États-Unis (bbabo.net), - Les événements récents au Canada, où des camionneurs locaux ont organisé l'une des manifestations les plus massives de l'histoire moderne du pays sous la forme d'une marche sur la capitale Ottawa, ressemblent à première vue à une autre performance des "anti-vaccins". En fait, les raisons de la protestation sont bien plus profondes que le mécontentement face aux restrictions liées au coronavirus. Les actions du premier ministre canadien Justin Trudeau et de son Parti libéral suscitent une aversion croissante des citoyens, puisque les intérêts de personnes spécifiques ne sont pas au premier plan, mais le désir de rester au pouvoir à tout prix. L'an dernier, Trudeau avait justifié la nécessité de lutter contre le coronavirus pour reporter les élections législatives, ce qui lui avait permis de conserver le poste de premier ministre, mais les restrictions de plus strictes qui ont provoqué une rebuffade naturelle, qui vient principalement de l'intérieur du pays.
La raison immédiate des protestations était la décision du gouvernement de Justin Trudeau d'introduire la vaccination obligatoire pour les camionneurs effectuant des vols transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis à partir du 15 janvier, où cette initiative a également trouvé un soutien en raison de la rapidité propagation de "omicron". Avec les statistiques officielles de vaccination en main, selon lesquelles environ 90% des camionneurs canadiens et 77% de la population du pays ont reçu deux vaccinations contre le coronavirus, Trudeau a déclaré au début de l'action que le Freedom Convoy représentait une "petite minorité marginale" qui ne ne partage pas les opinions de la majorité des Canadiens .
Mais, à en juger par les vidéos diffusées sur le Web, le soutien des participants au "Convoi de la liberté" a été massif - les citoyens ont activement salué les camionneurs depuis les bords des routes. La course a été suivie par plusieurs centaines de camions de partout au pays, qui ont été rejoints par des centaines de voitures, et à Ottawa, de trois à huit mille personnes sont venues au Parlement du Canada. Cependant, Justin Trudeau n'avait pas prévu de communiquer avec eux au départ. À la veille de l'arrivée du Freedom Convoy à Ottawa, il a annoncé qu'il allait s'isoler parce qu'un de ses enfants avait été diagnostiqué avec le coronavirus. Le week-end dernier, Trudeau et sa famille ont fui la ville pour des raisons de sécurité, et le 31 janvier, lorsque de nombreux manifestants ont quitté la Colline du Parlement à Ottawa, on a appris que le Premier ministre canadien lui-même avait également été testé positif.
Trudeau pourrait également qualifier les manifestants de parias car les fonds initiaux pour l'organisation du « Convoi de la liberté » ont été collectés parti Maverick (« Wanderer »), qui n'a aucune représentation au parlement national, prônant le fameux droit à l'autodétermination. jusqu'à la sécession des provinces de l'Ouest canadien - auparavant ce parti portait le nom révélateur de Wexit Canada. Cependant, après que l'action ait acquis un caractère national (dans la première semaine, disent les organisateurs, les Canadiens ont donné l'équivalent de 4,4 millions de dollars), une représentante tout à fait respectable de la politique canadienne, la chef des conservateurs, Erin O'Toole, a pris la parole en soutien de celui-ci. Le « convoi de la liberté », disait-il à la veille de son arrivée à Ottawa, devient un symbole de la lassitude et de la désunion que l'on observe maintenant au pays. Selon de récents sondages, environ 20 à 25 % des électeurs du Parti conservateur s'opposent à la vaccination obligatoire - la proportion la plus élevée d'"anti-vaccins" parmi les partis parlementaires.
Mais de la déclaration diffusée par les membres du Freedom Convoy, on peut conclure que l'exigence de vaccination obligatoire pour les camionneurs qui traversent la frontière avec les États-Unis est la dernière goutte d'une série de problèmes accumulés. «Depuis plus d'un an maintenant, la chaîne d'approvisionnement des marchandises est dans un désordre chaotique les autorités de diverses provinces canadiennes ont imposé des restrictions draconiennes et à la liberté de mouvement à l'activité commerciale et à l'ensemble de l'économie canadienne», a déclaré le Freedom Convoy dans un communiqué. Libération. Ses participants ont appelé les autorités canadiennes à suivre l'exemple du Royaume-Uni, qui a récemment levé d'importantes restrictions sur les coronavirus. Au Canada, les autorités continuent d'inventer de nouvelles initiatives discriminatoires : par exemple, début janvier, le premier ministre du Québec François Legault a annoncé une loi sur les amendes importantes pour les citoyens non vaccinés qui ne bénéficient pas d'une exemption médicale.Le fait que la manifestation canadienne ait été menée par des camionneurs n'est pas surprenant. Problèmes de chaîne d'approvisionnement Statistique Canada a récemment cité l'une des principales raisons du bond de l'inflation, qui était de près de 5 % l'an dernier. Cet indicateur a non seulement enregistré la plus forte augmentation des prix à la consommation dans le pays depuis 1991, mais a également largement dépassé les prévisions du gouvernement. À la fin de l'année dernière, la ministre des Finances du Canada, Chrystia Freeland, a déclaré que l'économie du pays était plus forte que prévu, indiquant une inflation de seulement 3,3 % d'ici la fin de l'année. Un mois plus tard, les statistiques présentaient des données complètement différentes et les salaires dans le pays l'année dernière n'ont augmenté en moyenne que de 2%; en 2022, l'écart entre les taux de croissance des prix et des salaires devrait se maintenir.
La détérioration de la situation économique dans le pays est très probablement devenue le principal motif du report des élections législatives prévues d'octobre 2023 à septembre 2021, et cela n'a pas été empêché par une autre vague de coronavirus dans le pays. Justin Trudeau a expliqué les élections anticipées par la nécessité pour son Parti libéral d'obtenir une majorité au Parlement pour lutter contre la pandémie et relancer l'économie. Cependant, les résultats des libéraux ont été encore pires qu'aux élections fédérales de 2019, lorsqu'ils ont perdu leur majorité parlementaire, bien qu'ils aient réussi à se maintenir au pouvoir. En termes absolus, les libéraux ont obtenu 32,6 % des voix, laissant les conservateurs en tête avec un résultat de 33,7 %. Le parti Trudeau a donc dû former un gouvernement parlementaire minoritaire pour la deuxième fois avec ses alliés.
L'un des principaux points du programme de Trudeau lors des élections de l'an dernier était l'introduction de la vaccination obligatoire pour au moins les fonctionnaires, et ces mesures ont commencé à être mises en œuvre presque immédiatement après le vote. Déjà au début du mois d'octobre, il a été annoncé que les représentants des autorités fédérales du Canada, les officiers de police et militaires, ainsi que les personnes voyageant à l'intérieur du pays par chemin de fer et par avion, doivent être vaccinés contre le coronavirus dans les deux prochains mois. Quelques jours plus tard, Justin Trudeau a annoncé l'introduction d'un passeport national de vaccination basé sur les équivalents régionaux déjà en place, et à la mi-novembre, Santé publique Canada a annoncé les prochaines exigences de vaccination complètes pour les fournisseurs de services transfrontaliers, y compris les camionneurs.
Selon le plan des autorités, cette approche était censée non seulement accélérer la lutte contre la pandémie, mais aussi empêcher les opposants à la vaccination de saboter la reprise économique. Cependant, mécontents des actions du gouvernement, ils ont déclaré que ces restrictions violent la constitution du pays, rappelant séparément à Justin Trudeau que nul autre que son père Pierre Trudeau, premier ministre du Canada en 1968-1979, n'était à l'origine de l'actuel pays. structure constitutionnelle. "Ce n'est pas un mouvement anti-vaccination, c'est un mouvement de liberté", certains des manifestants ont formulé le programme maximum.
Le 25 janvier, le groupe Unité Canada impliqué dans l'organisation du Freedom Convoy a présenté un mémorandum exigeant que les autorités annulent toutes les exigences de vaccination obligatoires, rendent les emplois aux citoyens qui ont été licenciés en raison d'un refus de vacciner et annulent toutes les amendes imposées pour non-respect des restrictions. À ce moment-là, le Freedom Convoy, parti de l'Alberta dans le nord-ouest du pays, avait atteint la province centrale de l'Ontario, et le fait que le mécontentement de ses partisans était loin de se limiter aux restrictions liées au coronavirus n'était plus caché. Le but de la manifestation est de dissoudre le gouvernement, a déclaré Jason LaFeys, organisateur ontarien de Canada Unity.
Le début des manifestations en Alberta est également assez révélateur. La province est le centre de l'industrie pétrolière et gazière du Canada, qui continue de fournir l'une des sources de revenus les plus importantes du pays, mais le gouvernement libéral a depuis longtemps pris des mesuresserrer la réglementation de l'industrie. Justin Trudeau est connu comme l'un des plus ardents défenseurs d'un programme vert parmi les dirigeants occidentaux, et lors de sa campagne l'an dernier, il a promis qu'il obligerait les sociétés pétrolières et gazières à fixer des objectifs de réduction des émissions sur cinq ans.Il est dangereux pour Trudeau d'entrer en conflit direct avec les pétroliers - après tout, le Canada figure constamment parmi les cinq plus grands pays producteurs de pétrole au monde. Par conséquent, le gouvernement libéral, en faisant avancer le plan visant à atteindre des émissions « nettes zéro » d'ici 2050, promet de tout mettre en œuvre pour que les travailleurs de l'industrie qui perdront tôt ou tard leur emploi trouvent un emploi dans les énergies vertes. Ces assurances paraissent d'abord douteuses, car à l'avenir, nous parlons de nouveaux emplois pour 450 000 personnes. L'année dernière, l'organisation de défense des droits des travailleurs du pétrole Iron & Earth a estimé qu'un programme de recyclage de dix ans coûterait environ 10 milliards de dollars canadiens (7,8 milliards de dollars), après que des promesses similaires n'aient pas été tenues. De même, peu de Canadiens ont confiance dans les efforts de Justin Trudeau pour réduire l'empreinte carbone de l'économie canadienne, car dans la pratique, les émissions ne font qu'augmenter. Pourtant, au printemps dernier, le gouvernement canadien a décidé d'assumer des obligations accrues : si auparavant il était prévu de réduire les émissions de 30 % d'ici 2030, on parle maintenant de 40 à 45 %.
Si l'on remonte à l'action du « Freedom Convoy » à Ottawa, qui a eu lieu le week-end dernier, Trudeau a sans doute profité du fait que ses organisateurs n'ont pas réussi à concentrer le volet social de la manifestation. Toutes sortes de radicaux ont été immédiatement remarqués dans les rangs des manifestants sur la colline du Parlement, et cela n'est devenu qu'un argument de plus en faveur de la nature marginale de l'action, que de nombreux médias ont immédiatement comparée à la prise du Capitole à Washington en janvier de l'année dernière. En partie, la comparaison est justifiée - l'ancien président américain Donald Trump, dont les partisans ont participé à cette action, a déjà exprimé son soutien à la manifestation canadienne.
Pendant ce temps, les organisateurs du "Convoi de la liberté" ont déclaré à plusieurs reprises qu'ils étaient partisans de la manifestation pacifique, et toute tentative de les déclarer "séparatistes" ou "terroristes" est catégoriquement fausse. Cependant, Mike Millian, chef de la Canadian Private Freighters Association, a admis dans une entrevue avec la chaîne d'information CTV que des individus sans lien avec le secteur ont saisi l'opportunité de se joindre à l'action et ont tenté de changer ses objectifs. Et la Canadian Freight Alliance, qui représente environ 4 500 transporteurs, s'est opposée à toute participation au Freedom Convoy, affirmant que ce n'était pas la bonne façon d'exprimer son désaccord avec la politique du gouvernement.
Le Toronto Sun, qui est solidaire de la position des conservateurs, affirme que la cause profonde de ce qui s'est passé était la réticence des politiciens à écouter l'opinion du peuple : en s'isolant de façon démonstrative lors de rassemblements à Ottawa, Justin Trudeau n'a fait que divisé davantage la nation, au lieu d'admettre que l'action a rassemblé des gens de tous horizons.
"La vérité, c'est que de nombreux Canadiens traversent une période difficile en ce moment", a écrit le Toronto Sun dans un éditorial. - Au cours des deux dernières années, les gens ont subi de grandes pertes - à la fois directement en raison du coronavirus et en raison des conséquences négatives des confinements et d'autres mesures. Naturellement, les émotions sont au plus bas… Une partie du problème est que les politiciens ne peuvent voir la pandémie qu'à travers le prisme de la stratégie politique, en se concentrant sur les sondages et le vote aux élections. Cependant, les défis des deux dernières années ont été tout sauf politiques - c'est une histoire profondément humaine.
Le Canada, conclut la publication, doit enfin apprendre à vivre avec le coronavirus – ce qui, en fait, est ce que demandent les responsables de la santé. Mais en même temps, les autorités doivent comprendre que tout le monde n'évoluera pas sur la même longueur d'onde - un consensus à cent sur les mesures de lutte contre la pandémie est inaccessible de la même manière qu'une vaccination à cent.
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