Asia-Pacifico (bbabo.net), - Non molto tempo dopo la sua fondazione nel 1974, la compagnia petrolifera e del gas malese Petroliam Nasional Berhad, comunemente nota come PETRONAS, iniziò a lavorare a stretto contatto con il Giappone a reciproco vantaggio di entrambe le entità.

"Il rapporto di PETRONAS con il Giappone è iniziato nel lontano 1978, quando è stata firmata una joint venture con Mitsubishi Corp. per fondare la Malaysia LNG, che ha costituito il nostro primo impianto di GNL (gas naturale liquefatto) a Bintulu", ha spiegato Shamsairi Mohd Ibrahim, vicepresidente di Marketing e commercio di GNL presso PETRONAS. Il GNL è spesso pubblicizzato come il combustibile fossile più pulito perché produce circa il 40% in meno di anidride carbonica rispetto al carbone.

"PETRONAS ha iniziato a fornire GNL al Giappone nel 1983", ha affermato Shamsairi. “Il primo carico di GNL è stato consegnato a Tokyo Gas tramite il terminal di ricezione della baia di Tokyo. È grazie alla fiducia dei clienti giapponesi che abbiamo iniziato il nostro viaggio come fornitore di GNL. Ha gettato le basi per la nostra crescita fino a diventare oggi uno dei maggiori produttori e fornitori di GNL al mondo”.

Oggi PETRONAS è il principale fornitore di GNL del Giappone, grazie alla Look East Policy, un'iniziativa del governo malese che celebra quest'anno il suo 40° anniversario. Attraverso la LEP, i cittadini malesi sono stati inviati a lavorare e studiare presso università, aziende e vari centri di formazione giapponesi, che, secondo Shamsairi, hanno contribuito immensamente alla modernizzazione e all'industrializzazione della Malesia. "La LEP ha (dato) enormi contributi... e ci ha suggerito (sic) di diventare una tigre asiatica (economia)" negli anni '90, ha spiegato Shamsairi, osservando che il suo impatto economico è stato quello di trasformare gli atteggiamenti tradizionali della Malesia in un'etica del lavoro incentrata sulla creazione " una solida, disciplinata... cultura del lavoro”.

Il vicepresidente di PETRONAS parla per esperienza, dal momento che lui stesso è un ex allievo di Look East Policy. Grazie ad esso, ha conseguito una laurea associata in ingegneria meccanica presso il National College of Technology del Giappone nel 1991. Questo non solo gli ha fornito le conoscenze tecniche necessarie per scalare i ranghi di PETRONAS, ma alla fine lo ha anche portato a diventare un candidato per la supervisione del marketing e commercio di GNL non solo in Giappone, ma in altre parti dell'Asia orientale, insieme alle sue responsabilità nella gestione dei mercati europeo e americano. "Studiare in Giappone ha avuto un impatto significativo sul mio sviluppo personale e professionale, oltre ad aver contribuito ad ampliare la mia prospettiva di vita in generale".

Ad oggi, PETRONAS ha consegnato più di 8.000 carichi di GNL in Giappone.

"PETRONAS è stato il primo produttore al mondo ad essersi avventurato nelle consegne di pacchi GNL di piccole dimensioni nei mercati dell'Estremo Oriente", ha spiegato Shamsairi. "Abbiamo sviluppato navi di piccole dimensioni da 18.000 metri cubi - per soddisfare le esigenze dei nostri acquirenti giapponesi (Saibu Gas) dal 1993".

Fa tutto parte del punto di vista dell'azienda in cui il GNL è un combustibile a basse emissioni di carbonio di per sé e supporta l'uso di fonti di energia rinnovabile per raggiungere gli obiettivi di zero emissioni nette. E mentre il semplice atto di rendere popolare l'uso del GNL, con la sua mancanza di emissioni di fuliggine, contribuisce in modo significativo a tale obiettivo, non significa che l'azienda malese non stia anche trovando costantemente nuovi modi per ridurre ulteriormente la propria impronta di carbonio .

Grazie a questi sforzi, la società ha consegnato con successo il suo primo carico di "GNL a emissioni zero" in Giappone nel 2021 e sta anche ampliando la partnership con il Giappone per sviluppare fonti di energia rinnovabile, oltre all'idrogeno. Date le dimensioni dell'economia giapponese, la continua cooperazione tra il paese e la PETRONAS malese ha un potenziale reale per contribuire a rendere il mondo un luogo più pulito e più verde.

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