Murree si trova sulla catena del Pir Panjal all'interno del Murree Tehsil a una distanza di 70 chilometri dalla capitale Islamabad nel nord-est. È conosciuta come una popolare stazione collinare del Pakistan con ripide colline e valli con un'altitudine di 7.400 piedi (2.240 metri). Fu costruito nel XIX secolo dagli inglesi come base medica per le sue truppe coloniali. Murree attira quasi un milione di turisti ogni anno per godersi le fredde pinete e il magnifico scenario montano a solo un'ora di auto dalla capitale.

Di recente, Murree ha ricevuto una tempesta di neve che ha causato la perdita di 22 vite nelle loro auto bloccate nella neve. Quasi quattro piedi di neve hanno intrappolato i veicoli creando immobilità sotto la temperatura di meno 8 gradi Celsius. Poco dopo, Murree fu dichiarata zona colpita da calamità. Nonostante gli avvisi di forti nevicate dal Dipartimento meteorologico pakistano tra il 6 e il 9 gennaio a Murree e Galiyat, il numero di turisti ha continuato ad aumentare, portando a una catastrofe totale. Secondo i dati ufficiali dell'ufficio del Primo Ministro Punjab, quasi 157.665 veicoli erano entrati in città tra venerdì e sabato (6 e 7 gennaio 2022) all'inizio della nevicata. Le strade di quasi metà di Murree da Ghora Gali, Bansara Gali, Sunny Bank, Kuldana, Kashmir Point, Jhika Gali, Barian, Nathia Gali e Darya Gali sono state segnalate ingombranti di traffico la sera del 7 gennaio sui canali televisivi di tempo.

Le rotte per Rawalpindi sono state bloccate dopo che migliaia di veicoli sono entrati in città lasciando i turisti in una situazione di impotenza. Vista la situazione, il governo del Punjab ha dichiarato lo stato di emergenza negli ospedali, negli uffici amministrativi e nelle stazioni di polizia. Murree ha ricevuto un numero enorme di turisti dopo 15-20 anni secondo il ministro dell'Informazione Sheikh Rashid e questo ha causato la situazione caotica. Pertanto, l'8 gennaio le strade da Islamabad a Murree sono state forzatamente chiuse per fermare il flusso di turisti.

La tragedia ha rispecchiato la mancanza di preparazione e pianificazione per la sicurezza dei cittadini.

Osservando la situazione, la sera dell'8 gennaio è stato avviato l'aiuto militare di emergenza per i veicoli bloccati nella neve. Durante i soccorsi di emergenza sono stati segnalati 22 decessi in cui sono stati inclusi 10 uomini, 10 bambini e 2 donne. Successivamente, sono stati dichiarati morti a causa dell'ipotermia (alcuni dei quali dovuti a avvelenamento da monossido di carbonio) verificatasi dopo un lungo periodo di funzionamento dei riscaldatori dei veicoli. I blocchi di scarico dei veicoli con la neve hanno fatto circolare il monossido di carbonio all'interno dei veicoli soffocando i passeggeri. Per facilitare i turisti bloccati, cinque campi di soccorso sono stati allestiti dall'esercito presso il Military College, Jhika Gali, APS Kuldana, Station Supply Depot e Sunny Bank. I turisti bloccati sono stati portati nei campi di soccorso e hanno fornito loro medicine e cibo. Il peggior ingorgo è stato osservato nelle aree menzionate.

Fianco, si è visto che gli ingegneri dell'esercito e le truppe hanno continuato le loro operazioni di soccorso sgomberando le strade con macchinari pesanti e rendendo mobile il traffico. L'esercito è entrato di nuovo nella crisi e ha fornito piena facilitazione. I video e le interviste sono stati ascoltati su diverse piattaforme, in cui le persone elogiavano l'esercito e criticavano il governo locale per non averlo raggiunto in tempo nonostante i solleciti. D'altra parte, ci sono storie di egoismo, in cui le persone sono rimaste bloccate nella neve per molte ore. A quel tempo, i venditori locali pensavano di fare soldi considerando il momento migliore per guadagnare. È stato segnalato e sentito su diverse piattaforme che una stanza locale in alcuni hotel di Rs. 3000 a notte nei giorni normali andavano per Rs 40-50 mila rupie a notte. Un uovo sodo veniva dato a Rs 500 e un piccolo pacchetto locale di biscotti costava Rs 300. Il noleggio di catene per pneumatici dei veicoli costava Rs 3000 per qualche miglio. È stato notato un comportamento disumano che ha persino sentito che alcune donne hanno dovuto sopravvivere vendendo i loro gioielli per sopravvivere alla crisi per ottenere un rifugio più sicuro. Poche sono anche le risposte esemplari della popolazione locale, che ha avviato aiuti dando riparo a molti e fornito cibo e generi di prima necessità senza alcun onere. Molto apprezzato il gesto di determinazione e buona volontà di queste persone, che si sono fatte avanti per salvare i propri concittadini nel momento del bisogno invece di cercare in cambio qualche favore.L'amministrazione locale è stata accusata su varie piattaforme di non aver salvato le persone bloccate sulle strade nonostante le chiamate di emergenza. Il governo ha avviato un'indagine sul tragico incidente e ha visto intervenire sull'inefficienza e irresponsabilità dei dipendenti delle diverse amministrazioni. La tragedia ha rispecchiato la mancanza di preparazione e pianificazione per i cittadini. Sopracciglia sono state sollevate sulle prestazioni delle autorità di gestione dei disastri, dell'amministrazione distrettuale, della polizia stradale e di altri dipartimenti governativi. C'erano le allerte meteo del dipartimento, ed è anche anche i turisti non hanno prestato attenzione a quelle avvertenze. Il senso di responsabilità arriva anche sui cittadini. Si suggerisce loro di lavorare sul loro movimento prima di partire per le zone collinari soprattutto negli inverni. Si raccomanda di tenere a mente l'ignoranza, l'irresponsabilità nei confronti delle misure di sicurezza e l'abbigliamento improprio per una zona così fredda. Murree è sempre stata una vivace località collinare con traffico intenso tutto l'anno. Quest'anno le allerte meteo sono state ignorate dall'amministrazione, le strade verso Murree non sono state bloccate o chiuse a causa di queste allerte. I cittadini avrebbero dovuto essere informati e fermati poiché un gran numero di veicoli stava entrando in città tramite un casello che è stato superato il limite di capacità del parcheggio a Murree. In secondo luogo, un'altra scappatoia vagante è stata vista dal lato dell'amministrazione poiché non disponevano di attrezzature pesanti per sgombrare le strade dove gli alberi caduti e i cumuli di neve non potevano essere rimossi. Le operazioni di soccorso sono state avviate il giorno successivo, nella mattinata del 7 gennaio, dall'amministrazione locale dopo la micidiale bufera di neve, ma non sono bastate per mancanza di gestione della crisi e l'esercito è dovuto intervenire.

Dall'altro lato, il primo ministro del Punjab Usman Buzdar ha agito per negligenza delle autorità dopo l'indagine e ha annunciato 17,6 milioni come risarcimento per le famiglie decedute. Si è visto anche l'azione per il comportamento disumano sull'aumento dei prezzi. Dietro le sbarre sono stati rinchiusi i proprietari degli hotel coinvolti nella pratica illecita. Anche la Pakistan Telecommunication Authority (PTA) ha scheggiato la situazione emettendo crediti gratuiti sulle cellule a coloro che erano sbilanciati in quella situazione. Inoltre, il governo del Punjab ha annunciato di fare di Murree un distretto separato all'interno del Punjab con due nuove stazioni di polizia e due parcheggi nei punti più trafficati di Murree. È una buona iniziativa del governo fornire più strutture per i cittadini nella ristorazione e rispondere ad esse in qualsiasi situazione. Ora gli occhi sono puntati sul governo, su come verranno attuate le suddette iniziative.

Le voci delle persone sono state ascoltate quando i video sono stati caricati e trasmessi dall'area del disastro su diverse piattaforme social. Fino ad allora, 155.000 auto segnalate da AC Murree sono entrate in città dove erano disponibili solo 35.000 posti auto. Caos enorme, traffico congestionato e famiglie in condizioni pietose e strazianti sono state trovate bloccate sulle strade senza alcun aiuto per molto tempo. Lasciando le auto bloccate in mezzo alle strade, le persone hanno anche reso difficile alla direzione lo sgombero del traffico. In poche parole, la responsabilità ricade su cittadini e amministrazione insieme. La comprensione dei problemi da entrambe le parti sarà in grado di far funzionare il sistema in modo fluido ed efficiente. I cittadini dovrebbero prendere coscienza del tempo prima di partire per qualsiasi zona collinare, soprattutto in inverno per evitare situazioni impreviste. Sul lato più ampio, l'amministrazione locale dovrebbe essere tenuta vigile, attrezzata, addestrata e sufficientemente efficiente per far fronte a questo tipo di condizioni. Un rigoroso controllo ed equilibrio sono richiesti dalle autorità governative per il buon funzionamento dei dipartimenti interessati per affrontare questo tipo di problemi in tempo prima che si trasformi in un disastro. Quando lo stato emana regolamenti e leggi e li attua, allora i cittadini non hanno scelta da seguire. Quindi, c'è un tempo per agire in modo responsabile e onesto verso i propri doveri per i quali è stato selezionato e nominato.

bbabo.Net