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AirBaltic n'a pas l'intention de demander un soutien supplémentaire de l'État

La compagnie aérienne nationale lettone AirBaltic n'envisage pas de demander à l'État des investissements supplémentaires dans le capital fixe du transporteur aérien dans un avenir proche. Cela a été annoncé mercredi par le directeur exécutif de la compagnie aérienne, Martin Gauss, rapporte bbabo.net en référence à TASS.

"Maintenant, une telle possibilité n'est pas envisagée, car nous espérons que la pandémie prendra fin. Nous ne pouvons pas non plus nier que si la situation ne change pas, alors un tel besoin peut survenir. Mais, très probablement, nous ne rechercherons pas le soutien du l'État, mais sur les marchés des capitaux », a-t-il déclaré dans une interview au journal local Dienas Bizness.

Selon lui, les compagnies aériennes ont été grandement aidées par les fonds apportés par l'Etat pour surmonter la crise provoquée par la pandémie de coronavirus. "L'État a d'abord investi 250 millions d'euros dans le capital d'AirBaltic, puis plus tard - 45 autres des 90 millions d'euros disponibles, la deuxième partie du prêt sera toujours payée, et nous espérons que ces fonds nous suffiront complètement pour surmonter la crise. Bien sûr, il est maintenant difficile de prédire la propagation future du COVID-19, il est donc impossible de dire quand la pandémie prendra fin. Nous espérons que cette année, l'entreprise sera en mesure d'améliorer ses résultats financiers, et nous n'aura plus besoin du soutien du gouvernement », a déclaré Gauss.

AirBaltic propose des vols directs depuis Riga vers divers centres d'affaires européens et zones de loisirs populaires, ainsi que plusieurs vols directs depuis Tallinn et Vilnius. En 2020, le gouvernement de la république a investi 250 millions d'euros dans le capital fixe de la compagnie aérienne pour surmonter la crise provoquée par la pandémie, faisant passer la part de l'État de 80,05 % à 96,14 %. En août de l'année dernière, le Cabinet des ministres a décidé d'investir jusqu'à 90 millions d'euros supplémentaires dans le capital fixe du transporteur aérien. La Commission européenne à la fin de l'année dernière a approuvé l'investissement du gouvernement de 45 millions d'euros dans le capital fixe d'AirBaltic, le reste des investissements doit encore être approuvé par la CE.

AirBaltic a transporté 1 628 000 passagers l'an dernier, soit 21 % de plus qu'en 2020. Le chiffre d'affaires de la compagnie aérienne pour les neuf mois de 2021 s'est élevé à 127,462 millions d'euros, en hausse de 5,9% par rapport à la même période de l'année précédente. Les pertes de la compagnie aérienne dues aux effets de la pandémie de coronavirus en 2020 se sont élevées à 265 millions d'euros.Le nombre d'avions du transporteur aérien a été réduit de 40 à 25 unités. Comme Gauss l'a déclaré plus tôt, AirBaltic prévoit de renouer avec les bénéfices en 2023.

AirBaltic n'a pas l'intention de demander un soutien supplémentaire de l'État