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Nuova società per promuovere il piano U-tapao

Il comitato politico del corridoio economico orientale (CEE) ha approvato la creazione di una nuova società per accelerare lo sviluppo dell'aeroporto di U-tapao.

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La società sosterrà lo schema di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) ritardato dalla pandemia e dal fallimento della Thai Airways International (THAI), ha dichiarato lunedì ai media il segretario generale del comitato Kanit Sangsubhan.

"La nuova società denominata EEC Airport Asset Development Co., Ltd., che è posseduta al 100% dal progetto EEC, opererà con un capitale di 50 milioni di baht", ha affermato Kanit.

Kanit ha anche affermato che il progetto ferroviario ad alta velocità che collega tre aeroporti - Don Mueang a Bangkok, Suvarnabhumi a Samut Prakan e U-tapao a Rayong - sta facendo buoni progressi.

La State Railway of Thailand ha già concesso 3.493 rai di terra ai costruttori per sviluppare strutture lungo un tratto ferroviario da Suvarnabhumi agli aeroporti di U-tapao, ha affermato.

La SRT prevede di consegnare i restanti 20 rai ai costruttori entro la fine di maggio e sta attualmente aspettando che i proprietari di appezzamenti di terreno in altre aree arrivino a insediamenti simili, ha aggiunto.

La nuova società lavorerà a stretto contatto con U-tapao International Aviation Co per trasformare l'aeroporto in un gateway per il commercio e il mercato del sud-est asiatico.

Il consiglio ha approvato incentivi e privilegi per l'Eastern Airport City Project che copre 10 anni con l'obiettivo di creare un hub paragonabile a quelli di Singapore, Hong Kong e Dubai.

Queste misure includeranno anche operazioni 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per incoraggiare un maggior numero di arrivi di turisti e affari, nonché una spinta per incentivare gli acquisti duty-free e rendere disponibili permessi di lavoro fino a 10 anni per immigrati stranieri qualificati.

La città dell'aviazione di U-tapao è stata più volte ritardata, prima dall'inizio del Covid-19 e poi dal completo collasso della THAI.

Il concept è uno dei cinque progetti che costituiscono la spina dorsale dello schema CEE insieme alla ferrovia ad alta velocità che collega tre aeroporti; il centro MRO; la terza fase del porto di Laem Chabang; e la terza fase del porto marittimo di Map Ta Phut.

L'aeroporto internazionale di U-tapao si trova nel distretto di Ban Chang di Rayong e occupa 6.500 rai che si estendono fino al distretto di Sattahip a Rayong.

L'intero progetto dovrebbe essere completato nel 2023.

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