Greater Middle East (bbabo.net), - Il Qatar ha interrotto due linee di produzione e spedizione di GNL. Lo ha riferito l'agenzia Kayrros. I prezzi del gas in Europa potrebbero salire di nuovo mentre i consumatori asiatici aumentano gli acquisti e potrebbe scoppiare una nuova guerra dei prezzi.
A seguito dei risultati dei negoziati con il cancelliere tedesco, il presidente russo Vladimir Putin ha affermato che Mosca è favorevole a una soluzione diplomatica del conflitto con gli Stati Uniti sull'Ucraina e che una parte delle truppe tornerà alle basi subito dopo gli esercizi. Dopodiché, oggi, 16 febbraio, il prezzo del gas consegnato dall'hub TTF il mese prossimo è sceso sulla borsa ICE a 785 dollari per mille metri cubi, al prezzo più basso di quest'anno.
Tuttavia, a fine giornata, le quotazioni sono salite a $ 850. E potrebbero continuare a crescere, poiché c'è molta incertezza sulla situazione del mercato del gas. Da un lato, sullo sfondo di un calo delle importazioni di gas russo in Europa, le forniture di GNL sono a livelli record. D'altra parte, il flusso di gas liquefatto verso i paesi dell'UE potrebbe diventare instabile.
Ad esempio, il Qatar ha interrotto parte della produzione di GNL.
Le immagini satellitari di Kayrros hanno stabilito che la linea 6 del Qatar è andata fuori servizio il 6 febbraio e la linea 7 una settimana dopo. La capacità di ciascuna di queste megaline è di 7,8 milioni di tonnellate di GNL all'anno (10,7 miliardi di metri cubi). Non è affatto ciò di cui il mercato ha bisogno ora", ha scritto su Twitter Antoine Halff, co-fondatore dell'agenzia di analisi Kayrros.
Energy Intelligence conferma il messaggio, citando molteplici fonti di mercato. La causa e i tempi del recupero sono sconosciuti, aggiunge la pubblicazione.
La stessa Qatar Energy non segnala alcun guasto. L'informativa è parzialmente confermata dai dati dei portali di navigazione. Sulle strade di Ras Laffan, dove si trova l'impianto GNL, otto gasiere restano ferme per due-dieci giorni.
Allo stesso tempo, la chiusura di due linee significa che il mercato riceverà meno di 59 milioni di metri cubi di gas al giorno. Questo è il 18% delle attuali forniture di GNL all'Europa.
Se questa notizia venisse confermata, potrebbe diventare estremamente spiacevole per gli acquirenti europei, poiché una nuova guerra dei prezzi con l'Asia sulla fornitura di GNL spot potrebbe divampare.
“Il mercato è ancora relativamente limitato nell'offerta. I flussi dalla Russia sono bassi. Gli importatori asiatici, nel frattempo, stanno iniziando a ritirare le spedizioni per marzo e aprile, lasciando l'Europa con meno risorse", ha twittato il giornalista di Bloomberg Stephen Stapczynski.
Come riportato da bbabo.net, nonostante la crescita record delle forniture di GNL ai paesi dell'UE quest'anno, i fornitori di gas liquefatto non sono stati in grado di compensare il calo delle importazioni di carburante russo. Per un mese e mezzo Gazprom ha ridotto del 38% le forniture di gas all'Unione Europea. La domanda in calo ha giocato nelle mani dell'UE. L'esportazione del gasdotto russo risente del suo prezzo, che può essere quasi tre volte superiore al costo, ad esempio, del GNL contrattato dagli Stati Uniti.
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