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Rostec a signalé la disparition de 10 avions

Premier directeur général adjoint de l'entreprise de recherche et de production d'Obninsk (ONPP) "Tekhnologiya" eux. A.G. Romashin (une filiale de la société d'État Rostec) Alexei Budykin a évoqué la perte de dix avions agricoles légers T-500, rapporte RBC.

Les avions ont été commandés par l'entreprise de recherche et de production d'Obninsk "Tekhnologiya" à la société de Kazan "MVEN". Les avions manquants ont été découverts le 13 décembre lors d'un examen médico-légal. Neuf aéronefs sur dix étaient en état d'arrestation « dans le cadre de la procédure d'exécution consolidée pour recouvrer les créances de MVEN et étaient censés se trouver sur le territoire de l'usine aéronautique de Gorbunov Kazan ; le dixième, exposition, échantillon a également disparu.

À cet égard, l'ONPP a demandé à la police une déclaration concernant la recherche de l'avion et l'examen de la question de l'ouverture d'une procédure pénale sur le fait d'actions illégales en rapport avec des biens en état d'arrestation, a expliqué Budykin. Un contrôle préalable à l'enquête est en cours sur ce fait.

Selon les huissiers de justice, le coût de l'avion est de 165 millions de roubles. Le service de presse de Rostec a indiqué qu'il avait été informé de l'incident et qu'il était prêt à fournir l'assistance nécessaire aux autorités chargées de l'enquête. MVEN a refusé de commenter.

Selon Rostec, l'avion agricole léger T-500 (MB-500) est conçu pour des travaux où l'utilisation d'équipements au sol est difficile ou considérée comme irrationnelle. Il a volé pour la première fois en 2017 au salon aéronautique MAKS, a passé la certification en 2018 et est devenu le premier avion agricole spécialisé de l'histoire post-soviétique de la Russie. Le T-500 peut être utilisé pour les travaux chimiques de l'aviation, la surveillance environnementale, l'inspection de grandes installations industrielles, l'impact sur les conditions météorologiques, le traitement des forêts contre les parasites et l'élimination des déversements de pétrole, ainsi que la livraison de marchandises dans des zones difficiles d'accès.

Rostec a signalé la disparition de 10 avions