La città di Toronto si sta preparando per un'altra significativa tempesta invernale che colpirà l'area mercoledì.

In un comunicato stampa diffuso martedì, la città ha affermato che gli equipaggi sono "pronti a lavorare senza sosta per rispondere a una nevicata prevista di circa 20 centimetri di neve a partire da mercoledì sera".

La città ha affermato che sono in corso i preparativi con operazioni "incentrate sulla sicurezza e sulla circolazione dei residenti e dei veicoli di emergenza, con salatura e aratura di strade, marciapiedi e piste ciclabili".

Martedì scorso è stata emessa una dichiarazione meteorologica speciale per Toronto.

Environment Canada ha affermato che entro venerdì saranno possibili accumuli di neve tra 10 e 20 cm.

L'agenzia ha detto che i rovesci di pioggia martedì notte si trasformeranno in neve mercoledì pomeriggio o sera al Golden Horseshoe.

"Le aree più a ovest vedranno un passaggio alla neve mercoledì mattina", afferma la dichiarazione. "La neve dovrebbe diminuire venerdì".

La città ha affermato che sta compiendo "diversi passi per prepararsi a questa nevicata di più giorni".

Secondo il comunicato, oltre 1.500 dipendenti, 600 spazzaneve, 360 aratri da marciapiede e 200 camion del sale saranno utilizzati 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

"Salters sarà schierato non appena la pioggia prevista cambierà in pioggia gelata", si legge nel comunicato. "Aratri e salinatori saranno posizionati strategicamente in tutta la città, pronti per iniziare le operazioni nelle aree assegnate il prima possibile in risposta alle condizioni meteorologiche".

La città ha detto che le squadre di aratura saranno dispiegate sulle strade e sui marciapiedi principali quando la neve cade e araranno "duro e veloce durante la notte".

"I residenti sono invitati, se possibile, a spostare i loro veicoli dalle strade principali, in particolare dalle strade innevate, prima di mercoledì sera per consentire a sali e aratri di sgomberare la neve in modo sicuro ed efficiente", si legge nel comunicato.

La città chiede inoltre ai conducenti di rimanere a distanza di sicurezza dalle squadre che lavorano per sgomberare la neve.

Secondo la città, le operazioni di rimozione della neve "dovrebbero continuare dopo che le operazioni di aratura saranno state sostanzialmente completate".

Nel frattempo, sono ancora in corso le operazioni di pulizia in alcune parti della città a causa di una massiccia tempesta di neve che il 17 gennaio ha scaricato più di 50 cm di neve sulla città.

La città ha affermato che al 31 gennaio 2022 gli equipaggi hanno rimosso 92.280 tonnellate di neve e hanno completato la rimozione della neve su 1.471 km di strade e da 505 zone di carico delle scuole.

Inoltre, la città ha affermato che 30.940 carichi di neve erano stati in siti designati della città e che lo spazzaneve e lo sgombero della neve erano stati completati sul 99% di tutti i marciapiedi.

Monitoraggio dell'MTO, preparazione

In una dichiarazione inviata via e-mail a Dakota Brasier, un portavoce del Ministero dei Trasporti (MTO) ha affermato che le squadre di manutenzione invernale sono "consapevoli delle previsioni meteorologiche avverse" e stanno "monitorando il tempo e l'autostrada condizioni in previsione della grande nevicata che dovrebbe colpire l'Ontario meridionale questa settimana".

Brasier ha detto che in preparazione alla tempesta, l'applicazione di liquido antigelo sarà effettuata su "alcuni tratti autostradali per evitare che ghiaccio e neve si uniscano alla pavimentazione".

Brasier ha affermato che gli appaltatori di manutenzione dell'MTO distribuiscono attrezzature per la manutenzione invernale entro 30 minuti dall'inizio della tempesta per aiutare ad arare e salare le autostrade.

"L'aratura inizierà quando due centimetri di neve o fanghiglia iniziano ad accumularsi sulla pavimentazione dell'autostrada", si legge nell'e-mail. "Durante e dopo la tempesta, le operazioni di manutenzione invernale sono continue fino a quando non viene raggiunta la pavimentazione nuda".

Brasier ha affermato che il ministero lavorerà anche con la polizia provinciale dell'Ontario e i suoi partner di rimorchio per liberare le autostrade e "mantenere persone e merci in movimento in sicurezza".

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