L'aggregatore di taxi cinese DiDi lascerà i mercati russo e kazako il 4 marzo, riferisce Interfax, citando Irina Gushchina, direttrice delle pubbliche relazioni del servizio. La società ha lanciato il servizio a Kazan nell'agosto 2020, quindi Didi ha iniziato ad espandersi in altre regioni del paese.
Gushchina osserva che il motivo della riduzione delle attività dell'azienda era il cambiamento delle condizioni di mercato e altre difficoltà. A questo proposito, DiDi non potrà fornire risultati migliori in Russia e Kazakistan.
L'azienda ha già informato i propri autisti dell'imminente chiusura del servizio.
DiDi continuerà ad operare in America Latina, oltre che in alcuni paesi del Medio Oriente, dell'Africa e della regione del Pacifico.
All'inizio di febbraio, la Commissione economica eurasiatica ha accusato DiDi, Yandex, Gett, Citymobil e Bolt di aver cospirato per fissare e mantenere prezzi coerenti nel mercato dei taxi. Se la FAS Russia rileva violazioni, le aziende dovranno affrontare una multa del 15% delle loro entrate.
Alla fine dello scorso anno, il Financial Times ha riferito che le entrate di DiDi sono diminuite di 6,3 miliardi di dollari in nove mesi, perdite associate alle azioni delle autorità di regolamentazione cinesi, che vietano alla società di IPO a New York senza il permesso delle autorità cinesi.
Alla fine di dicembre 2021, DiDi ha annunciato l'intenzione di entrare nel mercato di Mosca all'inizio del 2022. A quel tempo, l'azienda era presente in 37 città russe.
A metà dicembre, Uber ha annunciato che avrebbe venduto la sua partecipazione in DiDi, citando l'opacità del mercato in Cina. Uber ha lasciato la Cina nel 2016, incapace di competere con DiDi. Una società americana ha venduto asset a un aggregatore cinese in cambio di una partecipazione.
La scorsa estate, il servizio taxi Maxim ha presentato una denuncia al Servizio federale antimonopolio accusando DiDi di dumping sui prezzi. Tuttavia, a settembre, gli antimonopolisti non hanno visto alcun segno di concorrenza sleale.
A metà estate, la National Taxi Council Association si è lamentata con Putin per DiDi. Cinquanta società hanno accusato l'aggregatore cinese che la sua applicazione ha accesso ai dati personali di funzionari e forze dell'ordine che utilizzano i servizi DiDi.
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