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Lamborghini pensa ai motori a combustione oltre il 2030; Le scorte di alluminio potrebbero esaurirsi entro il 2024, afferma la società commerciale: NRG è importante

RIYADH: Diverse sfide continuano ad affliggere il settore energetico; bollette inflazionistiche dei consumatori britannici, il turno di lavoro a batteria di Lamborghini e la prevista carenza di alluminio. D'altra parte, iniziative come quella di India's Reliance mostrano una promettente imminente uscita verde.

Osservando il quadro più ampio:

·Si stima che circa 2 milioni di consumatori più vulnerabili del Regno Unito potrebbero perdere il supporto per la bolletta energetica di £ 200 ($ 271) stabilito dal cancelliere Rishi Sunak, ha riferito il Financial Times.

Ciò è dovuto ai contatori di energia con pagamento anticipato obsoleti nelle case dei consumatori che rendono difficile applicare facilmente il credito.

Attraverso un microobiettivo:

· La multinazionale indiana Reliance Industries Ltd. ristrutturerà una struttura da 4 miliardi di dollari che attualmente converte il coke di petrolio in gas di sintesi per produrre idrogeno blu, ha riferito Bloomberg.

Ciò deriva dagli sforzi della società per essere tra i maggiori produttori di idrogeno blu a un costo competitivo che varia da $ 1,2 a $ 1,5 per chilogrammo.

·Il produttore italiano di auto sportive di lusso Lamborghini pensa di mantenere i veicoli con motore a combustione interna oltre il 2030 attraverso carburanti sintetici, ha riferito Reuters, citando l'amministratore delegato dell'unità Stephan Winkelmann

Ciò accade quando la casa automobilistica, insieme ad altri concorrenti, sta affrontando una sfida spostando le sue linee sulle auto alimentate a batteria pur mantenendo prestazioni elevate.

·La società multinazionale di commercio di materie prime con sede a Singapore Trafigura Group mette in guardia dalla carenza di alluminio nel 2024 poiché le scorte si stanno esaurendo combinate con un aumento simultaneo della domanda, ha riferito Bloomberg.

Lamborghini pensa ai motori a combustione oltre il 2030; Le scorte di alluminio potrebbero esaurirsi entro il 2024, afferma la società commerciale: NRG è importante