Secondo l'edizione russa di Forbes, il 31 gennaio il Servizio federale antimonopoli (FAS) della Russia ha chiesto a Yandex.Taxi, DiDi, Citymobil e Gett di fornire una spiegazione per il forte aumento dei prezzi dei taxi a Mosca e Kazan. Inoltre, gli aggregatori dovrebbero spiegare all'agenzia perché il costo dello stesso servizio differisce quando si ordina da diversi modelli di smartphone, ad esempio da dispositivi costosi, il prezzo per un viaggio è fissato più alto.
Ad avviare la richiestati i deputati della Duma di Stato. Hanno scoperto che all'inizio del 2022 il costo delle corse in taxi è aumentato del 24% rispetto al prezzo medio del 2021.
La FAS ha spiegato che gli aggregatori hanno 10 giorni di tempo per fornire un rapporto sul numero di viaggi degli utenti da Mosca e Kazan e il loro costo nel periodo dal 1 novembre 2020 al 31 gennaio 2021 e anche nel periodo dal 1 novembre 2021 al 31 gennaio 2022 .
Inoltre, il Servizio Federale Antimonopoli è in attesa di risposta a una richiesta relativa all'utilizzo delle tecnologie da parte degli aggregatori per determinare il modello di smartphone da cui un utente ordina un servizio taxi. L'agenzia chiede di spiegare il fatto di stabilire prezzi diversi per lo stesso viaggio, a seconda del tipo di dispositivo mobile da cui il passeggero effettua l'ordine.
Sulla base dei risultati della fornitura delle risposte, la FAS le studierà e le verificherà. Se le aziende forniscono alla FAS informazioni deliberatamente false o non forniscono risposte entro il periodo specificato, possono essere multate fino a 500 mila rubli.
Il rappresentante della FAS ha spiegato alla pubblicazione che in effetti una lettera del genere era stata inviata agli aggregatori. Ha chiarito che l'agenzia non può influenzare i prezzi dinamici, ma può intervenire sulla situazione solo se rileva sul mercato violazioni delle leggi antitrust.
A metà dicembre 2021, i media hanno riferito che il prezzo medio della corsa in taxi a Mosca era aumentato di quasi il 25% nel corso dell'anno. I rappresentanti di organizzazioni pubbliche hanno quindi affermato di osservare le manipolazioni in questo mercato da parte degli aggregatori. Non hanno registrato un aumento del tempo medio di arrivo delle auto in città, ma i viaggi attuali, secondo i loro dati, hanno quasi raddoppiato il prezzo.
I rappresentanti degli aggregatori, tra cui Yandex e Citymobil, hanno affermato che va tutto bene, poiché a dicembre la domanda di taxi aumenta sempre, la velocità delle auto è più lenta del solito, il livello degli ingorghi è più alto e il loro algoritmo calcola che il viaggio sarà impiegare più tempo e costerà finisce per essere più costoso. Non hanno notato un aumento significativo dei costi di viaggio e consigliano agli utenti, nei casi in cui non sono soddisfatti del prezzo, di scegliere una classe di servizio superiore, dove il costo di un viaggio può essere anche inferiore durante un periodo di forte domanda.
Tigran Khudaverdyan, amministratore delegato del gruppo di società Yandex, ha affermato in questa situazione che l'aumento dei prezzi di Yandex.Taxi è dovuto alla chiusura delle frontiere e alla carenza di conducenti in mezzo all'aumento della domanda. Secondo lui, l'algoritmo di servizio cerca di mantenere un equilibrio tra domanda e offerta. L'abbassamento del prezzo comporterà un aumento della domanda e questo sarà irto del fatto che sarà più difficile ordinare e aspettare un taxi. Pertanto, l'azienda non riduce il costo dei viaggi.
A fine dicembre 2021, il Dipartimento dei trasporti di Mosca ha chiesto agli aggregatori di non aumentare il costo delle corse in taxi nei giorni festivi. Deptrans ha spiegato che finora le tariffe degli aggregatori per i servizi taxi non sono regolate per legge, ma non dovrebbero andare oltre certi limiti. L'agenzia ritiene che i servizi di taxi dovrebbero stabilire "prezzi adeguati e non aumentare il costo dei viaggi durante le vacanze di Capodanno, poiché i taxi dovrebbero rimanere comodi, convenienti".
bbabo.Net