Ottawa – Le proteste guidate dai camionisti contro le restrizioni del coronavirus in Canada hanno chiuso giovedì un altro valico di frontiera degli Stati Uniti, mentre i movimenti imitatori hanno preso piede fino all'Europa e alla Nuova Zelanda.

I blocchi di confine hanno già avuto un impatto sugli affari, con il ponte principale dell'Ambassador che collega Ontario e Detroit fuori servizio per diversi giorni e di conseguenza le principali case automobilistiche costrette a ridurre la produzione in diversi stabilimenti.

Un secondo valico nella provincia occidentale dell'Alberta è stato bloccato per giorni e giovedì i manifestanti ne hanno chiuso un terzo, nel centro di Manitoba.

Citando la carenza di forniture, Ford ha affermato di essere stata costretta a rallentare la produzione nelle fabbriche in Canada, mentre alcune fabbriche Stellantis negli Stati Uniti e in Canada hanno interrotto i lavori mercoledì sera. La General Motors ha annullato diversi turni e Toyota ha affermato che anche i suoi stabilimenti sono stati colpiti.

Nella capitale canadese, la polizia ha detto giovedì che stavano portando rinforzi, emettendo più arresti e biglietti e intensificando le operazioni di rimorchio di camion nel tentativo di rompere l'impasse che ha paralizzato la città.

Ma i manifestanti si sono accucciati e sono orgogliosi di come la loro protesta di due settimane si sia trasformata in un movimento internazionale.

"Sai che è davvero brutto se i canadesi stanno uscendo a pieno regime", ha detto la manifestante Naomi Gilman, osservando come i suoi concittadini siano rimasti in gran parte silenziosi "per due lunghi anni" sulle restrizioni COVID-19.

"Quindi penso che risuoni di sicuro in tutto il mondo", ha detto.

Movimenti imitativi

Rivolgendosi ai giornalisti al di fuori della Camera dei Comuni, il primo ministro Justin Trudeau ha definito ancora una volta i blocchi "inaccettabili" e ha affermato che stava lavorando con le autorità di tutto il paese per porvi fine.

"Questo sta danneggiando le comunità in tutto il paese", ha detto Trudeau.

Con l'avvertimento di Trudeau, le proteste, durate due settimane, stanno minacciando l'economia canadese, manifestazioni ispirate al movimento dei camionisti sono sorte altrove, dalla Nuova Zelanda alla Francia e al Belgio.

Una protesta anti-vaccino è diventata brutta giovedì a Wellington, con la polizia che si è scontrata con i manifestanti sul terreno del parlamento e più di 120 persone arrestate.

In Francia, migliaia di persone ispirate dai camionisti canadesi hanno pianificato di convergere venerdì sera a Parigi, con l'obiettivo di trasferirsi a Bruxelles.

La polizia di Parigi ha cercato di impedire la manifestazione, dicendo che avrebbe vietato i cosiddetti convogli per la libertà e impedito il blocco delle strade, minacciando pesanti multe o la prigione, mentre le autorità belghe hanno promesso un'azione simile.

E negli Stati Uniti, i sostenitori si sono rivolti ai social media annunciando un "convoglio del popolo" di camionisti e "tutti gli americani amanti della libertà" per riunirsi a est di Los Angeles per una manifestazione di due giorni a partire dal 4 marzo prima di mettersi in viaggio, forse verso il capitale Washington.

Il sedicente "Freedom Convoy" canadese è iniziato il mese scorso nell'ovest del paese, lanciato con rabbia per i requisiti che i camionisti fossero vaccinati, o testati e isolati, quando attraversano il confine tra Stati Uniti e Canada.

Per due settimane hanno occupato Ottawa con proteste rumorose scandite da musica, clacson e sventolando striscioni.

Hanno causato notevoli disagi economici chiudendo il ponte sospeso dell'Ambassador, un corridoio commerciale utilizzato quotidianamente da oltre 40.000 pendolari e turisti, e camion che trasportano in media merci per un valore di 323 milioni di dollari.

Anche il rivale politico di Trudeau, il leader ad interim del partito Tory Candice Bergen, che in precedenza aveva espresso sostegno ai manifestanti, li ha esortati giovedì a porre fine al loro assedio.

"Credo che sia giunto il momento per voi di abbattere le barricate, fermare l'azione dirompente e riunirvi", ha detto dalla Camera dei Comuni.

"Orgoglio canadese"

Con i blocchi che si trascinano, il governatore del Michigan Gretchen Whitmer si è unito a un coro di voci del settore che avvertono dell'impatto economico, dicendo che era "imperativo" che i funzionari canadesi riducessero rapidamente la situazione.

Presumibilmente desiderose di impedire che il movimento si diffonda ulteriormente a livello nazionale, questa settimana diverse province tra cui Alberta, Quebec e Saskatchewan hanno annunciato una graduale revoca o allentamento delle restrizioni COVID-19.

Un tribunale ha già ordinato ai camionisti di fermare l'incessante clacson che ha sconvolto i residenti di Ottawa e reso difficile il sonno.

E mercoledì, la polizia di Ottawa ha avvertito i manifestanti che potrebbero essere incriminati e che i loro camion potrebbero essere sequestrati se continuano a intasare “illegale” le strade del centro.

Ma l'atmosfera per le strade della capitale è rimasta di sfida e di festa. Circa 400 veicoli rimangono accampati a Parliament Hill, sotto gli uffici di Trudeau, sullo sfondo di barbecue, falò e musica.

Dennis Elgie, un tecnico del curling ice venuto da Toronto per unirsi alla protesta, ha definito il movimento "fantastico".

"Non ho mai visto l'orgoglio canadese in questo modo", ha detto. "Questa è storia".

bbabo.Net