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La joint venture non ha riscontrato effetti positivi dal lavoro del porto franco di Vladivostok

I Territori prioritari di sviluppo (TDA) creati nell'Estremo Oriente, e in particolare il porto franco di Vladivostok, non hanno ancora un impatto significativo sull'economia locale. Questa conclusione è stata raggiunta dalla Camera dei conti della Federazione Russa sulla base dell'analisi delle istituzioni di sviluppo in Estremo Oriente. Una copia del rapporto è disponibile da .

"Il porto franco di Vladivostok non ha ancora prodotto effetti positivi per lo sviluppo dei comuni", ha affermato il revisore dei conti Natalya Trunova al consiglio della joint venture.

Ha osservato che nel 2013-2020 il livello di sviluppo della maggior parte dei comuni del Distretto Federale dell'Estremo Oriente è cresciuto in media del 18%, una percentuale in anticipo rispetto al ritmo di sviluppo nazionale. Regimi fiscali speciali e ASEZ hanno contribuito ad attrarre investimenti nella macroregione e creare nuovi posti di lavoro. Tuttavia, gli effetti di questi regimi sono instabili e non uniformi.

Secondo Trunova, più della metà dei piani per lo sviluppo delle ASEZ dell'Estremo Oriente non è stata adeguata allo sfondo di un contesto economico in evoluzione e gli indicatori di performance stabiliti non sono stati rispettati.

"Allo stesso tempo, i costi delle infrastrutture federali delle prime 14 ASEZ create sono aumentati in termini reali di oltre tre volte", ha affermato il revisore dei conti.

Nel bilancio federale per il 2021-2024, ai fini del finanziamento preferenziale per i residenti dell'ASEZ e del porto franco di Vladivostok, sono state approvate spese per un importo di 19,5 miliardi di rubli, chiarisce la Camera dei conti.

I territori prioritari di sviluppo sono stati creati in Russia dal 2014 per conto del presidente Vladimir Putin. Danno ai loro residenti privilegi fiscali, doganali e amministrativi. Ora i TOP sono più di 80, quasi un quarto dei quali in Estremo Oriente.

La joint venture non ha riscontrato effetti positivi dal lavoro del porto franco di Vladivostok