I leader aziendali sono sempre più preoccupati per l'escalation del conflitto Russia-Ucraina, con l'aumento dei prezzi del petrolio che minaccia di aumentare il costo della vita.
La crisi ha portato i future sul greggio Brent a 97,66 dollari al barile, il livello più alto da settembre 2014, e le azioni globali sono crollate.
Gli analisti di PTT Plc hanno citato Suhail Al Mazrouei, il ministro dell'energia e delle infrastrutture degli Emirati Arabi Uniti, dicendo che il petrolio costoso è stato attribuito al conflitto Russia-Ucraina, non a problemi di domanda e offerta.
La disputa Russia-Ucraina è diventata più instabile con gli Stati Uniti ei suoi alleati europei considerando l'imposizione di sanzioni alla Russia in seguito alla decisione di Mosca di riconoscere due regioni separatiste nell'Ucraina orientale.
PRESSIONE DEL PREZZO DELL'ENERGIA
Sebbene le sanzioni non riguarderanno direttamente la Thailandia, il paese deve prepararsi a un aumento dei prezzi globali del petrolio, secondo la Federation of Thai Industries (FTI).
Le sanzioni mirano principalmente a creare difficoltà alle principali banche russe, poiché alle istituzioni finanziarie statunitensi verrà chiesto di non gestire le loro transazioni internazionali.
Ma le sanzioni peggioreranno i costosi prezzi globali del petrolio, il che sta causando problemi ai trasporti e ai settori industriali della Thailandia, ha affermato Supant Mongkolsuthree, presidente della FTI.
Gli operatori dei trasporti dovranno pagare di più per il petrolio mentre i proprietari delle fabbriche, che dipendono dal petrolio come combustibile chiave, soccomberanno agli alti costi di produzione, incapaci di fissare i prezzi delle merci, ha affermato.
I consumatori alla fine sosterranno il peso maggiore, ha affermato Supant.
Sanan Angubolkul, presidente della Camera di commercio thailandese, ha esortato il governo a continuare a limitare il prezzo del diesel a 30 baht al litro il più a lungo possibile, oltre a mantenere i prezzi dei prodotti affinché i consumatori mantengano basso il costo della vita.
Ronnarong Phoolpipat, direttore generale dell'Ufficio per la politica e la strategia commerciale, ha affermato che l'intensificarsi del conflitto e le sanzioni internazionali dovrebbero continuare a far salire il prezzo del petrolio fino alla fine di quest'anno.
Le attività di logistica e consegna pacchi, per le quali il carburante è il costo essenziale, sono state innervosite dall'escalation del conflitto.
In risposta all'aumento dei prezzi del petrolio, Jason Qian, amministratore delegato e presidente di Best Logistics Technology (Thailandia), un fornitore di servizi di consegna e di evasione dei pacchi, ha affermato che la società cercherà di introdurre macchine di smistamento più automatiche per ridurre i costi, che sono stati spinti verso l'alto dai prezzi del petrolio.
La società ha anche iniziato a utilizzare veicoli elettrici (EV) a Pattaya attraverso la cooperazione con i produttori di veicoli elettrici per ridurre i costi del carburante, ha affermato Qian.
IMPATTO LIMITATO
Chaichan Chareonsuk, presidente del Consiglio nazionale degli spedizionieri thailandesi, ha affermato che è improbabile che gli ordini di esportazione della Thailandia subiscano alcun impatto negativo dal conflitto nel primo trimestre.
Ma per il secondo trimestre, ha ammesso che le prospettive sono incerte, a seconda dell'entità del conflitto.
Tuttavia, Chaichan si aspettava che il conflitto diventasse più esteso e prolungato, con le sanzioni che probabilmente estenderanno il conflitto nella penisola baltica.
A lungo termine, se il conflitto si protrae e diventa intenso senza soluzioni concrete, influenzerà sicuramente la crescita economica mondiale, ha affermato.
OROLOGIO TURISMO
Il presidente dell'Associazione degli agenti di viaggio thailandesi, Sisdivachr Cheewarattanaporn, ha affermato che le tensioni in Europa influenzeranno sicuramente l'industria del turismo poiché le persone riconsiderano di fare viaggi all'estero.
Ha detto che la pandemia ha reso le persone esitanti, ma la spaccatura politica diventerà un altro fattore da considerare.
Il governatore dell'Autorità per il turismo della Thailandia Yuthasak Supasorn ha affermato che l'agenzia sta osservando da vicino la situazione. A breve termine le tensioni politiche possono avere un effetto psicologico su un certo numero di viaggiatori.
Tuttavia, ha affermato che fintanto che i voli internazionali possono operare come programmato senza passaree di conflitto e non ci sono restrizioni di viaggio, non ci dovrebbe essere un enorme impatto sul turismo thailandese.
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