Hongos Kwaramba Editor Político
La Sra. Olivia Machel, hija del líder fundador mozambiqueño, el difunto Samora Machel, encabezó ayer una delegación que se reunió con el presidente Mnangagwa en la Casa de Gobierno para recabar apoyo para el desarrollo de un puerto de $7800 millones que tendrá un impacto inmediato en Zimbabue.
Acompañada portavoz de Zanu PF, Cde Chris Mutsvangwa, la Sra. Machel, quien dirige el Sistema de Transporte de Mozambique que está configurado para desarrollar el Puerto de Chonguene, dijo que la misión es cumplir el sueño de los padres fundadores de la SADC.
En una entrevista después de una reunión a puerta cerrada con el presidente, la Sra. Machel dijo que Mozambique desempeñar su papel como centro de transporte y energía de la región.
“Vine por el desarrollo económico, para contarle al Presidente sobre el proyecto que estamos desarrollando. Hablamos mucho sobre la SADC, donde Mozambique es responsable de Transporte y Energía. La región tiene demanda de transporte y energía debido a los recursos minerales disponibles. Vinimos aquí para presentar este sueño de Samora Machel sobre un canal para servir al interior y para servir a los países que nos ayudaron a obtener nuestra independencia, este se convertirá en uno de los puertos más grandes de la región.
“El presidente Mnangagwa está al tanto de este proyecto. La integración de la SADC ahora es a través de la economía porque la política ya fue diseñada por los padres fundadores. Estamos tratando de implementar la visión de esos fundadores a través de la liberación económica de la región”, dijo.
Para Zimbabue, que se convertirá en el mayor productor de acero de la región, el puerto ofrecerá una ruta más corta para las exportaciones de acero que se espera comiencen a fines de este año o principios del próximo.
Tsingshan, que cotiza en Fortune, que encabeza el proyecto en Chivhu-Mvuma-Manhize, se convertirá al comienzo de las operaciones en la mayor siderúrgica de la SADC, con una facturación prevista de 1500 millones de USD en la planta de procesamiento y la mina de mineral de hierro.
Equipado con una planta de acero y carbono de 1,5 km por 600 metros, una mina de mineral de hierro y una planta de ferrocromo, el proyecto tendrá una capacidad de 1,2 millones de toneladas al año, mientras que entre 4 000 y 5 000 personas se beneficiarán a través de empleo en las cadenas de valor.
Cde Mutsvangwa, ex embajador de Zimbabue en China, dijo que Zimbabue se convertirá en un actor importante en la industria siderúrgica mundial y que el puerto mozambiqueño será útil, ya que reducirá la distancia de la ruta actual que baja a Sudáfrica. puerto de Durban.
“Olivia encabezaba una delegación de inversiones de Mozambique. Es un vehículo de propósito especial para el desarrollo del Puerto de Chonguene, que se encuentra en la desembocadura del río Limpopo.
“Este puerto es un puerto natural de aguas profundas, es útil porque, aunque han estado buscando este puerto durante mucho tiempo, Zimbabue comenzó a desarrollar una importante planta de acero en Chivhu-Mvuma-Manhize. Esta planta siderúrgica está siendo impulsada por el mayor productor de acero inoxidable del mundo, Tsingshan.
“Para fines de este año, Zimbabue debería estar produciendo acero, que tiene tres veces la capacidad de ZISCO, que es de 1,2 millones de toneladas. Solo usamos probablemente 600 000 toneladas, por lo que claramente desde el principio exportaremos acero inoxidable de Zimbabue".
“El mercado inmediato es la región que incluye a Sudáfrica y produciremos probablemente a la mitad del precio que produce Sudáfrica debido a la proximidad de todos los elementos, que fabrican acero dentro de Zimbabue, como el ferrocromo y el carbón coquizable, y luego el mineral de hierro. que en el complejo de Manhize, uno de los más grandes del mundo.
“La infraestructura, que se necesita para la exportación, coincide con lo que ha estado haciendo Olivia y su vehículo de propósito especial para el puerto de Chonguene. Así que vino a buscar el apoyo del presidente porque Zimbabue será el beneficiario inmediato”, dijo Cde Mutsvangwa.
Según el embajador Mutsvangwa, la semana pasada la Sra. Machel mantuvo amplias conversaciones con representantes de Tsingshan para que su proyecto tenga en cuenta el acero que llegará desde Zimbabue a través del puerto de Chonguene en ruta hacia los mercados regionales y mundiales.
“Estas son las obras de la Segunda República, el presidente Mnangagwa salió y dijo que Zimbabue está abierto para los negocios. Olivia y su equipo de inversión vinieron a discutir esto para que los marcos políticos y gubernamentales propicios puedan brindar el apoyo necesario para que este proyecto despegue”, dijo.
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