Le président Jair Bolsonaro (PL) a déclaré ce jeudi (10) que le projet de loi voté par le Sénat qui modifie les règles de facturation de l'ICMS (taxe sur la circulation des biens et services) sur les carburants et la réduction à zéro des taux PIS/Cofins devrait générer une réduction de R 0,60 $ le litre de diesel — ce qui atténuerait l'impact de la hausse annoncée par Petrobras.
"La réduction d'impôt résultant de la sanction de la loi sera de 0,60 R$ [par litre] sur le prix du diesel", a déclaré Bolsonaro, lors de son émission hebdomadaire en direct sur les réseaux sociaux.
Il a également déclaré qu'il entendait sanctionner la proposition dès qu'elle serait définitivement approuvée par le Congrès.
"Si la Chambre approuve aujourd'hui, peu importe l'heure qu'il est, je signe à n'importe quelle heure de la nuit ou de l'aube. Et à partir de demain, par exemple, sur la question du diesel, au lieu de facturer 0,90 R$ de plus le litre - ce qui est absurde - vous factureriez 0,30 R$ de plus. C'est beaucoup, mais cela réduit cet impact », a-t-il déclaré.
Bolsonaro s'est également plaint du fait que Petrobras avait annoncé l'ajustement ce jeudi, avant que l'Assemblée législative n'examine les propositions.
"Comme ce serait bien si Petrobras réajustait lundi (14) ou mardi (15). Mais je ne peux pas interférer avec Petrobras, même si je suis l'actionnaire majoritaire. Si je pouvais laisser le réajustement du carburant lundi ou mardi, tout serait résolu tranquillement. Alors nous courons avec ça », a-t-il déclaré.
Petrobras a annoncé ce jeudi des réajustements des prix de l'essence, du diesel et du gaz de cuisine. Les sommets entrent en vigueur ce vendredi (11).
L'entreprise publique est mise sous pression par la hausse des prix du pétrole avec la guerre entre la Russie et l'Ukraine.
Dans le cas de l'essence, l'ajustement pour les distributeurs est de 18,8 %. Le prix moyen dans les raffineries publiques passera de 3,25 R$ à 3,86 R$ le litre. Pour le diesel, la hausse est encore plus importante, à 24,9 %. La valeur augmentera de près de 1 R$ par litre, passant de 3,61 R$ à 4,51 R$.
Selon le texte voté ce jeudi au Sénat, les Etats doivent réglementer la création d'un taux ICMS unique sur les carburants dans le cadre de la Confaz (Conseil national de la politique des finances). De plus, le texte prévoit une évolution du modèle tarifaire, d'un pourcentage sur la valeur (ad valorem) à une valeur fixe sur le litre (ad rem).
Le taux unique doit être appliqué à l'essence, au gazole, à l'éthanol, au gaz de cuisine et au kérosène aviation. Bien qu'unifiées entre les États, les redevances peuvent être différenciées selon le type de carburant, selon le texte.
Jusqu'à ce que cela soit mis en œuvre par les gouverneurs, la taxe sur le diesel et le biodiesel devra être prélevée sur une base de calcul définie, obtenue par la moyenne mobile des cinq dernières années.
La règle, assimilée à une transition, serait en vigueur jusqu'au 31 décembre 2022. En pratique, le texte impose un changement immédiat de la taxe.
L'écriture va maintenant à la Chambre.
Le Sénat a également approuvé un autre projet de loi, qui crée un compte de stabilisation pour amortir les réajustements et établit les lignes directrices d'une nouvelle politique nationale de tarification.
Le texte double le champ d'application d'Auxílio Gás, versé aux bénéficiaires d'Auxílio Brasil, et crée une aide pouvant atteindre 300 BRL par mois pour aider les chauffeurs de taxi, les chauffeurs d'application et les livreurs à payer les frais d'essence.
Toujours dans le direct, Bolsonaro a reconnu que la hausse des prix du carburant devrait inciter les camionneurs à s'arrêter dans le pays.
"On s'arrange, ça prend du temps, le prix est cher. Il y a beaucoup de camionneurs là-bas qui vont s'arrêter. Je le sais, je suis désolé, car [il] ne supporte plus cette charge fiscale et c'est un problème mondial".
bbabo.Net