Russie (bbabo.net), - Les chauffeurs de taxi sont près de 8 fois plus susceptibles d'avoir des accidents que les conducteurs de voitures particulières. Aussi, un risque élevé d'avoir un accident est observé chez les jeunes conducteurs de moins de 25 ans. Ces données sont fournies par la Banque centrale. Il a commencé à publier des statistiques détaillées sur l'OSAGO sur son site Web.
Les données sont données de 2018, date à laquelle la discussion sur l'individualisation d'OSAGO a commencé, à mars 2021. Ainsi, selon ces données, la fréquence des accidents avec un taxi dépasse de 720% la fréquence moyenne des accidents sur l'ensemble du marché OSAGO. Et la fréquence des accidents avec les voitures particulières des particuliers représente 95% de la fréquence moyenne des accidents. Ainsi, le nombre d'accidents avec un taxi s'est avéré être 7,6 fois plus élevé que le nombre d'accidents avec des voitures de particuliers.
Il convient de noter que la fréquence d'accidents la plus faible par rapport à la moyenne concernait les motos et les tracteurs - 22 et 0,28%, respectivement. Les jeunes conducteurs sont beaucoup plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents de la route que les adultes. Les conducteurs de moins de 25 ans sont deux fois plus susceptibles d'avoir un accident que la moyenne du marché. À l'âge de 25-40 ans - 2% de moins que la valeur moyenne. Les conducteurs de plus de 40 ans sont 35% moins susceptibles.
Il est à noter que selon la police de la circulation, le plus grand nombre d'accidents sont commis par des conducteurs âgés de 30 à 40 ans. Mais cet écart s'explique facilement. Le fait est que seuls les accidents dans lesquels des personnes sont décédées ou ont été blessées entrent dans les statistiques de la police de la circulation. Les assureurs et la Banque centrale ne considèrent pas tant un accident que le nombre de paiements pour OSAGO. Autrement dit, leurs statistiques incluent tous les accidents pour lesquels les assureurs ont payé, y compris les accidents mineurs. En même temps, il n'inclut pas les accidents dans lesquels le coupable n'était pas assuré sous OSAGO, même si des personnes ont été blessées dans un tel accident.
Les conducteurs de moins de 25 ans sont deux fois plus susceptibles d'avoir un accident que la moyenne du marché
Selon le Centre scientifique pour la sécurité routière du ministère de l'Intérieur de la Russie, avec l'augmentation de l'expérience des conducteurs, l'importance de la gravité des conséquences de leurs accidents augmente également. C'est-à-dire qu'un conducteur avec une expérience de moins de deux ans est moins susceptible de faire un accident avec blessures ou décès qu'un conducteur avec une expérience de plus de 15 ans. Par conséquent, dans les statistiques de la police de la circulation, ils ne sont pas en tête. Mais ils occupent une position de leader dans les statistiques sur OSAGO. Selon la Banque centrale, nous avons plus de la moitié - 53,6 % - des conducteurs de plus de 35 ans avec une expérience de conduite de plus de 10 ans.
bbabo.Net