Des vols sont retardés à plusieurs endroits aux États-Unis après une panne d'ordinateur à la Federal Aviation Administration. Juste avant 7 heures du matin, heure de l'Est, il y avait près de 1 200 vols retardés à l'intérieur, à destination ou en provenance des États-Unis, selon le site Web de suivi des vols FlightAware . La plupart des retards se sont concentrés le long de la côte est. L'agence a déclaré dans un tweet qu'elle travaillait à la restauration de son système d'avis aux missions aériennes. "Nous effectuons des vérifications de validation finales et rechargeons le système maintenant", a déclaré la FAA. "Les opérations dans l'ensemble du système d'espace aérien national sont affectées." La FAA s'efforce de restaurer ce que l'on appelle le système d'avis aux missions aériennes. Les NOTAM étaient auparavant disponibles via une hotline, mais cela a été progressivement supprimé avec Internet. Les alertes vont des informations banales sur la construction dans les aéroports aux restrictions de vol urgentes ou à l'équipement cassé. Il existe un risque de perturbation généralisée en raison de la panne. Tous les aéronefs sont tenus de passer par le système, y compris les vols commerciaux et militaires. Il convient de noter que cela sera plus large que les seules compagnies aériennes commerciales. Tous les utilisateurs du système de l'espace aérien sont tenus de vérifier Morand avant le vol. Cela affectera les pilotes de drones militaires, civils, etc. L'agence a déclaré qu'elle fournirait des mises à jour fréquentes au fur et à mesure de ses progrès.
Juste avant 7 heures du matin, heure de l'Est, il y avait près de 1 200 vols retardés à l'intérieur, à destination ou en provenance des États-Unis, selon le site Web de suivi des vols FlightAware. La plupart des retards étaient concentrés le long de la côte Est.
L'agence a déclaré dans un tweet qu'elle travaillait à la restauration de son système d'avis aux missions aériennes. "Nous effectuons des vérifications de validation finales et rechargeons le système maintenant", a déclaré la FAA. "Les opérations à travers le système d'espace aérien national sont affectées."
La FAA s'efforce de restaurer ce qu'on appelle le système d'avis aux missions aériennes.
Les NOTAM étaient auparavant disponibles via une hotline, mais cela a été progressivement supprimé avec Internet. Les alertes vont des informations banales sur la construction dans les aéroports aux restrictions de vol urgentes ou à l'équipement cassé.
Il existe un risque de perturbation généralisée en raison de la panne. Tous les aéronefs doivent traverser le système, y compris les vols commerciaux et militaires.
Il convient de noter que ce sera plus large que les seules compagnies aériennes commerciales. Tous les utilisateurs du système de l'espace aérien sont tenus de vérifier Morand avant le vol. Cela affectera les militaires, les pilotes de drones civils, etc.
L'agence a déclaré qu'elle fournirait des mises à jour fréquentes au fur et à mesure de ses progrès.
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