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Il calo trimestrale delle vendite di auto di Toyota sulla crisi dei computer

Il profitto di Toyota è scivolato di quasi il 6% lo scorso trimestre, ha affermato ieri la casa automobilistica giapponese, sottolineando i venti contrari che le case automobilistiche stanno affrontando in una crisi di chip per computer causata dalla pandemia di coronavirus.

L'utile di Toyota Motor Corp. per i tre mesi fino a dicembre è stato di 791,7 miliardi di yen (6,9 miliardi di dollari), in calo rispetto agli 838,7 miliardi di yen dell'anno precedente. Le vendite trimestrali sono scese del 5% a 7,2 trilioni di yen (63 miliardi di dollari).

Il colosso automobilistico giapponese, che ha mantenuto la sua corona come casa automobilistica più venduta al mondo nel 2021, ha lasciato invariate le sue prospettive di profitto netto annuale, ma ha leggermente abbassato i suoi obiettivi di vendita e produzione di veicoli per l'intero anno.

Toyota ha venduto 2,5 milioni di veicoli in tutto il mondo durante il terzo trimestre fiscale, in calo rispetto ai 2,8 milioni di veicoli dello stesso periodo di un anno fa.

Ha abbassato le previsioni di vendita dell'anno fiscale a 8,25 milioni di veicoli rispetto ai precedenti 8,55 milioni di veicoli.

Anche l'ultimo numero è migliore dei 7,6 milioni di veicoli venduti da Toyota lo scorso anno fiscale, quando le vendite sono state dolorosamente colpite dalla pandemia.

Includendo produttori del gruppo come Daihatsu, che produce auto di piccole dimensioni, e il produttore di camion Hino, Toyota prevede vendite al dettaglio di 10,29 milioni di veicoli per l'anno fiscale, rispetto ai 9,9 milioni di veicoli dell'anno fiscale precedente.

Il produttore della berlina Camry, della Prius Hybrid e del marchio di lusso Lexus ha mantenuto invariate le previsioni di profitto per l'anno fiscale a 2,49 trilioni di yen (21,7 miliardi di dollari).

Toyota ha citato "instabilità operativa" sulla decisione di abbassare leggermente la sua proiezione di produzione per l'anno a 8,5 milioni di unità da nove milioni, dopo averla già ridotta da 9,3 milioni a novembre.

"Attualmente, i clienti devono aspettare molto tempo per ricevere i nostri prodotti", ha riconosciuto Toyota.

Il profitto della piccola rivale Honda è sceso del 32% nell'ultimo trimestre poiché l'aumento dei materiali e la carenza di chip per computer hanno danneggiato la casa automobilistica giapponese.

Il suo profitto per i tre mesi fino a dicembre è stato di 192,9 miliardi di yen (1,7 miliardi di dollari), in calo rispetto ai 284 miliardi di yen dell'anno prima, ha affermato ieri la società con sede a Tokyo. Le vendite trimestrali sono scese del 2% a 3,7 trilioni di yen (32 miliardi di dollari).

Il calo trimestrale delle vendite di auto di Toyota sulla crisi dei computer