Maintenant, le crossover Skywell ET5 est officiellement vendu en Russie - jusqu'à présent, c'est le seul modèle de la gamme russe de la marque. Mais déjà cette année, la gamme sera reconstituée avec un autre crossover - Skywell HT-i - avec une réserve de marche beaucoup plus importante.

Le fait est que HT-i est un hybride. Sur une batterie de traction entièrement chargée d'une capacité de 32,8 kWh et sur un réservoir entièrement rempli, elle peut parcourir jusqu'à 1267 km. L'autonomie en électricité pure, selon la méthode WLTC, est de 200 km. Certes, pour les versions de base du HT-i, une batterie de traction plus modeste est fournie - d'une capacité de 21,7 kW • h. En conséquence, dans ce cas, la réserve de marche est moindre.

Dans le cadre de la centrale électrique Skywell HT-i - un moteur à essence de 1,5 litre de 110 ch. et un moteur électrique de 176 ch. Les deux ne font tourner que les roues avant. Le variateur électromécanique fournit trois modes de fonctionnement de la centrale: uniquement le moteur à combustion interne, uniquement le moteur électrique, le fonctionnement convivial de deux moteurs (dans une situation où une puissance maximale est nécessaire, par exemple lors d'un dépassement).

Les dimensions du Skywell HT-i sont 4698 x 1908 x 1696 mm, empattement - 2800 mm. Les prix, bien sûr, n'ont pas encore été annoncés, mais en Chine, les hybrides sont généralement plus abordables véhicules électriques purs. Il en sera peut-être de même en Russie.

Il est également rapporté que la marque Skywell souhaite étendre le réseau de concessionnaires russes à 30 centres cette année.

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