Azerbaigian (bbabo.net), - BAKU - National Aviation Academy (NAA) CJSC "Azerbaijan Hava Yollary" occupa un posto speciale nel sistema educativo della Repubblica dell'Azerbaigian grazie alle sue specificità, materiali e tecniche, educative, metodologiche, di ricerca e laboratorio e base pratica La formazione di specialisti dell'aviazione è diventata parte integrante dello sviluppo dell'aviazione civile. Il rinnovamento della flotta aerea, l'espansione della geografia del trasporto aereo, la costruzione di aeroporti internazionali, l'installazione dei più recenti sistemi di navigazione, il passaggio a un moderno sistema di volo e di operazioni tecniche, nonché la creazione di tale centro di formazione come National Academy of Aviation, è servito come base per questo sviluppo. Da oltre 25 anni, l'Accademia fornisce personale completo per questo settore ad alta tecnologia e ad alta intensità scientifica nell'ambito dei programmi di istruzione professionale superiore, aggiuntiva e speciale a livello di standard mondiali. È stata l'aviazione civile con i suoi elevati requisiti di sicurezza del volo a determinare le principali direzioni della scienza e dell'istruzione aeronautica in Azerbaigian.
Le direzioni strategiche per lo sviluppo dell'aviazione civile in Azerbaigian sono state stabilite dal Leader Nazionale Heydar Aliyev.
È stato possibile implementare, moltiplicare queste idee e portare l'aviazione civile dell'Azerbaigian a livello mondiale, per rendere Azerbaijan Airlines uno dei vettori aerei statali d'élite, moderni, sicuri e affidabili nel mondo grazie alla politica, all'attenzione e sostegno del Presidente dell'Azerbaigian Ilham Aliyev.
Oggi, dopo più di un quarto di secolo, è ovvio che questi anni sono serviti per lo sviluppo intensivo dell'aviazione civile dell'Azerbaigian nel corso della sua esistenza.
L'Aviation Academy è stata fondata nel 1992 come National Aviation Center (NAC). Nel 1994, la NAC è stata ribattezzata National Aviation Academy sotto lo Stato Concern "Azerbaijan Hava Yollary" - ora CJSC "Azerbaijan Hava Yollary". L'università ha iniziato le sue attività con una facoltà, due specialità e 80 studenti.
Un evento importante nella formazione e nello sviluppo della National Academy of Aviation è stata la nomina nel 1996 dell'accademico Arif Mir Jalaloglu Pashayev come rettore della NAA.
L'accademico Arif Pashayev è uno dei più brillanti rappresentanti del popolo azerbaigiano, un leader saggio e progressista, uno scienziato con una vita colossale ed esperienza professionale. Il Rettore dell'Accademia sta facendo tutto il necessario per lo sviluppo di una moderna università dell'aviazione. Jahangir Askerov, Presidente dell'Azerbaigian Hava Yollary CJSC, fornisce tutto il possibile supporto e assistenza in questa importante questione. Grazie a una guida saggia ea sforzi congiunti, l'Accademia ha superato negli anni il suo degno percorso di formazione e sviluppo.
L'esperienza pluriennale dell'accademico Arif Pashayev ha portato all'aviazione una nuova applicazione scientifica: ha creato un'università che soddisfa gli standard mondiali moderni e integra istruzione, scienza e produzione in un unico insieme. Arif Mirdzhalovich ha capito che un'istruzione universitaria a tutti gli effetti è impossibile senza la ricerca congiunta e le attività pratiche del personale docente e degli studenti. L'accademico Arif Pashayev è riuscito a radunare la squadra, organizzare e coordinare il suo lavoro pedagogico, scientifico e pratico.
In qualità di presidente dell'Accademia di ingegneria dell'Azerbaigian e presidente del Consiglio per gli affari spaziali, Arif Mirjalalovich è in prima linea nei progetti scientifici strategici nell'industria aerospaziale della Repubblica dell'Azerbaigian.
Sotto la sua guida, oggi la NAA è un moderno complesso scientifico, educativo e pratico in stile campus situato nelle immediate vicinanze dell'aeroporto internazionale Heydar Aliyev.
Tra le mura dell'Accademia, circa duemila studenti studiano in 20 specialità universitarie, 17 - master e 10 - dottorati.Negli anni della sua esistenza, l'Accademia ha diplomato più di 9.000 specialisti.
La base delle attività dell'Accademia è la formazione di piloti di moderni aerei ed elicotteri, controllori del traffico aereo, ingegneri per la progettazione e il funzionamento della tecnologia aerospaziale, specialisti in navigazione aerea, sicurezza del trasporto aereo, meteorologia aeronautica, monitoraggio aerospaziale, trasporto passeggeri e merci , gestione terminal e centri logistici, gestione aeroporti. L'Accademia forma anche ingegneri in energia, radioelettronica, telecomunicazioni, informatica, ecologia, specialisti in giurisprudenza, economia e management.
La scelta e la giustificazione delle specialità NAA è parte integrante della politica statale in materia di aerospazio, trasporti, energia e una serie di altri settori dell'economia della nostra repubblica. Ciascuna delle specialità dell'università porta una certa missione. E insieme a questo, tutte le specialità in cui l'Accademia conduce la formazione sono in un modo o nell'altro legate alla sfera aerospaziale.Se nei primi anni della sua formazione l'Accademia ha formato personale per il funzionamento tecnico di volo di apparecchiature aeronautiche, quindi con l'intenso sviluppo dei settori economici, è diventato necessario formare specialisti delle categorie più alte che soddisfano i requisiti moderni. Pertanto, la definizione di aree e programmi di formazione a tutti i livelli di istruzione è uno dei compiti chiave, per la cui soluzione il rettore Arif Pashayev persegue da molti anni una politica saggia ed equilibrata in materia di istruzione. Il fattore centrale dell'attuale politica è che si basa su una nuova visione del futuro e su un approccio razionale. Il rettore tiene sempre conto del fatto che nei settori dell'economia in via di sviluppo dinamico, i requisiti personale professionale e i tipi di formazione sono in continua evoluzione, sono necessarie nuove specialità, per migliorare i programmi educativi e i metodi di formazione. Insieme a ciò, è necessario attenersi rigorosamente ai requisiti del Ministero dell'Istruzione, delle autorità aeronautiche repubblicane e internazionali e delle organizzazioni che coordinano le attività delle università nella formazione di specialisti per l'industria aerospaziale. Un ruolo molto importante è svolto dal fatto che l'Accademia è una suddivisione strutturale di AZAL CJSC, opera in stretta collaborazione con i settori dell'aviazione civile e statale, aerospaziale e di altro tipo, dell'energia e dei trasporti.
Essendo il presidente del Council on Space Issues, sotto la guida del rettore dell'Accademia, l'accademico Arif Pashayev, nel 2012 abbiamo iniziato a istruire e formare ingegneri per l'industria spaziale. Ciò è stato fatto al fine di soddisfare le sezioni pertinenti del Programma statale per la creazione e lo sviluppo dell'industria spaziale in Azerbaigian, nonché in connessione con la preparazione per il lancio di satelliti artificiali, che hanno contribuito allo sviluppo intensivo del settore aerospaziale industria e istruzione in questo settore. Negli stessi anni, in accordo con il Ministero dei Trasporti, l'Accademia ha avviato la formazione di specialisti per altri tipi di trasporto: ingegneri elettrici, ingegneri dell'automazione dei processi, logistica, gestori dei sistemi di trasporto.
Insieme all'istruzione superiore, l'Accademia forma specialisti dell'aviazione di categorie medie e piccole. Questi includono piloti commerciali e di linea, personale del controllo del traffico aereo e delle operazioni di volo, assistenti di volo internazionali, assistenti di volo, operatori e meccanici, navigatori e operatori radio, tecnici della manutenzione degli aeromobili e delle apparecchiature di terra, meteorologi, personale di servizio aeroportuale, sicurezza aerea, soccorso di emergenza e servizi di ricerca, servizi di trasporto aereo e molti altri.
A tal fine è stato istituito presso l'Accademia nel 2005 il Centro di Formazione del Personale di Aviazione, nel 2010 è stato aperto il Centro di Formazione Pilota, comprendente un complesso di simulatori, unità di formazione pratica e teorica, nel 2013 è stato istituito un istituto IATA autorizzato e una Scuola di Manutenzione certificato dall'Agenzia statale per l'aviazione civile è stato istituito nel 2019.
Così, grazie all'Accademia, nella repubblica opera a livello professionale un sistema nazionale di addestramento del personale per l'aviazione civile. L'origine e lo sviluppo di quest'area dell'istruzione sono avvenuti in stretto collegamento con la storia, le tradizioni e la strategia di sviluppo delle industrie aeronautiche e spaziali dell'Azerbaigian.
Oggi la struttura educativa dell'Accademia comprende 6 facoltà, 23 dipartimenti, il Pilot Training Center, l'Istituto IATA, la School of Technical Maintenance, il Center for Information Technology Insieme all'Agenzia Spaziale della Repubblica dell'Azerbaigian "Azercosmos", presso l'Accademia è in corso la creazione dell'Osservatorio Aerospaziale ed è prevista anche la creazione di un Centro per lo sviluppo di piccoli satelliti.
Dal 1999 l'Accademia è certificata dall'Interstate Aviation Committee (IAC), avendo ricevuto riconoscimenti nei paesi membri dell'organizzazione. Nel 2002 è stato inserito nel registro dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale - ICAO.
Nel 2003 l'Accademia è diventata membro associato dell'Associazione Didattica e Metodologica delle Università nelle aree "Testing and Operation of Aviation and Rocket and Space Technology" e "Air Navigation", dal 2004 è membro dell'Associazione di Aviation Training Centers, nel 2016 è stato ammesso alle Associazioni educative e metodologiche federali nella direzione "Navigazione aerea e funzionamento dell'aviazione e tecnologia missilistica e spaziale. Nel 2012, NAA ha ricevuto lo status di centro di addestramento autorizzato dalla International Air Transport Association (IATA).
Il processo educativo si svolge presso la base di laboratorio, pratica e di ricerca dei dipartimenti e dei centri dell'Accademia, nelle divisioni strutturali delle compagnie aeree e delle imprese aeronautiche, nonché in vari ministeri, dipartimenti, agenzie e imprese.I capi e i principali specialisti dell'Azerbaigian Hava Yollary CJSC, Silk Way Group (SW Group), ASG Helicopter Services, Azerkosmos, scienziati dell'Accademia nazionale delle scienze dell'Azerbaigian, l'Agenzia aerospaziale nazionale e le principali università sono direttamente coinvolti nella formazione del personale.
Il successo dell'Accademia è in gran parte associato allo sviluppo delle sue infrastrutture e della sua base materiale e tecnica. L'infrastruttura della NAA comprende 5 edifici educativi e di laboratorio, il Centro di formazione del Pilot Training Center, l'Associazione di ricerca e produzione, il Campus studentesco e il Centro educativo, il Laboratorio di sviluppo aeronautico, la Casa della creatività studentesca, il Museo Heydar Aliyev, il Museo di Storia dell'Aviazione, il Complesso Sportivo, il Centro Fitness, l'Albergo Academy”, parchi, biblioteche, strutture per il cibo e il tempo libero, negozi e molto altro. Il campus dispone di quattro dormitori di tipo alberghiero, uno stadio con piste da corsa per 1600 spettatori, campi da tennis, campi sportivi per mini-calcio, pallavolo, basket, nonché le strutture ausiliarie necessarie per la comodità degli studenti.
Diverse sezioni sportive funzionano nel complesso sportivo accademico, le competizioni si svolgono a livello repubblicano e internazionale. Ci sono spazi aperti, una sala universale per praticare sport, simulatori sportivi, una piscina coperta che soddisfa gli standard internazionali.
La House of Student Creativity è dotata delle più moderne attrezzature, che svolgono un ruolo importante nella formazione di specialisti dell'aviazione nel funzionamento tecnico degli aeromobili, nello sviluppo e nella produzione di veicoli aerei senza pilota e micromotori utilizzando tecnologie CAD / CAE / CAM, come così come nel settore dell'energia elettrica, dell'elettronica, dell'ingegneria radiofonica e della costruzione di strumenti. Dal 2011, gli studenti hanno creato circa trecento diversi modelli di volo attivo in laboratorio per lo sviluppo di aeromobili.
Il processo educativo si svolge in moderne aule speciali e laboratori sulla progettazione e sistemi di aeromobili ed elicotteri, motori aeronautici, centrali elettriche, controllo del traffico aereo, avionica, radioingegneria, automazione, meteorologia, sicurezza aerea, ecologia, nonché fisica , chimica, meccanica, elettrotecnica ed elettronica, scienza dei materiali, informatica. Sono stati installati un simulatore di controllo, un laboratorio di sistemi automatizzati ATC, una stazione meteorologica, un'aula didattica a distanza "DFS-e-learning", laboratori problematici per la diagnostica delle apparecchiature aeronautiche, il fattore umano in aviazione, il monitoraggio aerospaziale, la radioelettronica, sono operative le nanotecnologie e i nanocompositi. Sul territorio dell'aeroporto internazionale Heydar Aliyev sono state create aule speciali per la formazione pratica in sicurezza aerea con le attrezzature e i sussidi didattici necessari.
In accordo con i programmi di addestramento, esistono classi speciali per Boeing B757, Airbus A320, ATR 72, Il-76, Cessna 172S e relativi motori, un complesso di addestramento per l'elicottero Mi-171 (Mi-8MTV), che sono equipaggiati con ausili visivi, tribune elettrificate, moderne attrezzature per ufficio, materiali audio/video e programmi di formazione.
Il Pilot Training Center, operante sulla base dell'Academy e istituito nel 2010, è dotato di moderni simulatori per Airbus A319/320, Boeing B757/767, Embraer E190, ATR42/72, Il-76TD, oltre al Mi- Elicottero 171 (Mi-8 MTV). Il centro è uno dei più grandi dell'Europa orientale e della CSI, costruito per la formazione continua e mirata dei piloti cadetti e per l'addestramento avanzato del personale di volo sul posto di lavoro. Negli anni, circa 7.000 piloti di 35 compagnie aeree repubblicane ed estere hanno completato l'addestramento al volo sui simulatori del Centro di Addestramento Piloti dell'Accademia, avendo volato in totale circa 90.000 ore. Di questi, 2.000 piloti sono rappresentanti di AZAL CJSC, SW Group, ASG HelicopterServices, vettori aerei statali, ministeri e dipartimenti.
Ogni anno, il Pilot Training Center conduce in media da 300 a 750 diversi corsi di formazione teorici e pratici personale in 120-130 aree, a cui partecipano in media da 4.000 a 6.500 studenti. Nel 2005-2021 sono stati formati oltre 62.000 studenti in circa 7.000 diversi percorsi di formazione professionale organizzati in Accademia. Circa 2.400 rappresentanti di varie organizzazioni hanno ricevuto certificati internazionali in 310 corsi presso un istituto IATA autorizzato.L'attuazione dei programmi educativi è affidata al corpo docente, che oggi conta più di 430 persone. 5 accademici e membri corrispondenti dell'Accademia Nazionale delle Scienze dell'Azerbaigian, più di 40 medici e 110 candidati di scienze prendono parte ad attività scientifiche e pedagogiche. Tra loro ci sono quattro scienziati onorati del paese, quattro piloti onorati, sei insegnanti onorati, oltre a ingegneri onorati, lavoratori dell'istruzione superiore e della cultura. Sei dipendenti della NAA hanno ricevuto gli ordini "Sharaf", "Shohrat" e "Friendship of Peoples", otto - la medaglia "Tereggi" e "For Labor Distinction", un dipendente ha ricevuto il premio Heydar Aliyev.
In Accademia lavorano più di 150 laureati, 60 dei quali coinvolti in attività di insegnamento e istruttore, dipartimenti e divisioni strutturali della NAA. Lo staff tecnico del Pilot Training Center è composto da laureati dell'Accademia.
Per risolvere una serie di problemi scientifici e tecnici dell'aviazione, dell'energia e dei trasporti, per soddisfare gli ordini di varie imprese, ministeri, dipartimenti e organizzazioni, presso l'Accademia è stata creata un'Associazione scientifica e di produzione (NPO). L'ONG comprende l'Istituto di ricerca sui problemi di trasporto e aerospaziali (NII TAP), lo Special Design Bureau e la produzione sperimentale. L'associazione è impegnata nella ricerca fondamentale e applicata con la successiva introduzione del design e delle evoluzioni tecnologiche nella produzione, interagendo a stretto contatto con facoltà e dipartimenti.L'interazione delle ONG con le strutture educative dell'Accademia avviene all'interno di specifiche aree tematiche. I principali clienti sono Azerbaijan Hava Yollary CJSC, SW Group, Azerbaijan Railways CJSC, SOCAR State Oil Company, Ministero dello Sviluppo Digitale e dei Trasporti, Ministero degli Affari Interni, Industria della Difesa, Ecologia e Risorse Naturali, aziende e imprese leader.
Sotto la guida dell'accademico Arif Mir Jalal oglu Pashayev, nel corso degli anni, aree scientifiche di metodi di controllo non distruttivo, ingegneria radio, elettronica a stato solido, funzionamento del trasporto aereo, complessi di terra, aeromobili e loro sistemi, monitoraggio aerospaziale e telerilevamento della Terra, la sicurezza del volo, l'aviazione del fattore umano, la modellistica e la diagnostica sono state fondate presso la tecnologia aeronautica della NAA, la meteorologia dell'aviazione, nonché la tecnologia laser, le tecnologie di risparmio energetico, la tecnologia di ozonizzazione, i materiali luminescenti. Vengono create e sviluppate direzioni scientifiche per l'introduzione delle moderne tecnologie dell'informazione nell'industria aerospaziale, lo sviluppo della tecnologia aeronautica, i veicoli aerei senza pilota, i motori a reazione, i piccoli satelliti, la guerra elettronica, nonché un sistema di controllo, fonti di energia, intelligenza artificiale , sistemi robotici.
Su invito del rettore Arif Pashayev, hanno preso parte gli accademici Roald Sagdeev (USA), Arif Mehdiyev, Akif Gadzhiev, Chingiz Gadzhar, Emin Shakhtakhtinski, Bahadur Tagiyev, corrispondenti membri dell'Accademia delle scienze Afiq Hasanov, Aghasi Melikov, Arif Mammadov, Ismail Ismailov nella formazione e nello sviluppo delle aree scientifiche dell'Accademia dell'aviazione, i professori Namik Hajiyev, Fuad Kasimov, Valery Sultanov, Telman Nizamov, Kerim Allahverdiev, Ramiz Sadikhov, Faik Aleskerov, Ahad Janahmedov, un gran numero di scienziati e ingegneri dell'Accademia nazionale dell'Aviazione. Gli scienziati stranieri Daniel Usikov e Galina Dudnikova (USA), Masud Efendiev e Anar Rustamov (Germania), Alik Ismailzade (Francia), Anatoly Potapov, Nikolay Plotnikov ed Elena Nikolaeva (Russia), Pavel Amnuel (Israele) svolgono un ruolo attivo nello sviluppo e discussione di aree scientifiche. ) e molti altri.
Il potenziale scientifico e didattico dell'Accademia ha trasformato l'università in un centro di pensiero scientifico e tecnico, dove vengono introdotti metodi moderni ed efficaci di formazione del personale. La formazione è condotta in condizioni il più vicino possibile a quelle reali. La combinazione di scienza, pratica e istruzione è la filosofia della formazione nella NAA. Particolare attenzione è dedicata all'incremento del potenziale scientifico dei giovani. Per la preparazione del personale scientifico e pedagogico, le funzioni del Dipartimento di Master e Dottorati di ricerca. Ci sono consigli per la difesa delle dissertazioni di dottorato in quattro specialità tecniche e tre giuridiche e scientifiche. Circa 150 articoli scientifici sono stati difesi in questi consigli dal 1996. Il personale della NAA ha difeso più di 24 dottorati e 70 dottorati di ricerca.Conferenze scientifiche e seminari su questioni di attualità dell'industria aerospaziale si tengono ogni anno presso la NAA, scienziati e ingegneri, insegnanti, studenti e dottorandi dell'Accademia partecipano a varie borse, concorsi e progetti repubblicani e internazionali.Ad esempio, gli specialisti di Azercosmos hanno tenuto su 20 seminari speciali sulla meccanica orbitale per studenti di specialità aerospaziali, dinamica di volo, satelliti e operazioni su di essi, stazioni di terra, sensori di osservazione remota, elaborazione di immagini spaziali, ecc. Sono stati completati con successo numerosi progetti, tra cui l'Unione Europea TEMPUS SESREMO, ERASMUS + sul monitoraggio aerospaziale, i sistemi ambientali, il miglioramento della qualità dei programmi educativi, la loro armonizzazione con gli standard europei. Nell'ambito dei progetti, studenti e insegnanti hanno preso regolarmente parte a scuole estive presso le università europee. Nel 2016 e nel 2017 gli studenti NAA hanno vinto premi partecipando alla fase finale del progetto CanSat in Texas (USA). Dal 2018, questa competizione si tiene in Azerbaigian con l'organizzazione di Azercosmos e il supporto di specialisti russi e americani. Quest'anno, gli studenti dovrebbero partecipare alla mostra Technofest-2022 a Baku.
Dal 1999 sono stati pubblicati i lavori scientifici e le note scientifiche della NAA, Bollettino dell'Accademia di ingegneria dell'Azerbaigian, dal 2012 è stata pubblicata la popolare rivista scientifica Səma-Sku.
Dal 1999, ogni anno in onore del compleanno del leader nazionale del popolo azerbaigiano Heydar Aliyev, l'Accademia tiene la Conferenza scientifica e tecnica repubblicana degli studenti sul tema "Problemi dello sviluppo dei trasporti in Azerbaigian". Vi partecipano centinaia di giovani ricercatori provenienti da università, centri di ricerca, ministeri, dipartimenti e primarie aziende del settore. Dal 2016, la NAA tiene l'annuale Conferenza scientifica e pratica internazionale "Letture di febbraio: la creatività dei giovani nella risoluzione dei problemi aerospaziali", dedicata alla Giornata della gioventù e al lancio del primo satellite per telecomunicazioni in Azerbaigian. Alla conferenza partecipano in media più di 150 rappresentanti di circa 40 importanti istituzioni educative e scientifiche aerospaziali, nonché ministeri, dipartimenti, aziende leader della repubblica e stati esteri di settore. Nell'ambito del convegno vengono organizzate sessioni plenarie e di sezione, seminari e tavole rotonde in cui vengono discussi i risultati scientifici più rilevanti dei giovani ricercatori.
Le relazioni internazionali della NAA si stanno sviluppando in tutte le aree di attività dell'Accademia. La base è la cooperazione con università aerospaziali, ingegneristiche e umanitarie straniere, nonché centri di ricerca e organizzazioni di formazione. L'Accademia ha tradizionali relazioni scientifiche e pratiche con università in Russia, Ucraina, Turchia, Bielorussia, Georgia, Kazakistan, Lettonia, Lituania, Germania e altri paesi. Questa è l'Università statale di Mosca. MV Lomonosov, Università tecnica statale dell'aviazione civile di Mosca, Accademia dell'aviazione civile di San Pietroburgo, Università tecnica statale di Mosca intitolata a N.E. Bauman, Università dei trasporti russa (MIIT), Università nazionale di ricerca nucleare "MEPhI", Università nazionale di ricerca di Samara intitolata all'accademico S.P. Koroleva, Taganrog Technological Institute of the Southern Federal University, National Aviation University of Ukraine, National Aerospace University intitolata a N.E. Zhukovsky - KhaI, Università Nazionale di Dnepropetrovsk. Olesya Gonchara, Accademia Nazionale delle Telecomunicazioni di Odessa. AS Popova, Accademia statale dell'aviazione bielorussa, Università dell'aviazione georgiana, Accademia dell'aviazione civile del Kazakistan, Università nazionale kazaka. Al-Farabi, Institute of Transport and Communications of Latvia, BAA Training of Lithuania, DFS Academy of Germany, Berlin Technical University, Istanbul Technical University, Izmir Institute of High Technologies, Anatolian Technical University (Graduate School of Civil Aviation) e altri. Molti laureati dell'Accademia continuano con successo la loro formazione nelle università di Russia, Turchia, Ucraina, paesi baltici, Europa, Stati Uniti, Canada, Cina, Corea, India e altri paesi.
L'Accademia collabora strettamente con l'Interstate Aviation Committee, il personale dell'Accademia partecipa attivamente ai lavori dei Consigli di coordinamento per la meteorologia, la medicina aeronautica e la sicurezza aerea. Insieme a questo, viene svolto un lavoro continuo con organizzazioni internazionali per la certificazione di unità strutturali, specialità individuali e tipi di formazione dell'Accademia. Insieme all'Agenzia statale per l'aviazione civile, tutte le specialità e i programmi di formazione, nonché l'intero processo educativo dell'Accademia, sono periodicamente certificati dall'IAC. I simulatori di volo degli aeromobili AirbusA319/320, Boeing B757/767, Embraer E190, ATR42/72 del Pilot Training Center sono inoltre certificati annualmente dall'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA), istituto autorizzato della IATA - certificazione dell'International Air Associazione Trasporti.Molta attenzione è rivolta al miglioramento delle qualifiche di insegnanti, istruttori e ingegneri. Insieme alle imprese dell'Azerbaijan Hava Yollary CJSC, SW Group, Boeing, Airbus, Embraer e ATR Airlines, L3Harris, FlightSafety International, la formazione avanzata viene svolta nei centri di formazione in Russia, Ucraina, Lituania, Stati Uniti, Gran Bretagna, Germania, Francia , Italia, Svizzera, Paesi Bassi, Lussemburgo, Finlandia e altri paesi.
La formazione multidisciplinare ha fornito all'università un alto riconoscimento nella repubblica e nell'arena internazionale. Più del 90% del personale di volo, ingegneria e tecnico e altre unità dell'aviazione civile in Azerbaigian sono laureati della NAA. I laureati dell'Accademia lavorano non solo nell'aviazione civile dell'Azerbaigian, ma anche in altri settori dell'economia della repubblica, nelle compagnie aeree straniere e nelle imprese aeronautiche, il che dimostra un livello di formazione abbastanza elevato. L'Accademia dell'aviazione è giustamente orgogliosa del livello di istruzione, del successo di studenti e laureati, dei suoi risultati scientifici e pratici.
L'Accademia Nazionale dell'Aviazione dell'Azerbaigian è un vivido esempio dell'efficace interazione tra istruzione, scienza, produzione e pratica creata dal rettore, accademico Arif Mir Jalal oglu Pashayev.
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