Ukraine (bbabo.net), - Avec l'arrivée du froid, la demande de gaz en Europe a considérablement augmenté. L'Allemagne et la France ont atteint le rythme de soutirage du gaz des stockages, où les réserves dureront jusqu'à début ou mi-mars. L'Agence internationale de l'énergie prévoit que l'année prochaine sera la plus difficile pour l'Europe. La pénurie de carburant pourrait atteindre 27 à 57 milliards de mètres cubes.

Selon le GIE, le 13 décembre, les consommateurs européens ont atteint un nouveau palier de prélèvement de gaz. Au cours de la journée, près de 800 millions de mètres cubes ont été retirés des stockages souterrains. Les leaders étaient l'Allemagne et la France. Ils ont pris 268 millions de mètres cubes et 126 millions de mètres cubes par jour. Un tel rythme menace qu'au début de la mi-mars, les UGSF des deux pays seront vides.

Traditionnellement, la saison de chauffage dure jusqu'à la fin du premier mois du printemps. Dans le même temps, l'Allemagne, au rythme de prélèvement actuel et aux réserves de 21,4 milliards de mètres cubes, en aura pour 80 jours, et la France (11 milliards) pour 88 jours.

En partie, l'augmentation de la sélection est associée non seulement à une vague de froid, mais aussi à une diminution des importations. Selon l'Agence fédérale des réseaux, l'approvisionnement en gaz de l'Allemagne en décembre est passé de 305 millions de mètres cubes par jour à 273 millions de mètres cubes. Le flux de gaz en provenance de France s'est arrêté et, surtout, il a diminué à travers la Belgique - presque de moitié, à 40 millions de mètres cubes par jour. Via la Belgique, l'Allemagne reçoit du GNL russe et transporte du gaz liquéfié regazéifié depuis le Royaume-Uni. De toute évidence, les livraisons de Foggy Albion, où les négociants allemands reçoivent du GNL, ont chuté, y compris en provenance des États-Unis. En raison de l'arrivée du froid et de la chute de la production verte, le Royaume-Uni lui-même connaît une forte demande de gaz, mais on ne sait pas exactement pourquoi ses approvisionnements vers l'Europe ont fortement chuté. Si en novembre, ils étaient au niveau de 60 millions de mètres cubes par jour, en décembre, ils sont tombés à 10 millions de mètres cubes.

Le chef de l'Agence fédérale des réseaux, Klaus Müller, a exhorté les Allemands à changer d'avis et à économiser du gaz dès les résultats de la semaine dernière, car le pays, l'industrie et les ménages, pour la première fois, n'ont pas rempli le plan de réduction de la consommation de 20 %.

« La température prévue pour cette semaine est de -3,18 °C dans la plage critique. Il faut donc s'attendre à une augmentation significative de la consommation », évalue le régulateur allemand pour la semaine en cours.

L'Allemagne s'attend à ce qu'au moins deux terminaux GNL flottants d'une capacité totale de 12,5 milliards de mètres cubes par an soient lancés en décembre-janvier. Les autorités allemandes estiment que toutes les mesures permettront de sauter la saison de chauffe. Cependant, cela dépend beaucoup de la météo. Et les pays européens doivent veiller à ce que les stocks ne soient pas complètement épuisés, car ils doivent se préparer pour le prochain. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) insiste sur le fait que sans mesures supplémentaires, cela deviendra le plus difficile et la pénurie de gaz pourrait atteindre 27 à 57 milliards de mètres cubes.

« Sans la mise en œuvre des actions décrites dans ce rapport, il y a un risque que d'ici la fin de 2023, les installations de stockage de gaz de l'UE soient remplies à moins de 30 %. Un épuisement du stockage conforme aux moyennes historiques est susceptible de poser un risque de perturbations généralisées de l'approvisionnement en gaz à partir de février 2024 », a déclaré l'AIE dans un rapport.

Le directeur adjoint de la FNEB, Alexei Grivach, a estimé un déficit possible de 80 à 90 milliards de mètres cubes.

D'une part, les prix de gros actuels du gaz sont supérieurs à 1 400 dollars par millier de mètres cubes, soit 3 à 4 fois plus que dans les années d'avant la crise. En revanche, le froid et les milliards de subventions aux consommateurs européens ne les incitent pas fortement à réduire leur consommation.

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