In Russia, si prevede di presentare un progetto di una nuova auto elettrica "Kama" nel primo trimestre del 2022. Il direttore generale di KamAZ, Sergey Kogotin, ne ha parlato ai giornalisti.
Il progetto Kama è stato creato da una nuova startup, in cui KamAZ acquisterà una quota di circa il 25%. Il top manager ha sottolineato che il prototipo Kama-1, presentato in precedenza da KamAZ, e il nuovo progetto Kama sono fondamentalmente diversi, il progetto è stato sviluppato da una nuova società.
Kogogin e l'uomo d'affari Ruben Vardanyan sono diventati gli investitori della nuova società in parti uguali (360 milioni di rubli ciascuno) e l'ingresso nella quota di KamAZ è già stato concordato con gli azionisti.
Secondo Kogotin, è possibile costruire un impianto separato per la produzione del nuovo "Kama", poiché KamAZ non ha la capacità per la produzione di autovetture. La seconda opzione è l'acquisizione di un impianto esistente.
L'anno scorso, KamAZ ha presentato al pubblico un campione di pre-produzione del crossover elettrico Kama-1. Tra le caratteristiche di Kama-1 ci sono un motore elettrico da 80 kW, una batteria agli ioni di litio da 33 kWh, un'autonomia di 250 km, accelerazione a 100 km / h - 6,7 s, altezza da terra - 160 mm, sistema di assistenza alla guida ADAS terzo livello. Il prezzo preliminare di un'auto elettrica è di 1.200.000 rubli.
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