KUALA LUMPUR - Diez ex trabajadores del mayor proveedor de piezas de Dyson, la firma malaya ATA IMS, reclaman una compensación del fabricante de electrodomésticos por las malas condiciones de trabajo y de vida en las fábricas de ATA, dijo el viernes (11 de febrero) un bufete de abogados que los representa.
Los exempleados alegan que "Dyson se enriqueció injustamente como resultado de las condiciones ilegales, de explotación y peligrosas en la fábrica", dijo el bufete de abogados británico Leigh Day en un comunicado.
Un portavoz de Dyson dijo a Reuters: “Estas acusaciones se relacionan con los empleados de ATA, no con Dyson. Si se emitieran procedimientos, los defenderíamos enérgicamente”.
La compañía dijo que toma sus responsabilidades hacia los trabajadores empleados por sus proveedores externos "extremadamente en serio".
ATA, que fabrica piezas para las aspiradoras y purificadores de aire de Dyson, no hizo comentarios inmediatos sobre el reclamo.
Dyson dijo en noviembre que rompería relaciones con ATA y rescindiría su contrato dentro de los seis meses, después de una auditoría independiente de las prácticas laborales de la empresa y las acusaciones de un denunciante. Dyson no ha revelado los resultados de su auditoría.
Leigh Day envió una "carta antes de la acción" a Dyson, con sede en Singapur, en nombre de los trabajadores y nombró a cuatro unidades de la empresa como los demandados en el reclamo, dijo. La carta es un aviso de que se podrían iniciar procedimientos legales.
"En la carta previa a la acción, enviada por el bufete de abogados Leigh Day en nombre de los trabajadores, se le pide a Dyson que pague una compensación a los trabajadores. Si no se puede llegar a un acuerdo, el caso avanzará al Tribunal Superior", dijo Leigh Day en el declaración.
La carta fue enviada a Dyson el 10 de diciembre, dijo a Reuters Oliver Holland, socio de Leigh Day.
Holland dijo que Leigh Day puede iniciar procedimientos judiciales en el Tribunal Superior de Justicia de Inglaterra y Gales en marzo si Dyson no se involucra en conversaciones para llegar a un acuerdo.
Dijo que Leigh Day está representando a los trabajadores sobre la base de "si no gana, no paga".
Reuters informó el 25 de noviembre y el 5 de diciembre que la fuerza laboral mayoritariamente migrante de ATA hizo horas extras que excedieron el límite legal de Malasia de 104 por mes, y trabajó los domingos. Citando a 11 empleados, Reuters también informó el 5 de diciembre que ATA había entrenado al personal antes de las inspecciones laborales para ocultar las verdaderas condiciones de trabajo y de vida, y había contratado a extranjeros sin permisos.
ATA reconoció públicamente el 7 de diciembre algunas violaciones, realizó algunas mejoras y dijo que ahora cumple con todas las regulaciones y estándares.
En un comunicado a Reuters el viernes, Dyson dijo que realiza auditorías frecuentes para monitorear su cadena de suministro y realizar mejoras, y que rescindió su contrato con ATA después de que el proveedor no tomó medidas rápidas en una auditoría reciente.
ATA fue auditada seis veces entre 2019 y 2021, dijo.
"Durante este período, exigimos y logramos numerosas mejoras para los empleados de ATA, incluida la garantía de que a más de 1250 trabajadores de ATA se les reembolsaran las tarifas de contratación por una cuestión de principio", dijo.
"Recibimos los resultados de la inspección final en octubre de 2021, momento en el quedó claro que la gerencia de ATA no estaba actuando con la suficiente rapidez o vigor para responder a las demandas de Dyson de mejoras adicionales. Por lo tanto, nos apresuramos a terminar nuestra relación con preaviso de seis meses, que permita una retirada ordenada".
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