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Yerevan insiste nel documentare gli accordi ferroviari con Baku

Caucaso (bbabo.net), - La costruzione della ferrovia al confine con l'Azerbaigian inizierà in Armenia, se i relativi accordi saranno registrati nel documento. Lo ha affermato in un'intervista a Radio Azatutyun (la filiale armena di Radio Liberty, un media straniero riconosciuto nella Federazione Russa come agente straniero), ha affermato Artashes Tumanyan, capo del gruppo di lavoro del programma di ripristino delle ferrovie Armenia-Azerbaigian la sera del 13 febbraio.

Ricorda che per decisione del primo ministro Nikol Pashinyan è stato creato un gruppo di lavoro per gestire la costruzione della ferrovia sulle sezioni armene, il cui sblocco è in corso di negoziazione tra Armenia e Azerbaigian. Si tratta della sezione di Yeraskh (dal villaggio di Yeraskh nella regione dell'Ararat in Armenia all'Azerbaigian Nakhichevan) con una lunghezza di oltre 1 km e una sezione di 45 km attraverso Meghri (regione di Syunik in Armenia).

“Il gruppo di lavoro ha iniziato a lavorare. Lunedì (14 febbraio) si terrà il terzo incontro. Tra circa due settimane o forse 10 giorni, un gruppo di esperti sarà inviato in entrambe le sezioni della ferrovia, in particolare nella sezione di Meghri, che è problematica in questo senso, per condurre uno studio dettagliato sul posto", ha detto Tumanyan.

Pashinyan ha recentemente affermato che gli accordi “ferroviari” dovrebbero essere messi su carta. Alla domanda se stanno parlando di firmare una sorta di accordo, Tumanyan ha risposto come segue:

“Ci sono accordi ad alto livello. A Sochi si è svolto un incontro trilaterale dei leader di Armenia, Russia e Azerbaigian, dove sono stati espressi questi approcci. Successivamente, i vicepremier dei tre paesi si sono incontrati a Mosca ed è stata fatta una dichiarazione piuttosto ottimista. Successivamente, su iniziativa del (Presidente del Consiglio d'Europa) Charles Michel, si è tenuto un incontro a Bruxelles, dove è stato annunciato che erano state discusse le questioni relative allo sblocco e che il progetto ferroviario era il progetto su cui aveva avuto la massima comprensione reciproca stato raggiunto. Ma è lecito per la parte armena avviare lavori su larga scala se sono registrati in qualsiasi formato documentario".

Secondo lui, questo può essere sia un accordo bilaterale che un accordo con la partecipazione di una terza parte.

“Ma almeno entrambe le parti devono impegnarsi a farlo, perché queste infrastrutture devono essere collegate in un secondo momento, devono lavorare insieme. Cioè, ci sono aree di cooperazione e lavoro congiunto", ha spiegato Tumanyan.

La ferrovia per il confine con l'Armenia sarà posata nel 2023 e verrà anche eseguita la costruzione di un'autostrada, come riportato da bba.net, ha dichiarato il 2 febbraio il presidente dell'Azerbaigian Ilham Aliyev.

I leader di Armenia e Azerbaigian hanno confermato l'accordo sulla costruzione di una ferrovia nella regione, ha affermato nel dicembre 2021 il primo ministro Nikol Pashinyan, commentando i risultati dei suoi negoziati con Ilham Aliyev a margine del vertice del partenariato orientale a Bruxelles lo scorso dicembre 14-15. Si tratta della ripresa dei lavori della ferrovia operante in epoca sovietica tra Armenia, enclave Nakhichevan e Azerbaijan sulla linea Yeraskh (Armenia) - Julfa - Ordubad (Nakhichevan) - Meghri (Armenia) - Horadiz (Azerbaijan "continentale") .

Yerevan insiste nel documentare gli accordi ferroviari con Baku