Toyota ha brevettato una tecnologia per modificare il diametro del volante di un'auto.

L'idea dell'azienda non è affatto che l'utente possa regolare il diametro del volante in base alle proprie preferenze. La tecnologia è necessaria come sistema di allerta.

Si tratta infatti di una nuova implementazione del sistema di feedback tattile, solo che al posto delle vibrazioni si verificano lievi variazioni nello spessore del cerchio. Sì, il diametro del manubrio cambierà semplicemente cambiando il cerchio, e questo, a sua volta, sarà implementato tramite una pompa. In poche parole, la macchina gonfia o sgonfia il cerchio secondo necessità.

Perché è necessario? Toyota pensa che questo potrebbe essere un buon modo per far sapere al guidatore quando sta facendo qualcosa di sbagliato. Ad esempio, viene ricostruito senza accendere gli indicatori di direzione. Gli ingegneri dell'azienda ritengono ragionevolmente che i sistemi attualmente disponibili, che in tali situazioni possono far girare il volante nella direzione opposta (rispetto a dove gira il guidatore), possano distrarre una persona. E in situazioni in cui la strada è molto scivolosa e crea anche situazioni pericolose.

Naturalmente, mentre questo è solo un brevetto, quindi, come al solito in tali situazioni, non è affatto un dato di fatto che tale tecnologia apparirà nelle auto Toyota di produzione.

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