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Réforme des droits de VE demandée

Le ministère des Finances prévoit de proposer au cabinet une réduction des droits d'importation pour les véhicules électriques (VE) à 40%, 20% et zéro pour cent, chacun en fonction de la taille du moteur, a déclaré le vice-ministre des Finances Santi Promphat.

Il a déclaré que les petits véhicules électriques devraient être soumis à des taux de taxe à l'importation inférieurs à ceux des plus grands dans le cadre du plan du ministère visant à promouvoir leur adoption.

Le ministère a également envisagé une subvention appropriée pour soutenir les achats de véhicules électriques des consommateurs, a déclaré M. Santi.

Les producteurs de véhicules électriques peuvent bénéficier de toutes les mesures de soutien gouvernementales s'ils établissent des bases de fabrication en Thaïlande, a-t-il déclaré.

Si les producteurs importent une voiture dans le cadre des mesures de soutien du gouvernement, ils devront produire 1,5 voiture en Thaïlande pour bénéficier des incitations.

Les producteurs doivent également mettre en place les usines locales 2-3 ans après avoir reçu les incitations gouvernementales, a déclaré M. Santi.

Une source du ministère qui a requis l'anonymat a déclaré que la subvention pour les acheteurs potentiels de véhicules électriques ne serait probablement pas inférieure au montant prévu pour le programme de première voiture lancé par le gouvernement Yingluck Shinawatra.

Le programme a remboursé jusqu'à 100 000 bahts de taxe d'accise sur les véhicules aux acheteurs de leur première voiture.

La source a déclaré que les consommateurs ne considéreraient probablement pas le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques comme un élément dissuasif les décourageant d'acheter un véhicule électrique.

Les véhicules électriques, lorsqu'ils sont complètement chargés, peuvent parcourir 400 à 500 kilomètres avant de devoir être rechargés.

La distance entre le nord de la Thaïlande et les parties sud est d'environ 2 000 km.

La source a déclaré que 40 à 50 bornes de recharge dans tout le pays devraient suffire pour desservir les véhicules électriques.

Les taux de taxe à l'importation des véhicules électriques en Thaïlande varient. Les véhicules électriques importés de Chine bénéficient d'un taux d'imposition de 0 % en vertu d'un accord bilatéral entre le pays et la Thaïlande.

Les véhicules électriques importés de Corée du Sud sont frappés d'une taxe à l'importation de 40%, tandis que ceux d'Europe sont confrontés à un taux de 80%.

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