo, por lo que estamos listos para pasar a la normativa Euro 7 con este V8”.

Porsche no dependerá necesariamente de una configuración híbrida para conservar el motor V8, ya que la norma Euro 7 no será tan estricta como se propuso originalmente. Pero otras reglas obligarán a los ingenieros a realizar algunos cambios. Freimuth mencionó el nivel máximo permitido de ruido de escape, que irá disminuyendo con el paso de los años. Añadió que una legislación más estricta sobre el ruido "hace que sea más difícil obtener una experiencia positiva con nuestro Panamera V8".

En su informe anual de sostenibilidad de 2023 publicado este mes, el fabricante de automóviles alemán reiteró su previsión de que los vehículos eléctricos representarán más del 80% de las entregas anuales en 2030. Sin embargo, lograr este objetivo depende “de la demanda de los clientes y del desarrollo de la electromovilidad en las regiones relevantes del mundo”.

El 911 no tendrá una versión totalmente eléctrica esta década, pero una versión híbrida debutará a principios del verano con la actualización 992.2. Porsche espera mantener el motor de combustión interna en funcionamiento con la ayuda de un combustible sintético casi neutro en carbono que se produce actualmente en Chile. El objetivo es aumentar la producción anual hasta 550 millones de litros para 2030.

Anteriormente se anunciaron los precios del Porsche Panamera más potente del año modelo 2025, que costará 192.995 dólares.

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