Trinidad & Tobago (bbabo.net), - Commento - Di KANISA GEORGE
Gli esseri umani, le nostre norme, le abitudini e persino le nostre discutibili stranezze modellano tutto ciò che ci circonda. Man mano che cambiamo, le istituzioni e le prospettive ampiamente accettate cambiano. Così fa anche la legge. I principi legali si muovono con il flusso e riflusso della vita e le leggi sono in costante sviluppo. Ma in alcuni casi, le leggi sono molto indietro rispetto allo sviluppo umano.
Mentre ci muoviamo verso un futuro dominato dalla tecnologia e dai viaggi nello spazio, tratteniamo il respiro per vedere come risponderebbe la legge e se reggerebbe il passo. Film come Interstellar e Passengers ci hanno fatto pensare alla possibilità di vedere la Terra dallo spazio, e ora aziende come Virgin Galactic e SpaceX stanno trasformando quei sogni in realtà. Di conseguenza, i viaggi nello spazio sono andati ben oltre una stravagante fantasia di fantascienza e si sono impiantati nel nostro mondo moderno.
La generazione X ora può aggiungere i viaggi nello spazio alla loro lista dei desideri poiché le aziende stanno gareggiando per rendere il volo spaziale commerciale una caratteristica chiave del turismo spaziale. Ma come verrà regolato? Secondo l'Ufficio delle Nazioni Unite per gli affari spaziali, il diritto spaziale comprende una varietà di accordi internazionali, trattati, convenzioni e risoluzioni delle Nazioni Unite. Questi includono il Trattato sullo spazio extra-atmosferico, la Convenzione sulla responsabilità, la Convenzione sulla registrazione e l'Accordo di rimpatrio e salvataggio.
Il Trattato delle Nazioni Unite sullo spazio esterno del 1967 delinea il quadro di base per una serie di principi che regolano l'esplorazione spaziale, l'uso militare e delle armi e la responsabilità per danni. In cima alla lista c'è l'esplorazione e l'uso dello spazio. Il trattato afferma che l'esplorazione e l'uso dovrebbero essere effettuati per il beneficio e gli interessi di tutti i paesi e saranno di competenza di tutta l'umanità. In quanto tale, lo spazio esterno non è soggetto all'appropriazione nazionale per pretesa di sovranità, uso o occupazione o altri mezzi. In effetti, nemmeno gli Stati Uniti hanno diritti sulla terra lunare dopo aver piantato una bandiera sulla luna.
Una parte interessante dell'esplorazione spaziale è la Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Governata dall'Accordo intergovernativo sulla cooperazione tra le stazioni spaziali, la ISS è una stazione spaziale modulare che fa parte di un progetto di collaborazione multinazionale che coinvolge Russia, Giappone, Europa, Canada e Stati Uniti. Sebbene soggette al diritto internazionale, sorgono questioni di diritto quando vengono violate le convenzioni o vengono commessi crimini a bordo della ISS.
Nel 2019, un astronauta della NASA è stato accusato di furto di identità, che molti hanno ritenuto essere il primo crimine mai commesso nello spazio. Come si applica allora la legge? E come vengono risolte le questioni giurisdizionali? In base all'accordo ISS, quando un reato viene commesso sull'ISS, il paese di cui è cittadino è stato coinvolto ha giurisdizione penale, a meno che non siano state colpite persone di altri paesi. Uno scrittore ha considerato una situazione legale alquanto complessa in cui un civile che soggiorna in un hotel spaziale ha rubato a un altro ospite, le cui leggi si applicherebbero allora? In un momento in cui il turismo spaziale è alla nostra portata, come verrebbero risolte queste questioni legali?
Il turismo spaziale è un concetto così nuovo che gli esperti temono che l'attuale quadro giuridico non fornisca regole chiare sulle sue operazioni. Un'area di preoccupazione è la distinzione tra attività orbitali e suborbitali e in quale categoria rientrano il turismo spaziale e il volo spaziale privato. Un ricercatore ritiene che sia difficile determinare quali leggi e regolamenti già esistenti si applicano al volo spaziale privato suborbitale e al turismo spaziale e, in quanto tale, è necessario un regime giuridico su misura.
Un'altra area di preoccupazione è se il turismo/i viaggi spaziali rientrino nell'ambito del diritto spaziale o del diritto aereo. Gli operatori di licenza sarebbero compagnie spaziali, aeroporti o compagnie aeree? Per quanto riguarda la certificazione del veicolo, sarebbe certificato come veicolo spaziale o aereo?
Michelle Hanlon, direttrice associata del programma di diritto aereo e spaziale della University of Mississippi School of Law, ha sollevato un altro concetto allarmante: i diritti umani nello spazio. Poiché la popolazione umana nello spazio ha il potenziale per crescere in modo esponenziale, i diritti umani devono essere considerati. Tuttavia, allo stato attuale, non esistono diritti umani che garantiscano agli esseri umani il diritto all'ossigeno o addirittura il diritto a una linea aperta di comunicazione con la terra, il che, a suo avviso, solleva significative preoccupazioni etiche.
Indipendentemente dal fatto che sarai o meno in prima fila per vedere il mondo dall'alto, i viaggi spaziali commerciali e il turismo spaziale sono la prossima grande cosa. Eppure le leggi che gestiscono efficacemente i viaggi nello spazio sono molto lontane e molto più complesse di quanto potremmo mai immaginare. Solo con il tempo vedremo quanto bene la legge si adatterebbe a questa nuova frontiera e al mondo dei viaggi nello spazio.
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