Ces derniers jours, le fabricant d'électronique Multilaser a donné de nouveaux signes de ses intentions envers le marché de la mobilité électrique.
Cette semaine, il a annoncé l'acquisition d'une startup de véhicules électriques appelée Watts, quelques jours seulement après son entrée sur le marché des drones dans le cadre d'un partenariat d'importation.
Avec un portefeuille qui compte plus de 5 000 produits, des smartphones aux jouets, l'entreprise investit dans une unité à Manaus et devrait bientôt se lancer dans la fabrication de motos électriques, selon Alexandre Ostrowiecki, PDG de Multilaser. Pour les drones, on s'intéresse aussi à la production locale.
"Le marché des drones nous passionne pour les possibilités technologiques dans le domaine récréatif, mais surtout, et de plus, dans les applications professionnelles, telles que l'agriculture, l'exécution de vidéos de haute qualité et, à l'avenir, les livraisons", explique l'entrepreneur.
Ostrowiecki a également rejoint cette semaine le mouvement mené par les géants de la distribution pour lutter contre le soi-disant camelódromo numérique. L'IRS étudie une mesure pour empêcher les e-commerces étrangers de vendre aux Brésiliens sans payer de taxes.
"Je pense que c'est formidable qu'il y ait de nombreuses entreprises qui vendent des produits et tout le monde devrait être le bienvenu au Brésil, tant qu'ils paient les mêmes impôts que les Brésiliens", dit-il.
Multilaser a annoncé l'acquisition de la startup de motos électriques que vous les gars cette semaine. Outre l'expansion du marché de la mobilité, quelle est l'importance du business pour la distribution ? Multilaser est très enthousiasmé par la technologie de la mobilité électrique car elle contribue beaucoup à l'amélioration de l'environnement, en particulier dans les villes, et permet également des économies de carburant, aidant les poches des gens.
Actuellement, nous avons déjà une gamme de vélos électriques, trottinettes. Avec l'achat de Watts, nous allons doubler notre portefeuille et commencer à produire notre moto 100 % électrique.
Nous investissons massivement dans notre usine de Manaus et nous voulons bientôt être le premier fabricant de motos 100 % électriques.
Ce mois-ci, vous avez également annoncé votre entrée sur le marché des drones. Il s'agit d'un marché qui parle de nouvelles applications, mais qui reste axé sur les loisirs. Comment voyez-vous cet horizon ? Y aura-t-il une usine de drones au Brésil ? Le marché des drones nous passionne également avec les possibilités technologiques dans les applications récréatives, mais surtout et de plus, dans les applications professionnelles telles que l'agriculture, la prise de vue vidéo de haute qualité et, à l'avenir, les livraisons.
Nous prévoyons également de produire à terme les drones au Brésil. Cependant, pour l'année 2022, l'idée est de commencer et de mieux connaître ce marché par la distribution.
Monsieur. suivi les efforts de plusieurs secteurs industriels dans la demande de réduction de l'IPI ? Certains d'entre eux pensent qu'une autre chute est possible. comme M. voir ce sujet pour la zone de libre-échange de Manaus ? Oui. Je pense qu'en général, baisser les impôts est une très bonne mesure, surtout les impôts indirects, qui retombent directement sur les prix des produits de consommation, affectant proportionnellement davantage les pauvres.
Idéalement, les impôts doivent être faibles, simples, progressifs, les riches payant davantage et difficiles à éluder.
Dans le même temps, en cas de distorsion sectorielle, comme dans la zone de libre-échange de Manaus, des délais raisonnables sont nécessaires pour que l'industrie s'adapte aux nouvelles règles.
Qu'en est-il de ce mouvement d'entités commerciales autorités pour lutter contre le soi-disant camelódromo numérique ? Je pense que c'est formidable qu'il y ait de nombreuses entreprises qui vendent des produits et tout le monde devrait être le bienvenu au Brésil, tant qu'ils paient les mêmes impôts que les Brésiliens.
Pendant des années, j'ai vu les entités représentant le marché formel pointer du doigt les failles de la loi qui permettent la contrebande et j'ai décidé de soutenir cette cause si juste et importante pour le marché formel et pour la défense des emplois.
Aujourd'hui, près de 10 millions d'emplois dans le commerce de détail sont menacés en raison de certains sites Web qui expédient des produits contrefaits ou sous-facturés.
Il faut combler les lacunes et ensuite laisser le libre marché suivre son cours, avec la même charge fiscale pour tous.
La crise de la pénurie de semi-conducteurs s'est-elle calmée ? La situation est bien meilleure qu'au plus fort de la pandémie, cependant, certains composants critiques continuent d'avoir un approvisionnement très lent, notamment les microprocesseurs, qui sont au cœur de toute l'électronique.
Par exemple, la semaine dernière, je négociais avec un grand fabricant de processeurs de téléphones portables, et ils demandent des précommandes pour toute l'année 2022 afin de garantir la production.
Et la guerre en Ukraine ? Quels sont les impacts ? Pour l'instant, la guerre en Ukraine n'affecte pas l'approvisionnement en électronique.
Et j'espère que le Brésil sera toujours du côté des démocraties et contre l'agression internationale.Et la scène électorale ? Qu'attendez-vous? La course électorale est très ouverte, et j'ai l'impression que l'électeur est encore loin de la décision politique. En plus de la course présidentielle, j'espère que les électeurs accorderont plus d'importance à l'Assemblée législative.
radiographie
PDG de Multilaser. Diplômé en administration des affaires de la FGV (Fundação Getúlio Vargas), il est titulaire d'un MBA dans le domaine d'Ibmec et d'une spécialisation en gestion de la Harvard Business School. Auparavant, il a travaillé dans le département financier d'Unilever et dans le domaine de la stratégie chez Accenture
Joana Cunha avec Andressa Motter et Ana Paula Branco
bbabo.Net