Nel mercato statunitense, Tesla ha iniziato a bloccare in modo programmatico fino a 128 km di viaggio sulla vecchia Model S. Ciò è stato fatto dopo la manutenzione a pagamento. Secondo la fonte, questo viene fatto per ottenere un riscatto dagli utenti per un importo di $ 4.500. Dopo il pagamento, l'azienda restituisce l'accesso al chilometraggio completo.

Uno degli utenti di Twitter ha affermato che la batteria è stata cambiata su una Model S 60 usata di proprietà di un amico. Successivamente, l'autonomia è stata di 550 km, paragonabile alla Model S 90, la cui capacità della batteria è di 90 kWh. Successivamente, il proprietario si è rivolto al servizio per sostituire il computer di bordo, dopodiché il chilometraggio dell'auto è diventato, come quello della Model S 60, fino a 422 km. I tentativi di dimostrare il loro caso non hanno avuto successo: il servizio ha affermato che una corsa completa potrebbe essere restituita per $ 4.500.

Fortunatamente il thread sul social network si è rivelato virale, Tesla ci ha prestato attenzione e ha promesso di sbloccare gratuitamente l'intera capacità della batteria di 90 kWh.

Non è il primo caso del genere nella storia dell'azienda. In precedenza, Tesla vendeva veicoli elettrici Model S con chilometraggio programmaticamente limitato. Ad esempio, il modello S 40 e il modello S 60 differivano solo formalmente in termini di equipaggiamento. In entrambi i casi sono state utilizzate batterie da 60 kWh, ma nel modello più giovane la capacità è stata bloccata a 40 kWh.

Un tempo, Tesla iniziò a offrire lo sblocco a pagamento della piena capacità, ma poi abbandonò questa idea. Ma sembra che tali batterie "bloccate" siano ancora utilizzate in caso di sostituzione in garanzia delle batterie e i proprietari non ne sono avvertiti.

Inoltre, il navigatore a marchio Tesla e altri servizi di connettività standard vengono pagati.

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